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桥梁工程施工 桥梁施工准备和桥位放样 一、桥梁的施工程序 1、在桥址处标定控制桩A、B的位置。 2、用经纬仪定线，把桥轴线AB在地面上标定出来。 3、用测距仪或检定过的钢尺按精密量距法，测量出各桥台、桥墩的位置。 （量距相对误差≤1：5000） 大桥、特大桥的施工测量(间接丈量法) 对于河道较宽、桥跨度较大的桥梁，一般用三角测量或导线测量来布设控制网，其中三角测量用得较普遍。 控制网的布设要求如下： 控制点应选在便于施工控制及永久保存的地方。 桥轴线应作为控制网的一条边，并与基线一端相连并尽量正交。 基线不小于桥轴线长度的0.7倍，困难地段不小于0.5倍。 基线一般不少于两条，最好分布于河两岸。 控制网力求简单，网中所有角度应在30°~120 °之间。 每岸至少埋设三个高程控制点，并与国家水准点联测。 下图的控制网中，图(a)适用一般桥梁，图(b)、(c)适用于大桥或特大桥。 桥梁控制网的精度确定 根据跨越结构架设的误差确定控制网的精度 例10-3：某大桥为钢梁桥，共有12孔，每孔长120米，宽20米，高16米，每孔由10节钢架组成，每节的上下弦杆长12米，三孔为一联，联与联间的支座中心距为2米。问要对该桥建立施工控制网，控制网在桥轴线上的边长相对误差应不低于多少？(《钢梁验收规范》规定：钢梁构件的长度误差不得超过其设计长度的1/5000，支座垫板的安装限差为 ±5mm。) 解：由题意可知全桥联与联之间有3个支座，全桥总长为： D = 12×120+3×2.0 = 1446m 每联的误差主要由支座安装误差和钢梁制造误差决定，每联的极限误差为 Δδ2 =δ12 + N · n · (S / 5000) +δ22 = ± 16.75mm 其中： δ 1、δ2——支座的安装误差 N ——每一联的孔数，N=3 n ——每一孔上下弦杆数，n=10 S ——上下弦杆长，S=12m 全桥钢梁的架设极限误差为： ΔD = ± ·Δδ= ± 33.49mm，中误差md = ΔD / 2 = 16.75mm 全桥钢梁架设的相对中误差为：md / D = 16.75 / 1446000=1/90000 因三角测量误差为钢梁架设误差的1/ ,所以控制网在桥轴线上的边长相对中误差为： 1/90000 × (1/ ) = 1/123000。 根据桥墩放样的允许误差确定控制网的精度 由于放样桥墩时，一般采用高精度仪器，并强制对中或严格对中，所以桥墩位置误差主要由控制网边长误差决定。 在桥梁的施工中，一般要求桥墩中心位置在桥轴线方向上的位置中误差≤15~20mm。 设M为放样后所得点位的总误差，m为控制点所引起的误差。一般情况下认为：m ≤0.4M 则当M=20mm时，m≤0.4M=8mm。 例如，当河宽S=1000米时，三角网最弱边的相对中误差为： m/S = 8/1000000 = 1/125000。 方向交会法放样桥墩 1、根据控制网平差后的A、B、C点坐标及桥墩E的设计坐标值，计算出交会角α、β的数值。 2、在A点安置经纬仪，以正倒镜分别拨α角得两条方向线，取二者的中线E1E2； 3、同样在B点安置经纬仪，以正倒镜分别拨β 角得两条方向线，取二者的中线E3E1 ； 4、在C点安置经纬仪，以 正倒镜分别照准点D，得 两条方向线，取二者的中 线E3E2 ； 5、三角形E1E2 E3即为示 误三角形。若由A、B两点 发出的两条方向线的交点 E1不在桥轴线上，且与桥 轴线的距离不大于2cm， 可将E1点投影到桥轴线上， 即为桥墩的中心位置。 第六章 桥梁工程施工 6.2 桥梁基础施工 一、基坑围堰 围堰：是指在修筑基础时，为防止地下水和地表水侵入基坑内，修建的临时性围护结构。 1、围堰的作用 防水 围水 支撑基坑的坑壁 2、围堰的工作特点及对围堰的要求 1．围堰的工作特点：临时性挡水建筑物 2．要求： 　　①结构上要求稳定、防渗、抗冲 　　②施工上构造简单，便于施工、维修、撤除方便 　　③布置上使水流平顺 　　④经济合理  3、围堰分类 按材料分： 　　土石围堰、砼围堰、钢板桩格型围堰、木笼围堰、草 土围堰 按围堰与水流方向的相对位置分： 　　横向围堰、纵向围堰。 按导流期间基坑是否允许淹没： 　　过水围堰、不过水围堰。 二、基坑排水 思考：为什么要进行基坑的降、排水？ 1、集水坑排水法 集水井应设置在基础范围以外的边角处。间距应根据水量大小、基坑平面形状及水泵能力确定，一般为20～40m。 适合于除严重流砂