1号换乘通道既有结构破除专项施工方案朝阳门.docxVIP

地铁6号线一期工程 朝阳门站 1号换乘通道既有结构破除专项施工方案 PAGE \* MERGEFORMAT 1 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc320717702 §1编制依据 PAGEREF _Toc320717702 \h 1 HYPERLINK \l _Toc320717703 §2工程概况 PAGEREF _Toc320717703 \h 1 HYPERLINK \l _Toc320717704 2.1工程概况 PAGEREF _Toc320717704 \h 1 HYPERLINK \l _Toc320717705 §3施工总体部署 PAGEREF _Toc320717705 \h 1 HYPERLINK \l _Toc320717706 3.1施工顺序 PAGEREF _Toc320717706 \h 1 HYPERLINK \l _Toc320717707 3.2施工准备 PAGEREF _Toc320717707 \h 1 HYPERLINK \l _Toc320717708 §4主要施工工艺及施工方法 PAGEREF _Toc320717708 \h 2 HYPERLINK \l _Toc320717709 4.1先导洞施工 PAGEREF _Toc320717709 \h 2 HYPERLINK \l _Toc320717710 4.2既有结构破除 PAGEREF _Toc320717710 \h 2 HYPERLINK \l _Toc320717711 §5、施工脚手架搭设 PAGEREF _Toc320717711 \h 4 HYPERLINK \l _Toc320717712 5.1顶板切割 PAGEREF _Toc320717712 \h 4 HYPERLINK \l _Toc320717713 5.2侧墙切割 PAGEREF _Toc320717713 \h 4 HYPERLINK \l _Toc320717714 §6风险分析与预防措施 PAGEREF _Toc320717714 \h 5 HYPERLINK \l _Toc320717715 6.1风险分析 PAGEREF _Toc320717715 \h 5 HYPERLINK \l _Toc320717716 6.2风险预防措施 PAGEREF _Toc320717716 \h 5 HYPERLINK \l _Toc320717717 §7安全保证措施 PAGEREF _Toc320717717 \h 5 HYPERLINK \l _Toc320717718 7.1一般要求 PAGEREF _Toc320717718 \h 5 HYPERLINK \l _Toc320717719 7.2水钻切割作业 PAGEREF _Toc320717719 \h 6  朝阳门站 1号换乘通道 既有结构破除专项施工方案 §1编制依据 1、北京地铁6号线一期工程 朝阳门站《换乘通道结构施工图》； 2、我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力； 3、1号换乘厅既有结构破除施工的经验。 §2工程概况 2.1工程概况 1号换乘通道位于车站1号换乘厅东侧，连接1号换乘厅与2号线车站西北出入口通道；1号换乘通道总长40.99m，全暗挖“台阶法”施工，其中2号线车站西北出入口通道侵入1号换乘通道内长度9.79m，为保证1号换乘通道初支结构正常施工，必须将侵入通道内的既有结构进行破除。如图2-1所示。 图2-1 1号换乘通道与既有出入口通道位置关系图 §3施工总体部署 3.1施工顺序 为保证既有出入口通道结构破除顺利进行，先在既有结构通道上方开挖一先导洞，然后在先导洞内按开挖步距(0.5m)对既有通道结构顶板及上部侧墙进行水钻切割，安装中部格栅钢架并喷射混凝土支护，再切割下部边墙及底板结构，最后安装下部格栅钢架并喷射混凝土封闭成环。循环施工直至设计里程。 3.2施工准备 为保证1号换乘通道施工顺利进行，应先做好测量、实验、技术交底、及安全交底等技术准备工作。同时必须提前做好施工现场及工、料、机等施工准备。 §4主要施工工艺及施工方法 4.1先导洞施工 既有通道结构水钻切割前先在通道结构顶板以上开挖一条先导洞，初支厚度为300mm，架设钢格栅并喷射C25混凝土进行支护。先导洞开挖每循环进尺0.5m，导洞开挖预留核心土，根据先导洞开挖尺寸，核心土预留高度不小于1.0m，宽度不小于2m。 先导洞开挖前应先做好拱部