基于AMES im的螺纹插装式平衡阀动态特征的仿真分析.pdfVIP

基于 AMESim 的螺纹插装式平衡 阀动态 特征的仿真分析 苑兆腾 郭津津 陈盼盼 王学同 天津理工大学复杂系统控制理论及应用重点实验室 天津 300384 摘 要：介绍了螺纹插装式平衡阀的三维结构及其工作原理 ，利用仿真软件 AMESim建立了液压平衡回路 的仿真模型。进而针对液压缸负重 、平衡阀弹簧刚度及预紧力、控制阻尼孔和阀VI锥角等主要参数对平衡阀及 其平衡回路动态特性的影响进行了分析。对动态响应结果进行分析，为螺纹插装式平衡阀的优化设计提供了有 力的依据。 关键词 ：螺纹插装式平衡阀；平衡回路 ；动态特性 ；AMESim 中图分类号 ：TM743 文献标识码 ：A 文章编号：1001—0785 (2014)09—0053—05 Abstract：Thepaperintroducesthe3D structureofthethreadedcartridgebalancevalveanditsworkingprinciple， withthesimulationmodelbuiltforthehydraulicbalancecircuitusingthesimulationsoftwareAMESim．hencetoanalyze theeffectofmainparameterssuchashydrauliccylinderload，springrigidandpre—tensionofthebalancevalve，andcon— troldampingholeandvalvetapperangleonthedynamiccharacteristicsofthebalancecircuit．Furthermore，thedynamic responseresultisanalyzed，whichcan providepowerfulbasisforoptimization designofthethreaded cartridgebalance valve． Keywords：threadedcartridgebalancevalve；balancecircuit；dynamiccharacteristics；AMESim O 引言 行了详细分析。 1 螺纹式插装平衡阀的结构及工作原理 液压平衡 回路在工程机械 中应用广泛，平衡 阀在回路 中具有重要作用。平衡 回路有 3种工作 螺纹插装式平衡 阀结构如图1a所示，主要 由 状态 ：负载上升、负载静止、负载下行。当负载 阀杆 、弹簧座 、单 向阀阀芯、主 阀芯、调压弹簧 ， 下行时，负载方 向和运动方 向相 同，负载易出现 阀盖、调节螺母组件、调节螺钉、弹簧挡块、复 加速 ，系统会 出现不稳定现象。在油管破裂或闭 位弹簧等组成。平衡 阀上有液压缸 口 (1)、阀口 锁制动失效情况下，都需要平衡 阀在 回油回路 中 (2)和控制油 口 (3)，在平衡 回路 中分别连接液 建立强大的背压，阻止失控负载的运动。负载所 压缸、三位 四通换 向阀和控制油路，平衡 阀的职 产生的能量可能会使执行机构液压缸加速运动， 能符号如图1b所示。 当所需流量大于泵所供给的流量时，在液压缸 内 平衡 阀主要可 以实现以下3种功能： 会产生气穴，使负载失去控制。平衡阀可以阻止 1)液压缸上升工况时，油液从阀口 (2)流 运动机构的超速运动，使液压缸的运动得到控制， 向 (1)，当油压较小时，可推动刚度很小的复位 避免产生气穴，从而提高液压系统的稳定性、可 弹簧，进而使单 向阀阀芯向下运动，打开阀 口， 靠性和系