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轨道电力电子;主要内容;电力电子;电力电子技术;电力电子技术;第一章 电力电子元器件;电力电子器件的特征;电力电子元器件主要损耗;常见的电力电子器件的开关频率和容量;电力电子器件的发展趋势;电力电子在轨道车辆上的应用;1.2 半导体物理基础;P型半导体、N型半导体;PN结;PN结;PN结的单向导通原理——正向导通;PN结的单向导通原理——反向截止;PN结的温度特性;PN结的温度特性的应用——温度补偿;PN结的穿通及反向击穿;PN结的电容效应;PN结的电导调制效应;1.3 电力二极管;电力二极管的特性;1.3.1电力二极管的基本特性——静态特性;1.3.1电力二极管的基本特性——动态特性 ——开通特性;1.3.1电力二极管的基本特性——动态特性 ——关断特性;1.3.2 二极管在轨道车辆上的主要应用（一）;1.3.2 二极管在轨道车辆上的主要应用（二）;1.4 晶闸管;1.4.1 晶闸管的结构;1.4.1 晶闸管的工???原理;1.4.1 晶闸管的工作原理;1.4.1 晶闸管的工作状态——关断;1.4.1 晶闸管的工作状态——导通;1.4.1 晶闸管的工作状态——导通之后撤销IG;1.4.2 晶闸管的基本特性——阳极伏安特性;1.4.2 晶闸管的基本特性——门极伏安特性;1.4.2 晶闸管的基本特性——动态特性（开通）;1.4.2 晶闸管的基本特性——动态特性（关断）;1.4.3 晶闸管的驱动;1.4.3 晶闸管的驱动;1.5 门极可关断晶闸管（GTO）;1.5.2 GTO的基本特性;1.5.4 GTO的驱动控制;1.5.5 GTO的驱动电路;1.6 电力场效应管的优缺点;1.6 电力场效应管（mosfet）;1.6 电力场效应管的工作原理;1.6 电力场效应管的静态特性;1.6 电力场效应管的动态特性
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