茅台酒道——华夏酒报时评集(贵州仁怀周山荣著).docVIP

PAGE PAGE 1 “中国酒都”之争考验文化自信 据《华夏酒报》报道，四川省宜宾市申报“中国白酒之都”的全套申报资料已基本完成，并即将报出。宜宾市商务局相关人士透露，宜宾市在年内有望获得“中国白酒之都——宜宾”的正式命名。 早在2004年7月，中国食文化研究会便将“中国酒都”的牌子授予了国酒茅台的故乡，贵州省仁怀市。当年的报道中称：“参加评定的专家、学者们一致认为：仁怀不仅有不可替代的国酒茅台享誉世界的品牌，而且也初步形成了无与伦比的区域酒生产规模与文化特征，具备了全国首屈一指的区域酒文化形态和实力，认定其为‘中国酒都’理由是充分的。” “中国酒都”称号之争骤起，让一些人大跌眼镜，也让一些人紧张莫名。其实，此类封“都”闹剧并非首次。2003年9月，中国工艺美术协会曾把“中国瓷都”的牌子授给了福建德化县，“中国钧瓷之都”给了河南禹州，“中国青瓷之都”封在了浙江龙泉头上，“北方瓷都”则冠给了河北唐山……中国工艺美术协会那次共命名了13家特色区域荣誉称号。对于“中国酒都”称号之争，不管其最后以何种结局收场，都给人一种“公说公有理、婆说婆有理”的印象。作为行业协会，特别是对中国轻工业联合会这样的准官方机构而言，也许其意见很具权威性，但具体给哪方“封都”，笔者认为不能仅仅靠其“一言九鼎”，因为“封都”毕竟不同于封建社会的“皇帝老儿封侯”，错对都得由其一人说了算。 在这场或为“名”或为“利”的纷争中，分明缺席了一个极为重要的角色，那就是广大消费者。作为处于市场“终端”位置的消费者，在此问题上应该更具有发言权。当年的“中国瓷都”评选中，就是没有景德镇的份。而在陶瓷业方面，景德镇却有着千年历史，也早就声名远扬了。此前，从来就没有哪个部门或哪级组织给景德镇正式封过“中国瓷都”称号，只是时间久了，这一叫法流传广了便固定下来了。对“中国酒都”而言，道理也是一样。问题只在于，四川宜宾有没有这个气度和胸襟？贵州仁怀有没有这份文化自信呢？ 营销创新：应对“酒驾”管制之道 10月19日召开的公安部相关会议传出消息，公安部决定将原定于10月15日结束的整治酒后驾驶专项行动延续至12月底，并要确保打击酒驾工作成为常态。 可以预见，打击酒驾工作不仅会常态化，而且必将持续“重典”整治，这在一定程度上对白酒的销售造成了影响。如何在白酒旺季迎接挑战，积极扭转这一不利局面？ 禁止酒后驾驶，并不代表人们不再喝酒。笔者认为，白酒企业以及餐饮终端不应无所适从，追求营销创新就是应对酒驾管制的王者之道。 白酒销售渠道主要分为团购、餐饮酒店和商超三大销售终端渠道。但试问，团购时有谁会顾及酒驾管制而影响采购决策？消费者的需求是客观存在的，因此笔者认为酒驾管制对团购的影响不是很大。 与团购不同，商超渠道受酒驾管制的影响要大一些。但是，商超渠道中也有不同的采购需求。对高端酒而言，作为礼品馈赠亲友或是政务商务场所用酒，消费者在购买时也很少会顾及酒驾管制。作为大众消费的中低档酒，可能所受到的影响更大。 另外，酒后驾车重罚的措施，抑制了有车一族消费白酒的需求，一些以白酒为主要赢利点的餐饮业所受影响较大。因此，餐饮终端也应该在促销手段上动脑筋、作文章。 比如，今年，四川绵阳某品牌白酒的外包盒盖开启处，增加了一项新的开封设计，两行红色的提示语十分醒目。“绵阳公安交警温馨提示您：酒后请勿驾车！”暂且不论这一做法的营销效果如何，起码是一种有益的尝试和探索。此外企业以及餐饮业还可把营销工作做精做细，诸如将提供代驾折扣券、促销礼品指名赠予代驾者等等。 在不少欧盟国家，每当聚会饮酒时，人们都会指定一人当“鲍勃”：这个人在聚会期间不能喝酒，并负责在聚会结束后将喝了酒的朋友一一安全送回家中。自2001年起，欧盟开始在各成员国推介开车不喝酒的“鲍勃”。如今，“鲍勃”已进入欧盟17个成员国。 近来，国内一些城市也兴起了付费的酒后代驾业务，但还不被人们普遍接受。酒类企业应当可以从中借鉴，通过各种形式，倡导文明健康的饮酒习惯和饮酒方式。这既是企业的社会责任，也是一种营销战略。行业协会也应当发挥职能作用，督促酒类企业积极创新营销模式，引导行业稳健发展。 总之，在餐饮酒店出现下滑的情况下，团购、商超渠道商必然释放销量。所以，虽然严禁酒后驾车会导致白酒消费量的减少，但对大局的影响不大。企业通过营销创新，完全可以扭转“酒驾”管制导致的不利局面。 建设白酒“金三角”不能止步于技术层面 中国白酒“金三角”产业区的设想，是在2007年沿海与中西部县市区联席会议上首度提出的，具体指向四川泸州、宜宾及贵州遵义3座毗邻的著名酒城。川黔交界处的赤水河流域周边，聚集了茅台、五粮液、泸州老窖、郎酒、习酒等几大酒业巨头。2008年，茅台、五粮液、泸州老窖、郎酒4家白酒生产企业销售收入约550亿元，赢利100多亿元，占据全国白酒行业收