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昌河yk5车型的营销策略研究工商管理专业论文

ABSTRACThigh—lever ABSTRACT high—lever market, i ts consumer should be indi vidual entrepreneurs, travelling families,the civil service and commercial users in county and town lever government departments and after——sale service for the big companies. At last,the paper conclude a unique market i ng strategy should be conducted for the YK5,the technical advantage and individual characteristic should be emphasized,and consider diversi ty equipment, reasonable price,optimized distribution channel and novel promotion strategy. Key words:YK5,Target market,4P market i ng strategy Ti tle:Research on Changhe Automobi 1e YK5’S marketing strategy 学位论文独创性声明学位论文独创性声明 学位论文独创性声明 学位论文独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的 研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含 其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得直昌态堂或其他教育 机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何 贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。 学位论文作者签名(手写) 字同期:2仅夕年/月2黟R 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解南昌大学有关保留、使用学位论文的规定,有权 保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借 阅。本人授权南昌大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行 检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编本学位论文。同时授 权中国科学技术信息研究所将本学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》, 并通过网络向社会公众提供信息服务。 (保密的学位论文在解密后适用本授权书) 学位论文作者签名(手写): 帮私 导师签名(手写): 签字删: 年月同 签字嗍:27“胗同 第1章绪论第1章绪论 第1章绪论 第1章绪论 1.1研究背景及意义 汽车是人类文明的划时代的成果,是改变人类生活的重要产品。从消费者 需求角度,汽车可以分为:客车(包括大型客车、中型客车、轻型客车、微型 客车)、轿车(高级轿车、轻型轿车、微型轿车)、货车(大型货车、轻型货 车、微型货车)、多功能车(越野型多功能车、家用型多功能车)及各种专用 改型车。 本论文的研究对象是微型客车。微型客车属客车系列,厢式三排座,后两 排座位可折叠或拆卸,乘员8人。一般以长度不超过3.85米、宽度不超过1.55 米、高度不超过1.95米为限,排量在0.8—1.4升之间。微型客车以排量小、 容量大、油耗低、售价便宜(一般是3—6力.元)、占地面积小为特点,可以在 小街巷和农村小道行驶,满足城乡中等收入家庭、高收入农民、个体户的载客 和载货需要。实际上有的用户把它作为生产资料,也有的用户把它作为出租车 或代步工具。 在我国,微型客车自1982年诞生以来已有27年的发展历史。从1996年 的16万辆到2005年的81万辆,10年的总市场投放量为468万辆,年均投放 量保持在46.8万辆,而且每年仍以10%以上的速度增长。 昌i.-j-汽车有限责任公司有着三十多年汽车生产历史,前身是昌河飞机工业 集团公司。昌河飞机工业集团公司成立于1969年,原是一家研制直升机的国有 大型企业。二十世纪七十年代丌始军转民生产大型客车和中型客车,二十世纪 八十年丌始研制微型汽车。1995年和同本铃木公司合资合作,为昌河带来了良 好的发展前景。公司开发了410型微型客车(市场上称为“昌河小面包”),借 助这款微型车,昌河汽车的产销量节节攀升。1997年昌河兼并了安徽省淮海机 械厂,成立了昌河合肥汽车公司。从1995年到1998年,昌河微型汽车的产销 量每年以50%以上的速度增长。1998年达到产销1 0万辆,市场占有率达28%, 第l带绪论成为微型车行业名副其实的老大。1999年11月,昌河汽车改组成立了昌河汽 第l带绪论 成为微型车行业

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