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国内图书分类号：F272．3 国内图书分类号：F272．3 密级： 国际图书分类号：658．5 西南交通大学 研究生学位论文 北京铁路局科技创新机制研究 年 姓 专 二零一五年六月一奄一直，平／＼月 万方数据 Classified Classified Index：F272．3 U．D．C：658．5 Southwest Jiaotong University Master Degree Thesis THE STUDIE S oF BEIJING RAIIⅣly7rAY BUREAU SCIENCE AND TECHNoLOGY INNOV舡IoN MECHANISM· Grade：2012 Candidate：Zhangxu Academic Degree Applied for：Master Degree Specialty：Executive Business Administration Supervisor：Zhongyongxiang Jun．2015 万方数据 西南交通大学 西南交通大学囱南父遗大字 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并 向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授 权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索j可以采用 影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于 1．保密口，在 年解密后适用本授权书； 2．不保密团，使用本授权书。 (请在以上方框内打“v”) 学位做作者虢雩‰倒精老师虢 、、叮 (／ 、哥 日期：矽心6．；。 日期： ．前渺 ／◇ _ D 万方数据 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在硕士学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明 本人在硕士学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 以国内外关于科技创新体系相关理论的研究文献为指导，分析国内辨典型铁路科 技创新体系的相关资料，发现相应的积极因素以及存在的问题，为j七京铁路局科技 创新机制改进建议提供参考性依据；组织召开了北京铁路局一线科研炎员、相关管 理人员及专家参加的访谈研讨会，征求有针对性的建议与意见；剖析了才匕京铁路局 据科技创新体系的现状，指出存在的问题。在此基础上，本文从科技创新领域、科技 创新方式、科技创新平台等六个方面提出了优化北京铁路局科技创新机制的对策建 议。为北京铁路局科技创新机制的优化和完善做出了一定工作。 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成 果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰 写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均己在文中作了明确说明。 本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。 学位论文作者签名： 毒名杪 日期： 沙一6．弓o 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第l页 摘要 高速铁路领域科学技术的日趋成熟为我国铁路事业跨入跨越式发展阶段提供了 内源驱动，然而，随着高速铁路大规模建设的实施、运营，暴露出我国铁路领域仍 然存在科学技术创新能力不足的问题，突显出我国铁路科学技术更新换代的速度滞后 于我国铁路事业的发展步伐和发展需要，表明我国铁路领域亟需构建新型的创新体 系以推动铁路科学技术跨越式发展，从而加快我国铁路事业全面进入“双跨越”发展模 式的速度。 北京铁路局作为全国大型铁路运输企业之一，在创新机制方面同样面临着上述 问题，极大地制约着北京铁路局科技创新的进步和发展，致使北京铁路局难以形成核 心竞争力。因此，明辨北京铁路局在创新机制方面所存在问题的具体形式，挖掘深藏 于这些问题背后的原因，并通过严谨的论证、科学的方法，提出解决这些问题的对策 建议，不仅是事关到北京铁路局自身的发展壮大，更是对推动我国铁路科技创新体系 的深入改革具有重大的意义。 鉴于此，本文将优化北京铁路局科技创新机制作为研究议题，运用文献分析、对 比分析、访谈法等研究方法，探讨优化北京铁路局科技创新机制的对策、策略，以图 从理论层面与实践层面为相关部门提供借鉴参考。 本文主要包括以下内容：1．分析了创新的相关概念和理论基础，梳理了有关创新 的现有研究，从而为本文的下一步研究奠定理论基础和文献支撑；2．系统地介绍了德 国、法国等国外典型铁路科技创新体系总体情况和组成机构，并且从宏观上对我国的 铁路科技创新体系进行了归纳，从实践层面为本文研究北京铁路局科技创新机制的优 化建议提供了经验借鉴；3．全面地剖析了北京铁路局科技创新体系的现状，详细地阐 述了现有体系的组成结构、运作机制、优势特点、主要任务以及