汽车发动机工作原理23584.docVIP

汽车发动机工作原理 引言 您是否曾经打开过汽车的发动机罩并且很奇怪里面 都是些什么东西？汽车发动机看上去就像一大堆乱 七八糟的金属、管路和导线的混合体。 戴姆勒克莱斯勒供图 2003吉普大切诺基的发动机 出于好奇,您可能想知道大概是怎么回事。或者, 出于好奇, 您可能想知道大概是怎么回事。 或者, 您可能想买一辆新车，您听说过“3. 0升V-6”、“双 顶置凸轮轴”和“经过调校的进气燃油喷射”这些 东西。它们是什么意思呢? 东西。 它们是什么意思呢? 在本文中，我们将讨论有关发动机的基本概念，并详 细了解发动机的所有组成部分、可能出问题的地方以 及如何提高发动机性能。 汽油发动机的目的在于将汽油转换为运动，以便汽车 能够开动。前将汽油变成运动的最简单方法是在 能够开动。 前将汽油变成运动的最简单方法是在 发动机中燃烧汽油。因此，汽车发动机是一种内 燃发动机”——燃烧发生在内部。需要注意两件事 情： ?有多种不同的内燃发动机。柴油发动机是一种, 燃气轮机是另外一种。参见有关 燃气轮机是另外一种。 参见有关HEMI发动机、 转子发动机和二冲程发动机的文章。每种发动 机都有自己的优缺点。 ?还有一种外燃发动机。老式火车和蒸汽轮船中 的蒸汽机是外燃发动机。在蒸汽机中，燃料（煤、 木柴、石油等）在发动机外部燃烧并产生蒸汽， 由蒸汽在发动机内部形成运动。内燃机的效率 由蒸汽在发动机内部形成运动。 内燃机的效率 比外燃机高出许多（每公里消耗的燃料更少）， 而且内燃发动机比同等功率的外燃发动机要小 巧很多。福特和通用这些公司之所以不使用蒸 汽机，原因也在于此。 1 an guage=/z j avas cript 1 an guage=/z j avas criptz， type 二〃 tex t/ javascript/z 典型汽车发动机的内部构造 当前几乎所有汽车都使用往复式内燃发动机，因为这 种发动机具有以下优点: ?相对高效（与外燃发动机相比） ?相对廉价（与燃气轮机相比） ?相对来说易于加注燃料（与电动汽车相比） 这些优点使得其成为驱动汽车的首选技术。 为了了解往复式内燃发动机的工作原理，对“内部燃 烧”的工作方式有一个直观的认识十分有帮助。 农炮是一个很好的例子。您可能在电影里看到过它 农炮是一个很好的例子。 您可能在电影里看到过它 们，士兵们向炮中填入火药和炮弹，然后点着它。 就是我们说的内部燃烧，但是很难想象发动机是如何 完成这些过程的。 下面是一个更为形象的例子：假如有一大段塑料的 下水道管子，它的直径为8厘米，长度为90厘米, 然后在它的一端安上一个盖子。接着，在管子中喷III洒了一点WD-40,或者放了几滴汽油。 然后在它的一端安上一个盖子。接着，在管子中喷 III 洒了一点WD-40,或者放了几滴汽油。 然后，在管子 里塞进一个土豆。 就像这样: 不建议您这样做！但是假如您这样做了，我们现在拥 有的这个装置通常称作土豆加农炮。如果您在其中 有的这个装置通常称作土豆加农炮。 如果您在其中 打出一个火花，那么就可以点着燃料。 有意思的是而且我们讨论这样一个装置的目的 有意思的是 而且我们讨论这样一个装置的目的 就在于——土豆加农炮可以将土豆发射出大约150米 远！几滴汽油就可以产生如此巨大的能量。 内部燃烧 土豆加农炮的基本原理与所有往复式内燃发动机完 全一致：如果将一点儿高能燃料（例如汽油）放在 一个小的密闭空间中并点燃它，它将以气体膨胀的形 式释放出巨大能量。可以使用这些能量将土豆抛出 150米远。在这个例子中，能量被转换为土豆的运动。 也可以使用这些能量完成更有意思的工作。例如, 也可以使用这些能量完成更有意思的工作。 例如, 如果可以建立一个循环，使得在每分钟内可以进行数 百次爆炸，然后将能量用于有意义的事情，现在您已 经接触到了汽车发动机的核心秘密! 目前几乎所有汽车都使用四冲程燃烧循环来将汽油 转化为运动。四冲程方式又称作“奥托循环”，以 此纪念1867年发明它的尼克劳斯?奥托（N让olaus Otto）。 Otto）。这四个冲程如图1所示。 它们分别是: ?进气冲程 ?压缩冲程 ?燃烧冲程 ?排气冲程 循环过程 在图中，可以看到称作“活塞”的装置，它取代了土 豆加农炮中的土豆。活塞通过连杆连接到曲轴。 曲轴旋转时，它的作用相当于“让加农炮复位”。在 发动机的循环过程中会发生如下事情: language=//javascript/z language=//javascript/z type二ext/javascript〉 典型汽车发动机的内部构造 1.活塞开始时位于顶部,排气门打开,然后活塞向下运动，在发动机 的气缸中充满空气和汽油的混合物。这便是吸气冲 程。此时，只需要在空气中混合最少量的汽油即可。 程。