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郑万铁路河南段ZWZQ-7标 科技攻关与QC小组活动实施方案 PAGE \* MERGEFORMAT1 科技攻关与QC小组活动实施方案 一、工程简介 中铁十五局集团承建的郑万铁路ZWZQ-7标段位于河南省南阳市境内。起止里程为DK227+778.385～DK265+420.14，正线长度37.642km，主要工程量有路基3.705km，特大桥33.829km。桥梁线下工程由两个分部共同完成，一分部负责赵河镇跨南水北调特大桥0#台—425#墩所有线下及悬臂梁施工，二分部赵河镇跨南水北调特大桥426#墩—754#台、清河桥0#台—282#墩所有线下及悬臂梁施工，全标段内共包括桥墩1035座、桥台3座，结构形式主要有其45:1型坡墩台，（4×13）型直墩连续梁边墩台，（6×14.6）型连续梁中墩台，（3.6×9.8）45:1连续梁坡墩台，（4×9.8）直墩；（3.1×17.3）型直方墩，（2.0×6.0）型直墩。 二、重点工程结构特点 特殊结构：共有一座74m+160m+74m大跨径连续梁拱、一座60m+100m+60m连续梁、两座1-80m下承式钢管混凝土系杆拱桥。连续梁拱的系梁采用菱形挂篮悬臂施工法，拱肋以下采用搭设钢管柱支架法原位拼装。连续梁采用菱形挂篮悬臂施工法。1-80m系杆拱，系杆以下采用钢管柱贝雷梁，拱肋以下采用搭设钢管柱支架法原位拼装。上述特殊结构，工艺复杂，结构新颖，跨径大，施工周期长，施工过程中的不可预见因素多，是本项目的重难点控制性工程。 尤其是预应力施工，吊杆索力张拉调整两道工序是关键控制要点，关系到成桥后的安全运营。 三、科技攻关与QC小组活动开展的意义 为充分发挥项目各级人员的潜能和智慧，充分调动各级人员的工作积极性。积极参与项目的管理与项目施工平稳持续献计献策。根据本项目工程结构的特点，通过科技攻关与QC小组活动的实施，提高全体参建人员的质量意识，加速项目现代化管理进程，使质量文化的核心价值得到有效的传递。从而提高经济效益，为企业和项目增强形象。 科技攻关与QC小组活动是全员参与质量改进的有效方法，是员工学习和实现自身价值的重要途径。最终目的是企业和项目上下质量思想统一、全面质量管理和谐推进，质量管理活动由点到面。从而创造尊重人性的组织环境，提升全体员工解决问题的能力。 四、ＱＣ小组活动类型 序号 QC类型 特点 活动周期 难度 主题内容举例 适用场所 1 现场型 以现场管理改善为核心，改进现场人、机、料、法、环等要素的一个或几个方面，课题小，问题集中，解决速度块，容易出成果。 活动周期短 一般 提高产品和工序质量，降低损耗和不必要的返工处理，生产作业环境改善，材料施工机具改善。 生产、品质、机具设备、职能管理部门，施工现场。 2 攻关型 以技术或工艺课题为核心，进行某一方面的技术或工艺的突破改进。 活动周期较长 较大 产品技术改良，工艺改进，改进过程缺陷，机具设备更新，“四新”技术推广应用。 生产、技术、科研、设备等部门工作场所。 3 服务型 以改善服务质量为核心，推动服务工作标准化、程序化、科学化、提高服务经济效益和社会效益为目的。 活动周期有长有短 一般 提高为顾客服务意识，提高员工对工作的满意度，提高员工满意度，提高服务水平，降低顾客的抱怨率。 销售、人力资源、行政部门等工作场所。 4 管理型 以改善管理质量和水平为核心，提高管理效能为目的，涉及企业管理的各个方面。 活动周期有长有短 较大 提高沟通效率和效果，增强培训效果，降低管理费用，减少安全事故，提高管理人员的领导能力。 生产、采购、材料、设备、行政、人力资源等部门工作场所。 5 创新型 以工作创新为核心，涉及技术、管理、服务等工作。活动结果从无到有，不需要对历史状况进行调查。 活动周期长 较大 新技术开发，产品创新，服务创新，管理创新，营销创新。 技术开发、科技创新、人力资源管理等部门工作场所。 五、ＱＣ小组活动成员和流程 序号 姓名 职务 技术职称 工作内容 1 韩会军 总工程师 工程师 与参与各方沟通协调，制定总体实施方针计划 2 谢建民 副总工程师 工程师 具体区段实施落实 3 何异升 副总工程师 工程师 具体区段实施落实 4 周旭东 工程部长 工程师 检验实施落实情况 5 武攀 安质部长 工程师 参与制定工作计划，上报工作成果 6 周林刚 工程师 工程师 方案具体实施 7 张文凤 工程师 工程师 方案具体实施 8 陈柏光 工程师 助理工程师 方案具体实施 9 原宏亮 工程师 助理工程师 方案辅助具体实施 10 彭伟 工程师 助理工程师 方案辅助具体实施 六、选择课题 1、课题来源： 指令性课题：此类课题通常是企业生产经营活动中迫切需要解决的关键问题，由上级主管部门作为一项必须限期完成的任务，以