路基设时计原则.docxVIP

（二）路基设计 1、一般路基设计 （1）路基宽度 1）主线路基 本线为设计速度100Km/h的四车道高速公路，主线路基标准路幅宽度26.0米，其路幅构成为： 0.75米（土路肩）+3.0米（硬路肩）+2×3.75米（行车道）+0.75米（路缘带）+2.0米（中央分隔带）+0.75米（路缘带）+2×3.75米（行车道）+3.0米（硬路肩）+0.75米（土路肩）= 26.0米。 2）连接线路基 花园连接线为设计速度60Km/h的二级公路，路基标准路幅宽度10米，其路幅构成为： 0.75米（土路肩）+0.75米（硬路肩）+2×3.5米（行车道）+ 0.75米（硬路肩）+0.75米（土路肩）= 10.0米。 3）互通立交匝道 ① 单向单车道匝道标准路幅宽度8.5m，其路幅构成为： 0.75m（土路肩）+1.0m（硬路肩）+ 3. 5m（行车道）+ 2.5m（硬路肩）+0.75m（土路肩）= 8.5m。 ②单向双车道匝道（不设紧急停车带）标准路幅宽度10.5m，其路幅构成为： 0.75m（土路肩）+1.0m（硬路肩）+2×3. 5m（行车道）+ 1.0m（硬路肩）+0.75m（土路肩）= 10.5m。 ③单向双车道匝道（设紧急停车带）标准路幅宽度13.0m，其路幅构成为： 0.75m（土路肩）+1.0m（硬路肩）+ 2?3.75m（行车道） +3.0m（硬路肩）+ 0.75m（土路肩）＝13.0m ④双向双车道标匝道准路幅宽度15.0m，其路幅构成为： 0.75m（土路肩）+2.5m（硬路肩）+ 3.5m（行车道）+0.5m（路缘带）+1.0m（中央分隔带） +0.5m（路缘带）+ 3.5m（行车道）+2.5m（硬路肩）+0.75m（土路肩）= 15.5m。 （2）路基压实标准与填料要求 1）填料要求 填料性质应符合规范要求。液限大于50%、塑性指数大于26的细粒土以及有机质土不得直接用作路堤填料。 全线路基填料主要来自移挖作填及取土场取土。全线挖石方占总挖方的70%，灰岩、泥灰岩或泥质灰岩的强、弱风化层，可作为路基填料；挖土方除表土不能用做填料外，其余大都满足填料要求。 2）压实度标准 路基压实采用重型击实标准：一般路堤路面底面以下0～0.8m应不小于96%，路面底面以下0.8～1.5m应不小于94%，1.5m以下应不小于93%；零填及路堑路面底面以下0～0.8m的路床压实度应不小于96%。为保证路肩的稳定，土路肩培土的压实度要求≥93%。 （3）路基设计高程 路基设计高程（整体式路基）为中央分隔带外边缘高程。沿河及其它可能被水浸淹的路基，其路肩设计高程应高出设计水位加波浪侵袭高加壅水高加0.5m。路基设计洪水频率为1/100。 （4）路基边坡坡度 1）路堤 一般土质路堤边坡高度小于20米，基底情况良好时，边坡坡度按《公路路基设计规范》JTG D30-2004表3.3.4 所列数值采用，即路肩以下0～8米边坡坡率为1：1.5，8～20米边坡坡度为1：1.75；变坡点位置设2.0米宽的平台。 主线与互通匝道所包围的范围内填方边坡根据地形考虑，可适当放缓，采用1:1.5～1:2.0。 受水浸淹部分的边坡坡度应放缓一级，浸水部分填渗水土。 填石路堤采用与土质路堤相同的路堤断面形式。 中硬及硬质石料填石路堤应进行边坡码砌。填高小于5m的填石路堤，码砌厚度不小于1m；填高5~12m的填石路堤，码砌厚度不小于1.5m；12m以上填高的路堤码砌厚度不小于2m。 2）路堑 路堑边坡形式及坡率应根据工程地质与水文地质条件、边坡高度、排水措施、施工方法，并结合自然稳定山坡和人工边坡的调查及力学分析综合确定。 土质边坡高度不大于20m时，边坡坡率参照《公路路基设计规范》JTG D30-2004表3.4.1确定。 岩质路堑边坡高度不大于30m且无外倾软弱结构面时，边坡坡率可按照岩体类型、风化程度参照《公路路基设计规范》JTG D30-2004表3.4.2确定。 对于土质挖方边坡高度大于20m及岩质挖方边坡高度超过30m的路堑或有外倾软弱结构面，按特殊路基设计。 （5）护坡道及碎落台 护坡道：当坡脚外设路堤边沟时，坡脚与边沟内边缘设宽1.0m的护坡道。 碎落台：挖方路段坡脚设1.5m宽碎落台，碎落台培种植土绿化。 （6）水塘处理 路堤部分侵占水塘，采用设围堰抽水清淤后填中粗砂处理；全部侵占水塘时采用抽水、挖淤、换填措施。 （7）基底处理 1）路基段用地范围应进行清表处理，表层清除厚度为20cm，清除的表土应集中堆放，用于绿化用土。 2）稳定斜坡上地表处理 ①地面横坡缓于1：5时，在清除地表草皮、腐植土后，可直接在天然地面上填筑路堤。 ②地面横坡为1：5～1：2.5时,原地面应挖台阶,台阶的宽度不应小于2m。当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶；当覆