高速铁路斜拉桥塔座大体积混凝土三维温度应力场分析及施工控制建筑与土木工程专业论文.docxVIP

|I[1 |I[1 1 1 II II III I I I II I III Y1 91 651 5 原创性声明 本人声明，所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究 工作及取得的研究成果。尽我所知，除了论文中特别加以标注和致谢 的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不 包含为获得中南大学或其他单位的学位或证书而使用过的材料。与我 共同工作的同志对本研究所作的贡献均已在论文中作了明确的说明。 作者签名：4彭江 日期：丝山一年喜月址Lj 学位论文版权使用授权书 本人了解中南大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校 有权保留学位论文并根据国家或湖南省有关部门规定送交学位论文， 允许学位论文被查阅和借阅；学校可以公布学位论文的全部或部分内 容，可以采用复印、缩印或其它手段保存学位论文。同时授权中国科 学技术信息研究所将本学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》， 并通过网络向社会公众提供信息服务。 名：鼽翩签鳟～叫日 、气 -(1 - 摘要高标号、大体积混凝土的裂缝控制问题是在国内外都是一项技术 摘要 高标号、大体积混凝土的裂缝控制问题是在国内外都是一项技术 难题。由于水化速率高，导热性能差，内部水化热不易散发，常常造 成大体积混凝土因里表温差过大而产生温度应力，导致其结构表面出 现有害裂缝。 本文以南广铁路郁江双线特大桥塔座大体积混凝土为研究对象， 探讨了水化热温度敏感参数对其水化热温度一应力场的影响规律，并 结合现场实测，得到了混凝土水化热发展的时程曲线及一般规律。主 要工作如下： 1．对大体积混凝土温度控制的必要性及意义进行了阐述，对大 体积混凝土产生温度裂缝的主要机理进行了总结，并介绍了大体积混 凝土防裂技术研究的发展概况等。 2．对数值分析所依据的水化热分析理论以及水化热温度一应力 场的的数值计算公式分别进行了介绍，并阐述了大体积混凝土的传导 方程、边界条件、变分原理等。 3．通过建立塔座大体积混凝土的有限元分析模型，探讨影响大 体积混凝土水化热温度场的敏感参数，如混凝土不同入模温度、不同 浇筑方式、冷却水管布置形式以及冷却水水温等对大体积混凝土水化 热温度及热应力的影响，并总结出一些有益的结论。 4．根据理论分析结果，制定适于工程实际的温控方案及温控措 施，同时伴随施工，在塔座内部控制部位布置水化热传感器，对其进 行实时监测，及时指导施工。监控结果表明，数值计算结果与现场实 测数据吻合良好，规律一致，温控措施起到了预定的裂缝防控效果。 关键词：大体积混凝土；水化热；热应力；有限元仿真；温度控制 ABSTRACTThe ABSTRACT The thermal crack and its control has always been a difficult problem for the high．grade mass concrete．Because of the rapid hydration speed as well as weak performance of heat-transferring，hydration heat in mass concrete can’t give out easily,which would usually result in the wide range of temperature within and outside the structure，and even cause harmful thermal cracks on the surface of mass concrete structure． Based on the pylon base of Yuj iang Double-line Railway Cable．stayed Bridge，the sensitive parameters of hydration heat are considered and calculated to analyze their influence on the temperature as well as the thermal stress．Besides，combined with the construction，the law of hydration heat in mass concrete is monitored and obtained．The main works are as followed： 1．The necessity and importance of the temperature control of mass concrete structure are expo