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- 2019-01-30 发布于广东
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太平隧道进口段~厚街站ZDK41+017.3处横通道施工方案
摘要:根据设计图纸、结合实际情况在左线桩号ZDK41+017处开挖一条联络通道贯通至右线。联络通道开挖高度为5m,宽度4m,全长约12m,开挖采用全断面加仰拱的施工方法。
关键词:隧道;横通道;施工技术
本文对太平隧道进口段~厚街站ZDK41+017.3处横通道施工技术作介绍,并对一些重点进行分析探索。
一、工程概况
1.1地质情况
进口段-厚街站区间,起点接沙厚区间明挖暗埋段,终点接厚街车站,主要区间正洞穿过砂岩和含砾砂岩等,区间隧道基本在菜地、鱼塘、灌渠下敷设。
1.2施工概况
进口段-厚街站区间,起点ZDK40+762.483、终点ZDK41+873.985,设有2条横通道其桩号分别为ZDK41+185、ZDK41+500,进口段明挖暗埋起点ZDK40+654.557。从进口段明挖暗埋起点到第一个横通道长530.443m,由于单线隧道断面小,出渣车在隧道内无法转向调头,只能倒车进行出渣,严重影响出渣时间。于是我司想在ZDK41+017.3处增设一条横通道。横通道平面位置如下图所示:
图2-1横通道平面位置
二、总体施工方案
2.1总体方案
根据设计图纸、结合实际情况在左线桩号ZDK41+017处开挖一条联络通道贯通至右线。联络通道开挖高度为5m,宽度4m,全长约12m,开挖采用全断面加仰拱的施工方法,考虑到此段岩层
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