XX市三环路限行抓拍设施安装工程技术规范.docVIP

TS800章 限行抓拍设施 TS801 概述 近些年，三环道路已成为石家庄市外环的主要公路交通运输通道。全线车流量随着石家庄经济的飞速发展，车辆通行密度逐渐加大，三环以内市区道路也经常因为各种违章车辆的增多而出现拥堵现象，为保证三环路及三环内市区道路的安全通行，有必要对黄标车、超限运输车辆、车辆撒漏进行图像抓拍，同时对抓拍到的车牌信息自动录入到交通违法数据库中，对于无牌及遮挡号牌车辆识别为无牌车辆，并实时报警。通过以上的技术手段可有效提高各种限行车辆闯禁违法行为的查处效率和管控力度。 TS801.1 工程范围 本次限行抓拍设施是一个完成规定系统功能、性能的完整系统工程，工程范围包括系统的设计、设备的提供、运输、安装、调试、开通、试运行、培训、提供资料、交付使用、保修、提供备件等工作项目，提供一个满足本招标文件功能要求的，高可靠性的系统。 1．交管局中心设备的采购、安装、调试、开通等工作。 2．外场设备： 主线设备包括卡口摄像机、闪光灯等； 3．外场设备的安装，包括终端引入电缆的架设及连接、室内设备间的配线（缆）、外场设备机箱、安装立柱、支架等。 4．外场设备供电及电缆的提供、敷设。 5．外场设备所需传输设备、通信电缆、光缆的提供、敷设。 6．提供一整套本合同包括的所有设备所需备件以及系统维护所需的全部技术资料。 7．在合同中未提到的但为工程完工所必需的一些基本材料和附属材料也要提供。 承包人应选用成熟、可靠、先进的产品，应考虑选择货源充足、中文资料丰富、备品备件容易、技术服务方便、维修升级方便的生产商的产品。如果因为这些原因而导致设备变更或者增加相关费用，由投标人（承包人）自行负责。 根据工程实际情况，本项目分为利旧卡口系统、新建卡口系统、线路工程三部分。 TS802 利旧卡口系统 石家庄市三环路现有卡口系统由于设备老化严重，大部分设备都已经不能正常工作，只有少数设备还能正常使用，外场设备箱也锈蚀严重，很多设备箱门残缺不全，影响设备及光纤收发器的使用寿命。 因此本设计对现有卡口设备除立杆外全部进行更换，更换下来的设备进行检验，能利用的留作交管局其他路段的卡口备件使用，不能利用的分类登记，进行入库保管，防止国有资产流失。 三环主路原有立杆和供电利旧，只对摄像机、补光灯、光纤收发器、光缆线路进行更新，新增交换机、服务器、磁盘存储阵列、各种卡口平台处理软件。 TS802.1 系统构成 本卡口系统设计基于分布式系统的集中管理策略，采用分层结构设计，从逻辑关系上看主要分为四层：前端子系统—传输子系统—中心端软件分析系统—后端管理子系统。 其前端设备仅负责采集高清视频图像，传输系统通过光纤传输至中心服务器，后端管理系统经智能视频处理软件分析、识别后，把车辆通行信息、交通违法信息和高清录像进行不间断的采集，并以不同的数据结构和数据要求存入到磁盘阵列中。通过中心综合应用管理平台，将系统采集的大量交通视频与照片等交通信息数据进行深度挖掘，用于识别黄标车闯禁的情况。 系统设备由前端设备、光纤通信系统、视频检测处理单元和存储单元等部分构成，系统设备的远程监控和管理需接入现有的电子警察管理平台，实现违法取证数据的自动记录、车辆通行记录、交通信息采集和录制高清交通监控录像。前端部分由杆架、高清摄像机、LED闪光灯、工业以太网交换机、电源、防雷、摄像机防护罩和户外防护柜等设备组成。传输采用“工业以太网交换机+光纤”方式将外场摄像机视频图像按照地理位置划分为若干个链状结构分组实时传送到交管局和三环管理处，后端在中心进行相关存储和图像分析，生成相关需求报表。 视频检测处理单元包括处理服务器和视频处理软件，系统对视频进行特征符号化处理后，把抓拍照片、高清视频录像、交通基础数据等进行分类存储，通过业务逻辑处理单元实现各类交通管理业务处理并提供各类外部数据接口。 利旧卡口系统选用视频检测处理单元，其中包括刀片式处理服务器和视频处理软件，系统对视频进行特征符号化处理后，把抓拍照片、高清视频录像、交通基础数据等进行分类存储，通过业务逻辑处理单元实现各类交通管理业务处理并提供各类外部数据接口。 TS802.2利旧卡口系统功能描述 （1）车辆通行记录功能（卡口） 车辆通行信息记录功能应参见并符合公安部有关标准和规定（按照GAT 832-2014《道路交通违法行为图像取证技术规范》、GAT 995-2014《道路交通安全违法行为视频取证设备技术规范》中相关要求执行），基本要求如下： 车辆通行信息记录要求； 车辆通行信息存储要求； 信息记录实时性指标要求。 路口卡口记录功能可以实现: 对石家庄市三环路每个车道的所有车辆进行记录多维度监测车辆信息，对识别出的大货车进行重点研判，并以照片形式对卡口抓拍车辆的特征照片进行保存（小于100K），自动进行号牌识别，按照GAT 832-2