sem30齿轮箱约束阻尼减震降噪研究机械工程专业论文.docxVIP

目录目录 目录 目录 Ej录 ．i CONTENTS ．iii 摘要 ．I √6IjllSTRACT III 物理量名称及符号表 。V 第1章绪论 ．1 1．1课题背景及意义 1 1．2齿轮箱的减振降噪国内外研究现状 2 1．2．1齿轮箱的振动噪声机理研究现状 2 1．2．2齿轮箱噪声源辨识研究现状 5 1．2．3基于边界元法齿轮箱振动辐射噪声数值仿真研究现状 6 1．2．4齿轮箱优化设计研究现状 9 1．3存在的问题 9 1．4研究内容 ．1 0 第2章SEM30齿轮箱动态特性分析 。13 2．1齿轮箱动态激励力分析 ．13 2．1．1建立齿轮副动力学模型 ．．14 2．1．2不同工况下齿轮啮合力的求解 ．．15 2．2齿轮箱模态分析 ．1 8 2．2．1齿轮箱体模态分析 ．．2l 2．2．2齿轮箱整体模态分析 ．．23 2．3齿轮箱动态响应分析 ．25 2．3．1齿轮箱在相同负载不同转速工况激励下的响应分析 ．．27 2．3．2齿轮箱在相同转速不同负载工况激励下的响应分析 ．．28 2．4本章小结 ．29 万方数据 山东大学硕士学位论文第3章SEM30齿轮箱噪声源辨识 山东大学硕士学位论文 第3章SEM30齿轮箱噪声源辨识 3 1 3．1基于边界元法的齿轮箱辐射噪声数值分析 ．31 3．1．1利用Virtual．1ab计算齿轮箱辐射噪声 3l 3．1．2相同负载不同转速工况下齿轮箱振动辐射噪声 。35 3．1．3相同转速不同负载工况下齿轮箱振动辐射噪声 ．．37 3．2齿轮箱振动辐射噪声板块贡献量分析确定噪声源 ．39 3．2．1齿轮箱噪声板块贡献量分析 ．．39 3．2．2噪声源辨识结果分析 一40 3．3本章小结 ．44 第4章SEM30齿轮箱减振降噪动态优化设计 。45 4．1齿轮箱减振降噪动态优化方法 ．45 4．1．1齿轮箱结构动力修改动态优化方法的思路 ．．45 4．1．2基于结构动力修改的灵敏度计算 一46 4．2基于约束阻尼结构齿轮箱动力学分析 ．50 4．2．1基于约束阻尼结构的齿轮箱动力学建模 ．．50 4．2．2约束阻尼结构优化设计模型 一57 4．2．3基于Workbench的齿轮箱优化设计计算 ．58 4．3基于约束阻尼结构的齿轮箱减振降噪优化结果分析 ．59 4．3．1基于约束阻尼结构的齿轮箱与原结构固有特性对比 ．．59 4．3．2基于约束阻尼结构的齿轮箱与原结构噪声结果对比 ．．61 4．4本章小结 ．64 总结与展望 67 参考文献 ．69 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研情况 75 致谢 77 万方数据 CONTENTSCONTENTS CONTENTS CONTENTS CONTENTS ．．． ．iii ABSTRACT III NOMENCLATURE ．V Chapter 1 Introduction ．．1 1．1 Background and Significance ． ．1 1．2 Research status ofvibration reduction and noise reduction on gear box．．．．．．． ．2 1．2．1 Research status of vibration and noise on gear box．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2 1．2．2 Research status of noise source identification of gear box．．．．．．．．．．．．．．．．．． ．5 1．2．3 Simulation of radiated noise based on finite element and boundary element．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6 1．2．4 Study on Optimum Design of gear box．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9 1．3 Existing problems．．．．．．．．．．．．．．．． ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ．．．．．．．．．．．．．．．．． ．． ．9 1．4 Main work ofthe study．．．．．．．． ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ．．．．．．．．．．．．．．