多孔钢波纹板拱桥稳定性及地震响应分析建筑与土木工程专业论文.docxVIP

合肥工业大学本论文经答辩委员会全体委员审查，确认符合合肥工 合肥工业大学 本论文经答辩委员会全体委员审查，确认符合合肥工 业大学工程硕士学位论文质量要求。 答辩委员会签名(工作单位、职称、姓名) 主臁贼秘艏茹壤渺步 委员：厄羽匕夕妒犬‘矽 搿：，囊硼 ^ ，V， 胁歇髻雄，确 彳I仁上业穴墨刮剐良引艘篡嚣群 导厩后弛俐夸焘扳荔舰 万方数据 学位论文独创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行独立研究工作所 学位论文独创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行独立研究工作所 取得的成果。据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的内容外，论文中不包含 其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得金星曼王些太堂 或其 他教育机构的学位或证书而使用过的材料。对本文成果做出贡献的个人和集体， 本人已在论文中作了明确的说明，并表示谢意。 学位论文中表达的观点纯属作者本人观点，与合肥工业大学无关。 学位论文作者签名： 方卫不 签名日期： ／d年争月叩日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解金g曼王些太堂有关保留、使用学位论文的规 定，即：除保密期内的涉密学位论文外，学校有权保存并向国家有关部门或机构 送交论文的复印件和电子光盘，允许论文被查阅或借阅。本人授权金目巴王些盍 兰L可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库，允许采用影印、缩印 或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。 (保密的学位论文在解密后适用本授权书) ＼ 学位论文作者签名：右正末 指导教师签名：二窘 签名日期：历髟年参月z7目 签名日期：；b，‘年V 月彩日 论文作者毕业去向 工作单位：彦穗瞄支通规钏被节障硝隈二司 联系电话： ／3彦f∥。／口7仫 E-ma i l： 护删∥，护岳玩彩房川 万方数据 致谢本论文是在导师方诗圣教授的悉心指导和周密安排下完成的。在研究 致谢 本论文是在导师方诗圣教授的悉心指导和周密安排下完成的。在研究 生学习的三年时间里，从培养计划的制定，到论文的选题以及最后的撰写， 自始至终导师都给予了我无微不至的关怀和指导。导师高尚的道德情操、 严谨的治学态度、豁达的学者风范以及刻苦的钻研精神，使我受益匪浅， 这都将成为我今后工作和学习的宝贵财富。在此，谨向恩师表示深深的敬 意和最诚挚的感谢! 此外，还要感谢合肥市规划设计研究院黄从俊教授级高工和安徽省交 通控股投资集团黄志福教授级高工提供工程资料及对本论文的指导。 感谢实验室的各位同门兄弟姐妹们，很荣幸与你们相识相知，感谢你 们陪伴我度过了三年的美好时光，感谢你们在生活上和学习上的无私帮 助。在此，我还要感谢王文洋、邹祥强等师兄在论文写作中给予的指导和 帮助，祝你们工作顺利! 感谢参与本论文审阅和在答辩会上给予我指导和帮助的各位老师和 专家们。 最后，我要把一份特别的感激之情送给我的父母和亲人，感谢你们一 直以来给予我的支持和鼓励! 作者：方正东 2016年2月 万方数据 摘要现今，由于钢波纹板桥的独特优势体现的越来越明显，在全国公路工程建设 摘要 现今，由于钢波纹板桥的独特优势体现的越来越明显，在全国公路工程建设 中已经开始大规模使用这种桥型。我国已经在单孔钢波纹板桥涵方面进行了相关 的技术研究，多孔钢波纹板拱桥在公路工程的应用逐渐增多，而关于多孔钢波纹 板拱桥结构的整体稳定性及地震响应性能的研究较少，为拓展该项目研究及应用 领域的高度和广度，提升多孔钢波纹板拱桥在设计领域的地位，很有必要开展多 孔钢波纹板拱桥的整体稳定性及地震响应性能的研究。 本文以泗洪至许昌一处--：fL钢波纹板拱桥项目为工程案例，通过有限元软件 midas FEA建立多孔钢波纹板桥的有限元数值分析模型，研究该多孔波纹板桥的 稳定性和地震作用下钢波纹板拱桥结构的力学性能。首先依托泗洪至许昌高速公 路安徽淮北段某多孔钢波纹板拱桥，建立多孔钢波纹板拱桥有限元数值模型，分 析其在不同车辆荷载作用下的应力值，并与现场实测数据进行对比，得出模型计 算的结果符合现场实验得出的规律，说明计算结果满足要求。然后，依靠现有的 稳定分析理论，研究多孔钢波纹板拱桥结构的整体稳定性及影响因素，得出多孔 钢波纹板拱桥结构失稳特征和失稳路径，并分析覆土厚度、跨径和钢波纹板波形 大小对该桥稳定性的影响。最后，根据现有的抗震理论，选取适应该桥梁场地的 地震波和反应谱，考虑了顺桥向、横桥向、竖桥向、三向叠加四种方向的地震波， 研究不同工况下该桥的应力位移响应，并将两种分析方法下的计算结果进行对 比，根据分析结果得出同一个拱的拱脚处地震响应(位移、应力)最大，对于不 同的拱跨，靠近两侧桥台处边跨更容易发生破坏。本文通过得出多孔波纹板桥的 稳定性规律及其影响因素和该类桥型的地震响应性能，对多孔钢波纹板拱桥的设 计、施工和