铁路隧道风险评估管理讲座.pdf

• 铁路隧道风险评估管理 • 第一部分作用及应用现状 • 第二部分原则及流程 • 第三部分风险评估 • 第四部分风险控制 • 第五部分组织机构及职责 1 2 3 贵昆铁路六沾段六盘水隧道 2010年2月5日，六盘水隧道出口开挖到 632米（DK248+228），后方170米位置初期支 护（工20b）破坏坍方，长度约50米，造成8名 施工人员被困。该段为充填粘土夹块石溶腔， 前期施工时连续发生小型坍方，采取超前大管 棚并注浆加固后通过。坍方点埋深约100米。 该灾害属岩溶处理通过后坍方灾害。 4 坍方照片 5 南广铁路白云隧道 2010年1月14日，白云隧道出口开挖到 696米（DK334+733），爆破后发生小型突水 突泥，突泥量约200立方。经会商清淤时， 再次发生大规模突水突泥，突泥量约2000立 方，突水量约300立方/小时，淤积长度150 米，造成多名作业人员遇难。突泥点对应地 表坍陷，陷坑面积300平方米，深20米。突 泥点埋深80米。该灾害属断层突水突泥灾 害。 6 突泥 7