第二课--第三节第一框--尊重客观规律和发挥主观能动性.doc

（a） 一、教学目标 1、知识和技能： 了解规律是客观的，人不能创造和消灭规律，但人能发挥主观能动性认识和利用规律；懂得发挥主观能动性与尊重客观规律是辩证统一的。 2、过程与方法： 通过教师指导下的学生自主学习，课前收集和整理青藏铁路建设情况，为课堂学习做材料上的准备；课内讨论、分析、交流，使感性材料变为理性知识，深入领悟发挥主观能动性和尊重客观规律的辩证统一关系。 3、情感、态度、价值观： 激发民族自豪感和自信心；懂得建设中国特色社会主义必须把客观规律性和主观能动性辩证地统一起来，增强为提高我国综合国力和国际地位而努力的使命感和紧迫感。 二、课前准备 （一）学生准备 1、预习课本相关内容。 （二）教师准备 1、制作多媒体课件。 2、与各小组分别进行交流，及时了解各组学生网上资料的收集情况和所遇到的问题，引导学生运用视频、图片、文字、数据等多种手段全面客观地进行专题研究。注意帮助学生学会合理分工，协调配合的工作方式。 3、收集整理学生的活动成果，印发给全体同学。 三、教学过程 【课前十分钟】青藏铁路的图片展示，同时播放歌曲《天路》 一、导入新课 【提问】 一首《天路》唱出了2005年中国的一件盛事，大家知道吗？ 学生：（略） 教师：都说这是一条天路。都说天路上不可能通火车，然而当代中国建设者却创造了奇迹，让火车开上了天路。这是一个艰难的过程，这其实是一个发挥主观能动性与尊重客观规律的过程。（引出课题） 二、攻克三大世界难题 教师：这是一个世纪工程，也是一个世纪梦想。早在20世纪初，修建进藏铁路就是孙中山先生的二大梦想之一，尽管将它写入建国方略，也画到地图上，但是没能实现。新中国老一辈党和国家领导人，一直极为重视修建青藏铁路，但把梦想变为现实是多么漫长而艰难。 【播放视频】青藏铁路一期工程建设情况。（文字说明：1958年，青藏铁路西宁至格尔木段分别在西宁和关角隧道开工。由于国家面临严重经济困难，1961年不得不停建。1974年7月，青藏铁路一期工程重新全面开工，经过几十万以铁道兵为主体的建设者艰苦奋战，1979年全线铺通，1984年交付运营。） lt;思考1gt; 为什么青藏铁路只从西宁修到格尔木？ 学生：略 lt;思考2gt; 在当时条件下，如果再继续修下去行不行？请讲出你的理由。（学生经过充分讨论以后，结合材料分析说明。） 教师：同学们的分析到底对不对呢？让我们先来看一段资料。 【多媒体展示图片】 lt;思考3gt; 1958年青藏铁路一期工程建设对生态环境的影响给了我们什么启示？ 学生：略 教师：规律是客观的，人不能创造和消灭规律。一旦违背规律、破坏规律，将受到规律的惩罚。高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱这是青藏铁路建设中遇到的三大世界难题。人必须遵循已认识到的规律办事。 多媒体展示板书： 一、规律是客观的，人不能创造和消灭规律 教师：但是现在青藏铁路不是已经建成了吗，有人认为这说明规律是可以改变的，你们觉得呢？ 各小组结合青藏铁路建设相关材料进行讨论，并交流观点及理由。 教师引导学生在交流的基础上分析：人的意识具有能动地认识世界和改造世界的能力。规律是客观的，规律本身是不能改变的，但人在客观规律面前并不是无能为力的。人可以发挥主观能动性加深对规律的认识，巧妙地利用规律改造世界。 多媒体展示板书： 二、人在规律面前不是无能为力的，人能发挥主观能动性认识和利用规律 1、只有发挥主观能动性，才能透过现象揭示事物的本质和规律 2、只有发挥主观能动性，才能改变规律起作用的具体方式，使其有利于人类的生存和发展 【多媒体展示图片】 青藏高原自然生态保护、冻土问题、高原缺氧问题的科研情况 教师进一步引导学生分析领会：尊重客观规律是发挥主观能动性的前提和基础（黑板板书）。脱离规律所采取的任何环境保护措施都是对规律的违背，必将受到规律的惩罚。发挥主观能动性是认识和利用规律的必要条件（黑板板书）。如果中国铁路建设者不积极发挥主观能动性，不通过长期的调查研究，不进行科学的论证，不制定行之有效的方案和措施，修建进藏铁路的梦想很有可能又一次不能实现。 多媒体展示板书： 三、发挥主观能动性和尊重客观规律是辩证统一的 1、尊重客观规律是发挥主观能动性的前提和基础 2、发挥主观能动性是认识和利用规律的必要条件 教师：中国铁路建设者不仅用他们的智慧铺就了一条钢铁天路，更用他们顽强拼搏，无私奉献的风采在世界屋脊耸立起开路先锋的精神丰碑。2005年感动中国十大人物特别奖被授予青藏铁路建设者。 lt;思考gt; 青藏铁路建设者为什么能感动中国？你有没有被感动呢？ 请学生发表一分钟感言：略 教师：他们是新时代的开路先锋，用挑战极限，勇创一流的精神创造铁路建筑史上的一个奇迹。这既是对中华民族精神的传承，又是中华民族精神新的生长点。青藏铁路建设再次印证了一个真理：中华民族