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井下各工种的安全操作规程 2012年6月 天井检修的安全操作规程 1、在天井架设棚子时，梁窝不准打在脱帮的松石上，每台棚子间距不大于1.5米. 2、人行井梯子平台间距不得超过3米，梯子坡度不大于80度，板子铺设应伸出平台0.3—0.4米，平台应错开布置。 3、在天井中架设木支架提升或下放工具、材料时，上下联系要清楚，材料、工具要拴牢，井内、井脚人员要站在安全地点，严禁抛掷材料工具。 4、工作结束要清理工具，摆放整齐，清扫工作面。 材料井提放材料的安全操作规程 1、检查绞车、钢绳、照明、通讯信号、井口格筛是否完好，牢固。 2、提、放材料时必须捆绑牢靠，严禁超重，禁止向井内抛丢碴子、物料。 3、提、放材料时，严禁绞车工边开绞车边用手拉、脚踢钢绳，禁止在提拉材料时用手去紧、压绳扣。 4、升、降材料时，上下要联系清楚，发出的仪信号要准确，井脚不准站人。若材料井在运输巷道边，井脚两边要有人站岗。 5、材料井脚若有滑触线通过，接放材料时要采取临时隔离防护措施。 6、工作完毕，要搞好文明生产，保持巷道畅通。 电机车工安全操作规程 1、接班后必须检查刹车、照明灯、警铃、连接装置、过电流保护装置及润滑情况，确认完好才准开车；严禁用其他物品代替控制器钥匙。 2、机车开动前必须发出警铃，确认前后左右无人或障碍物影响行车，才能开动要机车。机车正常运行中，司机不得将身体任何部位伸出车外。 3、机车行使中发现前方有人，通过弯道、漏斗口、岔道或视线有障碍等时，必须减速慢行并发出信号。 4、除调车或处理事故外，禁止长距离倒车运行。 5、禁止司机站在车外开车及坐在机车上搬道；电机车头严禁载运爆破物品等；禁止在主运输道上甩车；禁止长距离使用“赶马鞭”搭电运行；机车运行中变速应逐档增减，禁止空档运行。 6、严禁机车与矿车间或矿车间碰头上乘人。 7、机车行驶中发现前方有异常情况或信号时，应立即停车检查，排除故障，方准继续行车，如躲避不及，危及人身安全时，采取电器制动。 8、两列车同轨同方向行驶，两车间距；上坡道不得小于100米；下坡道不得小于200米。 9、因工作需要临时离开机车，必需切断电动机电源，卸下控制器钥匙，搬紧车闸将机车刹住，但不得关闭车灯。 10、摘、挂车时，电机车司机应听从摘、挂车人员指挥，联系信号不清不准开车。 11、处理跳车时，应须用复轨器，严禁用铁轨、风水管、钎子、木板顶车，车垫好后人员退至安全在点，方可开车。 12、搞好设备维护保养工作，保持清洁卫生，做好运行记录。下班前应将列车停在无淋水及不妨碍人员或车辆通行的地方。严禁电机车开进甩车道。 跟车工安全操作规程 1、跟车人员应配合电机车司机做好开车前的检查工作，检查矿车间连环、卡销是否稳固 、有无影响行车的障碍物。 2、摘挂连环销子必须与司机取得联系，严禁列车运行时摘挂销子。 3、因工作需要乘坐电机车，电阻箱朝前只准乘坐一人，电阻箱朝后可乘坐两人，身体不得超出机车边缘，不得妨碍司机视线。 4、机车行使时，严禁上下机车并禁止坐车捡拾物件。 5、机车行使时，跟车人员发现前方有障碍物或人员行走，应通知司机减速慢行或停车处理。 6、机车通过岔机时禁止用手扶道岔让车辆通过。 7、列车倒车运行时，跟车人员应在前方引车。 8、在溜井口处理矿车结底、格筛上的堵塞物时，应有可靠的安全措施并拴好安全带。 9、处理矿车跳道，应使用复轨器，严禁使用金属材料顶车，处理时要统一指挥，人员不得站在矿车两侧，应退到安全地点才准开车。 放矿（碴）作业安全操作规程 1、作业前必须认真检查操作台是否牢固，闸门等放矿（碴）设施是否完好。 2、放矿（碴）时人员只能站在漏斗的一侧，注意观察矿（碴）流动变化情况，有无积水或堵塞物，撬块时撬棍不准正对人体。 3、漏斗堵塞必须用爆破杆或其他爆破工具处理，严禁钻漏斗。 4、矿（碴）泥质较重，井筒容易积水时，必须保持空漏斗并关好闸门。井筒积水应采取措施排出井筒积水才准放矿（碴）。 5、放、矿（碴）时，指挥司机对车信号必须清晰。 6、禁止在矿车行驶时处理侧卸式矿车门。 振动放矿（碴）作业安全操作规程 1、作业前，首先敲帮问顶，清理浮石，检查振机巷道支护情况。 2、检查电气线路，开关板各闸刀是否漏电，振动电机及振动台面等设施是否完好。 3、启动振机前，检查每台振机电源是否全部断开，合下总电源开关，再合上启动的振机电源开关；同时检查是否有大块卡斗，如有大块卡斗，必须按规定处理大块后方能启动振机放矿。 4、放矿时，必须喷雾洒水，严禁人员通行。 5、漏斗内卡斗需要爆破时，必须经过安全确认，使用爆破杆，每次药量不超过0.8千克；在眉线口处0.2千克，禁止在漏斗口使用裸露药包爆破，打眼或处理卡斗时，必须切断滑触线电源