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道路工程专业学生实习报告与道路工程实习报告合集 道路工程专业学生实习报告范文 经老师讲解，道路工程是从事道路的规划、勘测、设计、施工、监利、养护等的 应用科学和技术，也指所建筑的道路。土木工程的一个分支。道路通常是为陆地交通 运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜和行人的各种路的统称。按使用性 质分为城市道路、公路厂矿道路、农村道路、林区道路等。途中老师给我们讲解了路 基组成分为路堑，路堤，以及半填半挖。道路的平纵横，中央分隔带，以及起隔离作 用的路缘石。还讲解了沥青道路的结构组成，干燥条件下分为：面层和基层，潮湿条 件下加上垫层。老师首先带我们去了祖山附近的山区公路去实地考察。在路上给我 们讲解了山区公路的选线和设计的一般原则以及可能遇到的问题及常用解决办法。要 选好山区公路路线，首先必须掌握以下原则：、充分认识公路的使用性质和任务；、 正确运用技术标准，尽可能选用较高的指标，提高公路的使用质量；、节约用地，少 占良田好地，提高社会效益；、因地制宜、就地取材，充分利用当地材料；防止后遗 病害，使设计的路线既经济又顺畅，既好修又好养。、特大桥、大桥、路线起终点 和必须连接的城镇等应作为路线基本走向的控制点。一条公路的起、终点和中间控 制点确定后，可用多种方式把它们连接起来。例如，山岭区路线是沿河还是越岭，沿 河线是走河左岸还是走河右岸，越岭线是隧道穿过还是展线而过，是走髙线还是走低 线；在平原区是穿越村镇还是绕避，是穿越水田还是穿越早地。为了很好地处理这些 问题，选线一般要经过三个步骤。 1 ?全面布局 全面布局解决路线基本走向，即在起点、终点和中间控制点之间， 根据选线原则寻找最合理的通过点，确定通过点后，就构成了大致的路线方案。 这一步工作一般在视察时已初步确定。 逐段安排这是进一步加强通过点，解决局部路线方案的工作，根据地形、地 质、水文、气候等情况，逐段定出具体的小控制点，例如，路线是走址口的左侧还是 右侧，是用回头弯展线下山还是绕道下山，是一次过河还是多次过河等。这一步工作 是在初测时进行的。 3?具体定线具体定线是在逐段安排的小控制点之间，反复插点、穿线，经比较 后，最后定出路中线和交点。这一步工作是在 定测中由定线组完成的。在越岭的 时候老师又给我们讲解了一下有关埋口及回头线的知识。、址口位置应选择标高较低 的、降坡后能直接衔接下面控制点的、两边坡面地质良好、地形平缓的瑾口，以缩短 路线里程，获得较高指标的路线。、过岭标高可决定路线的长短，要获得路线里程 短，技术标准髙的路线可采用隧道穿越，虽投资较大，可在运营后得到补偿。标准要 求较低的路线，在薄域口适当深挖，可缩短里程；翻越宽厚的域口，最好浅挖，以减 少工程量。、规口两侧的展线，以适当的坡度顺自然地形绕山咀布线，转簣沟展延距 离，克服高差直接到达。不得已时，采用回头展线的方法取得距离，克服髙差。展线 时，不要出现反坡现象，以免髙差损失，增长路线长度，加大工程量。后来老师带 我们去了京秦高速。在进入髙速的入口，我们一块下车，老师给我们讲解了匝道的一 些基本知识。匝道，又称引道，是工程学上的专门用语，通常是指一小段提供车辆出 进主干线与邻近的辅路，或其他主干线的陆桥斜道引线连接道，以及集散道等之附属 接驳路段。它是构成道路交流道的主要交通方式。高架路的匝道，入口路和出口路是 分开的，只能顺行，车辆错过了下匝道，就不克不及从上匝道下路，只能从下一个下 匝道下路。立交桥的匝道，也是按照设定的标志行驶，谁也不能各行其是。12内 容。 道路工程实习报告 道路工程认识实习报告 吴进朴 一、 实习目的：通过对西柞髙速公路、永咸髙速公路的实地实习认识，使我们 对髙速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及 其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程 知识的理解，使学习和实践相结合。 二、 实习20**年5月27 H 6月10日 三、 实习地点：西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地 西安至柞水高速 公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长 64. 714公里。永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西 省境内的重要路段，也是陕西省公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘察 设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段，已建 成的西安至咸阳髙速公路向西延伸段，途经西安咸阳国际机场。 四、 实习内容：路基部分 路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括 了地基处理、路堤、桥涵等内容。 路基处理：该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。就是将上面 80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙 粒。