道路交通安全保障技术应用研究交通信息工程与控制专业论文.docxVIP

两北T业大学硕十学竹论文 两北T业大学硕十学竹论文 摘要 摘 要 道路交通的持续发展，随之而产生的交通安全形势日趋严峻。为降低交通伤害，交通工 程师们一直致力于理论、技术、应用方面的研究。本文以国内外交通安全研究动态和科技成 果为基础，以道路交通特性为切入点，结合商洛市道路交通管理实践，剖析道路交通事故致 因，进而构建交通安全三道防线、道路黑点安全化治理、机动车可靠性保障、交通安全预测、 评价等理论框架。 本论文主要做了以下几方面的工作： (1)改变传统交通事故致因分析模式，从一般生产事故致因理论入手，根据道路交通运 行特征和近年来交通事故发生机理引入道路交通安全影响因素。尤其是近年来的研究成果和 过去受传统观念影响被严重忽视了的管理人、规划人、设计人、道路及其环境。 (2)通过商洛市交警支队创建驾驶适性检测中心、加强驾训学校教学质量管理、严格考 试考核关口、交通环境综合治理等工作措施及取得的效果，验证了交通安全三道防线理论的 正确性和有效性。 (3)根据道路交通事故空间分布特征和道路黑点理论，成功地参与了陕西省S102省道 10710一119K交通事故多发点(段)治理工作，取得了减少直至杜绝事故发生的显著成果， 成为陕西省治理道路黑点工作的一个亮点。 (4)运用机动车可靠性理论，解读法律、法规、保障机动车安全性技术措施和制度，从 而增强维护机动车安全性能的自觉性。 (5)在界定道路交通安全预测定义、程序的基础上，分析目前国内外采用的预测方法及 其适用范围，并运用灰色系统理论予以实际应用。 (6)针对目前我国交通安全评价方法存在的缺陷，运用系统动力学原理，建立了交通安 全度评价的安全因数方法。 关键词：道路交通安全交通特性事故致因三道防线道路黑点可靠性预测评价 两北丁业人学硕十学仿论文 两北丁业人学硕十学仿论文 Abstmct Abstract Wjth the s璐tainable development ofeconomy锄d the船pid increasem朋t ofmobile Vehicles， 饥lmc safety has become wo硌e off锄d should be 1aid mo佗emph髂is∞．Tra币c engineers a陀 dedica士ed t0 tlleoretical，tcchnical alld applicable埠searches，hoping to reduce t11e hanIl of仃a珩c ∽cident锄d t0 protect pe叩le’s life aIld proper吼Based the results oft馆ffic s疵ty researches hOme and abmad，this paper analyzes the cau∞of仃a衔c accident to a de印础nt锄d cons饥lc协 the tlleoretic矗砌es ofthe three defenses of仃a衔c鞠f毫吼他liability gIlar蚰tee锄d tlle forecast of 锄c safb何 The main work ofthe thesis is嬲follows： (1)Change tIle锄alysis mode of the c硼se of∞nIIal tra俑c acciden协．From tlle tlleofy of indushy accide吣，f扯tors of扛a街c safcty i11仃‘)duced thc basis of臼证nc cha船咖ristics锄d accident 0ccun℃nce，espccially the recem re∞arch rcsul协柚d仃a历c m锄age‘projcctor卸d env曲nment that have been ignored due to the tradi蛀0n thought． (2)Witll tIle driving adap锄ion detecting cclltcr fo啪ded by tlle仃a衢c police in Sh锄百u0 Ci哦tlle autllo‘who h如tal【en tlle me雏ums of g晡ct ex枷ination，improVemem of teaching qIla“ly卸d syTlthetic m锄agemem of仃afnc enviro枷e吐proved the Validily oftlle tlleofy about tIlrce defcnscs ofme tra街c safb吼 (3)Based on the spatial dis打ibution fcatures ofttI