湿式离合器教程..pptVIP

液压组合式离合制动器及控制系统培训 ?元器件设置 ?压力油系统压力设置 根据系统设计要求通过调节泵站溢流阀来调整压力,顺时针 方向增大,逆时针方向减少,压力表可以读出数据 ?冷却油压力设置 正常最大压力不应超过冷却系统最大耐压,通过辅助压力表测量,出厂时已经设 置好,不允许调整. ?冷却油流量调节设置 根据图纸冷却油流量要求,调节节流阀,需要冷却管路有流量计 液压组合式离合制动器及控制系统培训 ?温度开关设置 水冷:两组信号,一组用于低温控制,另一组用于高温控制 风冷:三组信号,一组用于低温控制,第二组用于高温控制,第三组用于控制风机运 转 要求:低温不低于30°,高温不高于65° 液压组合式离合制动器及控制系统培训 ?水阀控制设置(适用于水冷装置)(规格25） 主要功能上通过监控泵站的温度,开启冷却水,根据实际工况来设置 液压组合式离合制动器及控制系统培训 ?水阀控制设置(适用于水冷装置)（规格32） 主要功能上通过监控泵站的温度,开启冷却水,根据实际工况来设置 液压组合式离合制动器及控制系统培训 ?常见故障分析及排除 ?压力油系统压力无法达到要求 保证在控制阀不工作时,压力系统不会产生回油(可使用堵头堵塞压力油出口) ?检查溢流阀 ?检查过滤器和滤芯 ?最后排查泵站 ?冷却效果无法达到,温度过高（水冷） ?检查水的流量是否符合图纸要求 ?检查冷却器是否堵塞(最好在进水口加一道过滤) ?检查水阀是否损坏 ?过滤器滤芯经常性堵塞 ?检查油质 ?加油时须经过10um的过滤机过滤后加入 ?日常维护注意事项 ?HL液压油必须符合DIN51524－1，HLP液压油必须符合51524－2，粘度等级：ISO VG46 ?换油的时间大约为正常工作1500小时。 ?确认所加油与原有油同种牌号油。 ?加油时必须使用有10um过滤精度的加油机加油，无论新油还是旧油。 ?换油后必须同时换滤芯 液压组合式离合制动器及控制系统培训 ?常见液压油推荐 ?美孚 HL液压油：DTE 中级（运动粘度ISO VG46） HLP液压油：DTE 25系列 ?壳牌 HL液压油：海得力液压油 ISO VG46 HLP液压油：得力士液压油 ISO VG46 液压组合式离合制动器及控制系统培训 培训内容 一、液压组合式离合器制动器原理概述 二、液压组合式离合制动器系统各组成部分介绍 版本液压组合式离合制动器及控制系统培训 ?离合状态 ?液压组合式离合器制动器原理概述 湿式离合器系统动画演示 离合器的啮合： 压力油3作用于 活塞，如果是双 制动器结构，压 力油作用于双活 塞，克服弹簧 力，这样制动器 摩擦盘4松脱， 离合器摩擦盘之 间产生摩擦啮 合。 液压组合式离合制动器及控制系统培训 ?制动状态 制动： 弹簧1作用于缸 体活塞2，如果 是双制动器结 构，弹簧1作用 于缸体双活塞2 上，这样制动器 摩擦盘之间就会 产生摩擦啮合， 制动器开始制 动。 液压组合式离合制动器及控制系统培训 ?液压组合式离合制动器系统组成 系统组成： 1.离合器制动器本体 2.旋转接头 3.控制阀组 4.蓄能器组 5.泵站 动画演示 液压组合式离合制动器及控制系统培训 ?系统组成－第一部分组合式离合制动器本体 章节内容： ?组合式离合器/制动器组成 ?组合式离合器/制动器与主机的连接 ?维护保养 ?故障处理 液压组合式离合制动器及控制系统培训 ?组合式离合器/制动器结构组成 (75-90规格结构） 液压组合式离合制动器及控制系统培训 ?组合式离合器/制动器结构组成 液压组合式离合制动器及控制系统培训 ?摩擦片结构 液压组合式离合制动器及控制系统培训 ?组合式离合器/制动器与主机的连接 ?卸下离合器/制动器外壳。 ?把离合器外壳装到飞轮上 ?用键把离合器/制动器安装到轴上（涂上薄薄一 层铜基减磨软膏，切勿使用含石墨的软膏）。 ?把制动器外壳固定到机身钢板上 ?把杯型外壳（附件）安装到机身钢板上 ?把机身钢板、制动器外壳以及杯型外壳滑入安 装到组合式离合器/制动器上 ?连接机身钢板和机身 液压组合式离合制动器及控制系统培训 ?维护保养 组合式离合器/制动器无磨损，所以基本上不需维修，但是如果使用不当（油压过 低，工作温度过高等），可能再次出现磨损。 如果出现磨损，离合器/制动器的性能可能发生变化： ?制动角增大，压力机滑快停止前已超出上死点 ?离合器打滑 如果出现制动角增大，或离合器打滑，应马上停机。 ?故障处理 如果摩擦盘出现磨损，离合器/制动器一定是操作不当（工作压力过低，最低压力不 能低于系统压力10bar，工作温度过高…），找出原因，避免发生进一步的磨损。 液压组合式离合制动器及控制系统培训 ?系统组成－第二部分旋转接头 章节内容： ?旋转接头的功