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第五章:航空货物运输实务
第一节 航空运输概述
第二节 国际航空货物运输流程
及主要单证
第三节 国际航空货物运费
知识目标
通过学习掌握航空运输的概念,理解航空
运输服务的特点,了解航空运输的主要
技术装备与设施,掌握出口货物运输流
程及出口业务主要单证的内容,掌握航
空运单的内容。
能力目标
能力目标
通过实训能应用进出口货物运输流程完成
国际航空货运业务,能处理进出口主要单证,
能填写航空运单,能计算国际航空货物运输的
运费。
一、航空运输的概念
二、航空运输的特点
三、航空运输的主要技术装备与设施
四、航空运输的成本结构
五、国际航空货物运输当事人
据国际航协IATA预测,2005-2009年
之间中国国际航空货运两年平均增长率为
14.4%,居世界之首。
航空运输是使用飞机或其它航空器进行运输的一
种形式。航空运输的单位成本很高,因此,主要适合
运载的货物有两类。
航空运输业务形态有航空运输业、航空运送代理
业和航空运送作业三种。
一、航空运输的概念及业务类型
一、航空运输的概念及业务类型
进出口货物空运主要采用三种方式。
图5-1 航空运输进出口货物主要方式
二、航空运输的特点
(一)航空运输的主要优点
航空运输的主要优点有六个方面。
图5-2 航空运输的主要优点
1 载运能力低、单位运输成本高。因飞机的机
舱容积和载重能力较小,因此,单位运输周转量的能
耗较大。除此之外,机械维护及保养成本也很高。
受气候条件限制。因飞行条件要求很高(保
2
证安全),航空运输在一定程度上受到气候条件的限
制,从而影响运输的准点性与正常性。
可达性差。通常情况下,航空运输都难以实
现客货的“ 门到门”运输,必须借助其他运输工具(主
3
要为汽车)转运。
航空运输的上述特点,使得它主要担负
以下功能:
1 中长途旅客运输,这是航空运输的主要
收入来源。
2 鲜活易腐等特种货物,以及价值较高或
紧急物资的运输。
3 邮政运输。
(一)飞机
(一)飞机
飞机是航空货物运输的运输工具,由于飞
机是以高速造成与空气间的相对运动而产生空
气动力以支托并使飞机在空中飞行的。
为了确保飞行安全、起飞和着陆安全,飞
机的重量是其主要的技术指标。每次飞行前,
应严格根据当地的条件控制飞机装载重量。同
时,飞机重量也是确定跑道长度、道面结构及
厚度的重要设计参数。
(一)飞机
(一)飞机
飞机的衡量重量主要有七种。
图5-3 飞机的衡量重量
航空港是航空运输的重要设施,是指民用
航空港是航空运输的重要设施,是指民用
航空运输交通网络中使用的飞机场及其附属设
航空运输交通网络中使用的飞机场及其附属设
施。与一般飞机场比较,航空港的规模更大,
施。与一般飞机场比较,航空港的规模更大,
设施更为完善。航空港体系主要包括飞机活动
设施更为完善。航空港体系主要包括飞机活动
区和地面工作区两部分,而航站楼则是两个区
区和地面工作区两部分,而航站楼则是两个区
域的分界线。
域的分界线。
图5-4 航空港及其效果图
因为政府投资并经营机场和航线,而航空公司不
必直接支付这些固定设施的建设及管理费用,所以与
汽车运输业相似,航空运输的成本结构也是由高可变
成本和低固定成本构成。
图5-5 航空运输的成本结构
国际航空货物运输当事人主要有发货
人、收货人、承运人、代理人以及地面运输公
司。承运人一般指航空公司,代理人一般指航
空货运公司。
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