矿井建设前期准备工作.docVIP

. 研究 矿井建设前期准备工作 第一节 工业场地平整 本矿井工业场地外形呈东西向窄、南北向长的形态，地面自然标高在+41.50～+44.00m之间。 1、工业场地平整和土方工程施工的特点 （1）由于本区域百年一遇洪水位标高为+44.15m，而工业场地地面自然标高较低，为保证矿井井口和工业场地不受洪水和内涝威胁，设计确定抬高井口标高和工业场地平场标高，以满足矿井防洪排涝的要求。 （2）矿井施工准备期需土方约149553m3，土源取自矸石周转场地和选煤厂场地。矿井建设期矸石可用于填筑工业场地约87534m3，回填矸石周转场地和选煤厂场地约149553m3 （3）矿井建设期间需利用大量的永久工程，各单项工程地点较分散，将会给填方工程带来一定的困难和影响。 2、平整与填方设计 （1）为确保场区内交通干道畅通及主、副、风井井筒等的安全施工，设计首先要求建设单位从矸石周转场地和选煤厂场地取土约149553m3（矸石周转场占地面积为1.90hm2，平均挖深3.0m，取土约57000 m3，选煤厂场地除主厂房及煤仓外，取土面积为4.70 hm2，平均挖深2.0m，取土约94000 m3，即可满足矿井施工准备期所需土方量），按照施工组织设计土方调配及图表，来满足填筑三个井口附近场地、压风机房与10kV变电所联合建筑、110kV变电所、日用生活泵房及水池、1座水源井泵房、冻结站（矿井维修间、综采设备周转库及材料与器材设备库）、器材库与消防材料库联合建筑、喷浆料搅拌站与机车维修间、蓄电池充电间联合建筑、救护队综合楼与氧气填充室、井口维修间、门卫室、工广厕所、混凝土搅拌站、临时与永久日用生活泵房及场内主干道等区域的填方量。其标高：场内道路控制在道路基层底标高，副井井口附近控制在 （2）施工准备期共完成填方量约149553m3，剩余的场区填方量约87534m3需在矿井建设期逐步完成，土方来源是充分利用矿井掘进矸石。根据主、副、风三个井筒及大巷掘进进度，逐年排矸量如表 表2-1-1 逐 年 排 矸 量 表 建设时间 矸石量 （m3） 备 注 2013年7月～12月 49820 2014年1月～12月 147908 2015年1月～12月 53816 2016年1月～12月 73220 2017年1月～12月 72101 累 计 396865 由表2-1-1统计数据可知，矿井投产前排矸量共计396865m3，可满足工广场区填方量87534m3的需求量，同时回填矸石周转场地和选煤厂场地约149553m3 根据施工进度计划，矿井建设期工业场地回填顺序及工程量安排如下： 2013年7月~2017年12月，首先利用掘进矸石填筑综合楼和1#单身宿舍，填方量约31210m3；继而填筑翻车机房与地坑、锅炉房与水源热泵房联合建筑、锅炉上煤栈桥及转载点、矿井水处理站及综合楼南侧广场，总量约33973m3；再填筑矸石仓与矸石上仓栈桥、1座水源井泵房、2#与3#单身公寓（四人间）、生活污水处理站，总量约17213m3；还要填筑防火灌浆站与冷却泵站场地，土方量约3740m3；最后填筑油脂库场地，土方量约1398m3 工业场地土方施工顺序详见SZ1070-445-1图，最终填方标高详见土方工程设计施工图。 第二节 交通运输 S254省道（聊城至商丘）在矿井东侧南北通过，距矿井工业场地约8.5km。本矿井需修建运煤及进场二条公路。运煤公路出大门后东行，至与254省道相接，全长8.48km；进场公路出大门后东行转向北，至与运煤公路相接，长度 二路均采用沥青路面，路面结构从上至下采用：10cm厚沥青混凝土面层，35cm厚二灰碎石基层，20cm厚12%的石灰土底基层，路面纵向设交通标线，横向设2%排水坡度，公路技术特征见表2-2-1。 表2-2-1 公路技术特征表 项 目 单 位 数 量 公路等级 厂矿二级公路 计算行车速度 km/h 60 路基宽度 m 12.0 路面宽度 m 10.5 路肩宽度 m 0.75 极限平曲线最小半径 m 125 停车视距 m 75 二路主要工程数量如下： 1、进场公路 路基填方19200m3，路基挖方15200m3，路面 2、运煤公路 路基填方83100m3，路基挖方61200m3，路面 一、施工准备 1、修筑临时进场道路及施工便道； 2、租用施工场地，设搅拌站、沙石料堆场、钢筋加工场及修建临时房屋； 3、落实施工用电、施工用水及工地通讯； 4、做好图纸会审、设计技术交底工作，确定施工方案。 二、施工计划 进场公路、运煤公路计划在2011年11月开工，计划施工工期10个月，2012年8月竣工通车，二公路通车后，即可满足矿井建设及运输需要。 三、施工注意事