平行隧道施工对路面基础沉降的影响-东北电力大学.PDFVIP

第36卷第3期　 东 北 电 力 大 学 学 报 Vol.36,No.3 2016年6月 Journal Of Northeast Dianli University Jun. ,2016 - - - 文章编号:1005 2992(2016)03 0096 06 平行隧道施工对路面基础沉降的影响 1 2 2 2 高　 飞 ,李长庆 ,倪　 博 ,查传明 (1.中国交通建设集团第一公路工程局 第五工程有限公司,北京 100024;2.国家电网新 疆经济技术研究院,乌鲁 木齐830011) 摘　 　 　 要:城市中修建隧道不可避免会对地面建筑产生影响,所以需要对隧道施工产生的地表位移 进行研究。 以双孔大小隧道为例,垂直穿越地表基础,利用 Midas/ gts模拟两个隧道施工对地表基础的 影响,分别分析出了施工沉降和固结沉降。 结果表明,大小隧道同时施工沉降值比单独隧道施工时大, 固结沉降在总沉降中占主要比例,大隧道施工对沉降的影响比小隧道大,总沉降最大值出现在大小隧道 交界区域。 需要定期监测。 关 键 词:隧道;沉降;固结 中图分类号:TU9　 　 　 　 文献标识码:A 我国隧道及地下工程事业自20世纪80年代,特别是进入21世纪以来随着综合国力的不断提升、 经济的快速发展及高新技术的不断应用得到了前所未有的迅速发展。 我国正处于社会主义经济发展的 重要时期,而基础设施建设在国民经济中一直占有举足轻重的地位。 土地资源的合理运用制约着城市 的发展,合理开发土地空间不仅可以满足人文景观的要求,还可以缓解土地资源稀缺和城市发展之间的 矛盾。 近年来,由于我国经济的迅速发展、城市人口的急剧增长以及复杂的国际局势和我国周边态势, 为解决人口流动与就业点相对集中给交通、环境等带来的压力,满足国家环境和局势变化需求,修建各 种各样的隧道及地下工程已成为必然趋势,这给隧道及地下工程(如城市地铁、电缆隧道、公路隧道、铁 路隧道、市政管道)的发展建设带来了机遇。 隧道及地下工程事业的发展有利于国土资源的充分开发 利用,具有环保和节能优势,特别是在改变我国水资源条件及油气能源储备等方面,具有重要的 - [1 5] 作用 。 隧道施工会引起地层应力变化,其中包括土层扰动,地层损失以及地质力学的参数变化,这些因素 都会引起地层沉降,严重的地层沉降会导致建筑物的倾斜,甚至会倒塌等重大事故,并且黏土和粉土完 成的固结时间较长,土体固结沉降在后期沉降中占有主要比例,粉土和粉质黏土特性较差,土的灵敏度 高,扰动固结导致沉降量大,因此有必要对固结引起的沉降做出一定分析。 在平行隧道施工条件下,比 单个隧道施工影响更大。 为了对工程提供一定的指导和借鉴作用,有必要对双孔平行隧道施工地表位 [6,7] 移进行研究。 因此研究平行隧道下穿路面基础所引起的沉降的大小具一定的现实意义 。 1　 三维有限元模拟 由于土体材料力学性能及初始应力状态的复杂性,越来越多的地下工程分析应用了数值模拟的方 - - 收稿日期:2016 04 15 - 作者简介:高　 飞(1979 ),吉林省吉林市人,中国交通建设集团第一公路工程局第五工程有限公司总工程师,硕士,主要研究方向: 工程施工管理. 第3期　 　 　 　 　 　 高　 飞等:平行隧道施工对路面基础沉降的影响 97 法。 数值模拟在定义土体材料、施工阶段、结构的力学特性等方面比较容易,而且可以模拟开挖隧道的 施工全过程。 数值模拟为隧道模拟提供了很大的便利。 结合有限元分析软件Midas/ Gts对平行隧道下穿路面基础所引起的变形进行分析,提高了施工过 程中的可预见性,减少了施工所存在的风险,对以后类似的工程具有一定的借鉴意义。 1.1　 工程概况