路灯功能特点.doc

路灯夜景管理系统优势对比及相关问题 一、路灯安装需要了解以下几个方面： 一条道路两边的路灯布局情况，如果有半夜灯和全夜灯之分，半夜灯和全夜的布局是怎么样的，如下图两种方式都可以达到全夜灯和半夜灯的效果： 一个路灯杆上既有半夜灯又有全夜灯，半夜和全夜灯都有各自的回路，半夜灯是一条回路，全夜灯是一条回路。 路灯控制终端 路灯控制终端 半夜灯回路 全夜灯回路 路灯灯杆 既有半夜灯，又有全夜灯 一个路灯杆上没有半夜灯和全夜灯的（即只有一个灯），要实现半夜灯的效果，路灯的布局是怎么样的， 公 公 路 灯6 灯7 灯8 灯9 灯10 灯1 灯2 灯3 灯4 灯5 以上路灯的安装示意图，灯1，灯3，灯5，灯7，灯9是同一个回路中（即灯1，灯3，灯5，灯7的亮灯规律是一样的），灯2，灯4，灯6，灯8，灯10是另一个回路，从而实现半夜灯，全夜灯。 二、传统路灯系统与现代路灯系统建设的比较 1、管理一体化 传统路灯的不足 现代系统建设目标 路灯开关由独立始终控制，精确性差，节能性差 完善路灯管理体系，实现所有路灯统一管理、统一开关、优节能 路灯故障排查仅仅依靠车辆巡视及市民举报 自动化路灯故障排查，降低路灯故障率，达到国家对路灯管理的标准 开关灯时间不够灵活，不能适应重大事件和突发事件。开关灯的时间不够灵活。 采用系统控制的开关灯时间，可以随时调整开关灯的时间和模式，以便于适应突发事件和提供临时解决方案。 管理人员工作量大，管理费用高 路灯管理系统与现有夜景管理系统合一，有效降低原有投入成本浪费 2、经济效益明显化 夜景效益 作为政府： 伴随一百年来由工业革命带来的城市化的迅猛发展，“不夜城”生活方式已成为当代城市人生活的主题，夜景监控系统利用高科技演观手段美化城市夜空间，提高城市市民生活品质，同时积极响应国家“节能减源”号召。 实施亮化工程：还一定程度上遏制刑事犯罪蔓延。 为晚间就业者和夜游生活提供方便与安全保障 作为企业：实时贯彻市政科技部门思想——“节能减源”、为民办实事，配合政府部门尽自己的一份力量，为“节能减源”的发展添砖加瓦，保驾护航； 作为个人：每逢佳节倍思亲，沉淀了多少游子的心情，如果每个城市在节假日期间——灯火齐晖，点亮游子身在他乡，感受他乡的温情。 节能经济账 电费的节省： 1、现代路灯监控系统通过智能化管理，对照明区域执行不同的照明方案，合理设置开、关灯时间，在有效保证路灯合理时间段正常运行的同时， 减少浪费，节约能源，节省电费开支。 以A（1只：250W），B（每度电：0.5元），C（每天耗电10小时-节约耗电时间），通过D=A*B*C计算 ： 传统耗电 通过执行半夜灯后，每天可节约耗电2.5小时。 每只每天耗电： 1.25元 每只电灯每天耗电： 0.94元 每只电灯每月耗电： 37.5元 每只电灯每月耗电： 28.2元 每只电灯每年耗电： 456.25元 每只电灯每年耗电： =338.4元 假设一个城市每天有1W只灯正常运行 传统耗电费用为（每年）： 456.25*10000=456，2500元 现代耗电费用为（每年）： 338.4*10000=338，4000元 2、采用时间曲线和光控相结合的方式集中控制路灯的开、关，平均每天可缩短亮灯时间30分钟计算，则全年还可节省电费219000元 B、人力费用，检修费等费用的节约 夜景/路灯监控系统的实施，为城市夜景管理部门带来了方便，由传统方式人工巡查转化为计算机自动巡查，降低工作劳动强度，提高维修响应时间。及时进行抢修，避免事故的扩大，修复时间大大缩短，节约维护费用；更好的为广大市民服务。 我们按照50个监控点，线路总长60公里，现有3个检修小组对60公里长的路灯进行检修，每小检修小组有两名成员，一名司机，一名检修员。其每天的开支如下表：（车辆按每辆车10万元计算，折旧费按5年的使用年限） 时间 费用名称 月费用 年费用 小计 检修人员的工资 1000元/月/人 72000元 72000元 车辆维修费 3000元/年/辆×3＝9000元 9000元 折旧费 20000×3＝60000元 60000元 燃油费 120元 1440元 1440元 总计 142440元 燃油按每公里0.5元/公里，每个星期检修一次，每个月的燃油费为60公里×0.5元/公里×4次＝120元 实现以上节能的方法，主要采用系统中的日出日落模式，光敏探头模式，就可以达到日出日落模式的开关灯效果，以达到节省电能的目的。这些主要工作原理是根据气候的变化，白天和黑夜的时间长短也在不停的渐变，系统可以根据这个时间的变化，系统的开关灯时间也随着时间的变化而变化，从而达到了节省电能的目的。、 自动巡检并报告异常状态，系统根据终端上报的工作参数，进行判断，终端是否工作正常，不正常将信息加入