第四章 物料装卸搬运系统设计.pdf

第四章 物料装卸搬运系统设计 主 要 内 容 一、基本概念 一、基本概念 二、物料装卸搬运的原则 二、物料装卸搬运的原则 三、影响物料装卸搬运的基本因素 三、影响物料装卸搬运的基本因素 四、物料装卸搬运路线 四、物料装卸搬运路线 五、搬运设备选择 五、搬运设备选择 六、物料装卸搬运设备及器皿介绍 六、物料装卸搬运设备及器皿介绍 七、系统化搬运设计方法 七、系统化搬运设计方法 八、集装单元化、标准化 八、集装单元化、标准化 九、装卸搬运合理化 九、装卸搬运合理化 十、SLP + SHA 十、SLP + SHA 一、基本概念 意义 （从数据中看问题） 中等批量的生产车间里，零件在机床 上的时间仅占生产时间的5%左右，而95%的 时间消耗在原材料、工具、零件的搬运、等 待上。 据统计，搬运费用占总生产费用的 20%-30% -  物料装卸搬运 在同一地域范围内 （车站、工厂、仓库内部 等）以改变“物”的存放、 支承状态的活动( 搬上、卸 下 )为装卸 物理改变 只增加成本 以改变“物”的空间 位置的活动(移动 )为搬 运  物料装卸搬运系统 将一系列的相关设备和装置， 用于一个过程或逻辑动作系统中， 该系统的设计取决于 协调合理地 将物料进行移动、储 物料特性和流动的种类 存和控制。  装卸搬运特点 只增加物流成本：延时＋劳力，无附加值  附属性  作业量大、频繁、耗时  费用比例高  搬运重量  工伤事故、损失中 与搬运有关的占25%  瓶颈  搬运活性指数分析 搬运活性—指物料的存放状态对后续搬运作业的难易程 度。 物料的存放状态——散放、装箱、支垫和装车 搬运作业——集中、搬起、升起、运走 搬运活性指数α——指搬运某种状态下的物料所需要进行 的四项作业中已经不需要进行的作业数目。 表：活性的区分和活性指数 已不需要的 物品状态 作业说明 活性指数 作业数目 散放在地 集中、搬起、升起、 0 0 思考：在运动中的物料 运走 活性指数是多少 集装箱中 搬起、升起、运走 1 1 托盘中 升起、运走 2 2 车中 运走 3 3 活性指数分析图——显示物料装卸搬运系统作业过程中各阶 段活性指数变化状况的示意图。 该图便于直观地分析和确定改善物料装卸搬运的 薄弱环节——平均活性系数（平均机动性） 通过下图分析物