标准化作业指导书隧道篇.docVIP

PAGE PAGE 45 隧道管棚施工作业指导书 1、编制目的 明确隧道管棚施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道管棚作业施工。 2、适用范围 适用于新建九景衢铁路浙江段站前工程JQZJZQ-2标管段内隧道管棚施工作。 3、编制依据 《铁路隧道工程施工质量验收标准》； 《铁路隧道工程施工技术指南》； 新建九景衢铁路浙江段站前工程JQZJZQ-2标施工图纸及招标文件等相关资料。 4、作业准备 4.1 内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 4.2 外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 5、技术要求 隧道超前大管棚设计参数： 材料采用外径108mm、厚6mm的热轧无缝钢管，每节钢管长度为4~6m，丝扣连接。奇数号采用钢花管，偶数采用钢管；间距：钢管环向间距为40cm，注浆孔：孔径10~16mm，孔间距15cm；尾部留不钻孔的止浆段；外插角：1°~3°。水泥浆液水灰比：1~1（重量比）；注浆压力：0.5~2.0Mpa。 隧道洞身管棚设计参数： 材料采用外径89mm、厚5mm的热轧无缝钢管，丝扣连接。奇数号采用钢花管，偶数采用钢管；管棚一般10m一环，两环之间搭接长度不小于3m；间距：钢管环向间距为40cm，注浆孔：孔径10~16mm，孔间距15cm；尾部留不钻孔的止浆段；外插角：≯12°。水泥浆液水灰比：1~1（重量比）；注浆压力：0.5~2.0Mpa。 6、施工程序与工艺流程 6.1工艺流程 施工准备→施工操作室→搭设施工操作平台→施作导向墙→钻机就位→钻孔、检查孔深→孔深达到设计→管棚加工及安装→注浆→结束。 6.2 管棚施工 6.2.1 超前大管棚钢管采用热轧无缝钢管及钢花管，直径108mm，壁厚6mm，洞身管棚钢管采用热轧无缝钢管及钢花管，直径89mm，壁厚5mm，管棚钢管单节长度为4-6m，接头采用15-20cm长螺纹连接（套管采用内螺纹，钢管端采用外螺纹），以保证连接强度和顺直，钢管接头位置应错开，避免设置在同一断面上，钢管壁加工注浆花孔，孔径10~16mm，孔间距15cm，前端为尖形，尾部110cm范围内不钻孔作为止浆段。 6.2.2 根据设计的管棚和导向墙位置，用全站仪和水准仪进行管棚位置和导向墙位置放样，特别要控制管棚位置与隧道开挖线之间的距离，以免出现管棚位置侵入隧道初期支护空间范围的现象。 6.2.3 为便于施钻和提高钻孔精度，在明挖和暗挖交界处施作导向墙。导向墙在隧道外轮廓线以外施作，内埋设2榀工字钢支撑，钢支撑与管棚孔口焊接成整体。孔口套管沿拱圈环向布设，套管孔径140mm，。孔口套管间距、位置及方向应准确，用经纬仪在工字钢架上定出其平面位置，用激光导向仪设定孔口管的倾角，用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上，防止浇筑混凝土时产生位移。 6.2.4 1)钻机就位 采用自行钻机，钻机就位后，对其进行必要的加固，锁定位置防止在钻机过程中钻机位置发生偏移，影响管棚钻孔精度。钻机要求与已设定好的孔口管方向平行，必须精确核定钻机位置，确保钻机钻进是的倾角、仰角符合要求。 2）导向系统选择及控制 导向成功与否直接关系到导向成孔精度，导向系统科根据现场实际灵活选择，一般采用激光导向仪进行导向控制。导向技术人随着导向孔的钻进，必须时刻观察探头角度变化情况，角度偏差大于0.3°时，应及时纠偏，当纠偏无效、偏差大于0.6°时应停止钻进，及时报告。现场须及时进行导向数据记录和钻具前端长度及每次加管长度详细记录。 6.2.5 1）钻孔完成后及时安设管棚钢管，避免出现塌孔。 2）棚管顶进采用装载机和管棚机钻进相结合的工艺，即先钻大于棚管直径的引导孔，然后用装载机在人工配合下顶进钢管。 3）钢管在专用的管床上加工好丝扣，棚管四周钻设孔径10-16mm注浆孔，钢管逐节顶入，采用螺纹连接，螺纹长15cm。 4）接长钢管应满足受力要求，相邻钢管的接头应前后错开。同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管接头至少错开1m。对长大管棚在钢管内加钢筋笼然后注浆。 5）及时将钢管与钻孔壁间隙填塞密实。 6.2.6 1）管棚施工完成后开始注浆，注浆前对所有孔眼安装止浆塞，同时对管口与孔口外侧进行密封处理。 2)水泥砂浆浆液采用拌和机制浆，采用液压注浆机将浆液注入管棚钢管内，注浆前先检查管路和机械状况，确认正常后做压浆实验，确定合理的注浆参数。 3）注浆分两步，当第一次注浆的浆液充分收缩后，进行第