大跨度预应力连续刚构桥关键问题研究建筑与土木工程专业论文.docxVIP

原创性声明本人声明，所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作 原创性声明 本人声明，所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作 及取得的研究成果。尽我所知，除了论文中特别加以标注和致谢的地方外， 论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得中南 大学或其他单位的学位或证书而使用过的材料。与我共同工作的同志对本 研究所作的贡献均已在论文中作了明确的说明。 作者签名： 学位论文版权使用授权书 本人了解中南大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权 保留学位论文并根据国家或湖南省有关部门规定送交学位论文，允许学位 论文被查阅和借阅；学校可以公布学位论文的全部或部分内容，可以采用 复印、缩印或其它手段保存学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所 将本学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》，并通过网络向社会公 众提供信息服务。 作者签名： 导师签名 日期：坐年址序丝日 吨一 Y 硕十学位论文 硕十学位论文 摘要 摘要 近二十多年来，连续刚构桥冈其跨越能力强，结构性能好，造价 低等特点脱颖而出，在我国得到快速发展，然而由于大跨连续刚构桥 优化设计方面的研究很少，可供借鉴的资料不多，造成设计过程中必 然带有主观性和盲目性，且工作量大，浪费时间，甚至导致方案的失 误，而伴随着连续刚构桥的广泛应用，部分大跨度连续刚构桥出现了 跨中长期下挠过大的问题，在一定程度上制约了连续刚构桥的进一步 发展。本文针对连续刚构桥在设计、施工、运营工程中的几个关键问 题，以吉首～茶洞高速公路C3合同段鹅梨坡大桥为工程背景，利用 有限元分析为手段，研究了连续刚构桥几何参数对结构的影响效应、 长期下挠、合龙段施工、“二次张拉钢绞线技术等关键问题。本文 具体所做的工作如下： (1)通过阅读大量的文献资料，介绍了连续刚构桥的发展概况、 发展趋势、受力特点以及存在的问题。 (2)介绍截面参数的经验取值，并以鹅梨坡大桥为实际工程背 景，分析了边主跨比、梁高曲线等变化参数对主梁结构的影响效应。 (3)以鹅梨坡大桥为实际工程背景，研究了加载龄期、环境相 对湿度、预应力摩阻损失估计不足、预应力损失、箱梁开裂及结构超 重对下挠的影响敏感性。 (4)讨论了合龙顺序的影响、劲性骨架的设计、顶推力的计算、 配重的设置、合龙温度的选择等合龙段施工问题。 (5)针对箱梁腹板开裂情况，本文对“二次张拉钢绞线’’在鹅 梨坡大桥运用情况进行研究，证明其经济、有效性。 关键词：连续刚构桥；结构参数；长期下挠；合龙技术；二次张 拉钢绞线 。 ABSTRACTIn ABSTRACT In the past twenty years，continuous rigid—frame bridge stands out above the to its other bridge type and has advanced by leaps and bounds in china according cross．ability,the good structural—performance as while as the lower cost·however,as large span continuous rigid．frame bridge optimization design research is rarely and the refereIlce material is not much，design process Can be inevitably subjective and blindness．Me锄while，designers have to endure heavy work，time wasting，and evenscheme mistdke．And with the wide application of confinuous rigid-frame bridge， some large spaIl continuous rigid—frame bridge has appeared the problem of excessive deftection,which has，to some extent，restricted the continuous rigid_frame bridge 如rther development．According to the problems of engineering design，construction and operation，the paper has done some research in the geometry parameters e虢ct long-term down deflec