检查燃油系统-适航指令.PDFVIP

中国民用航空局 CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA C A A C 适 航 指 令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39 ）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。 编号：CAD2003-E145-07R1 修正案号：39-4515 一. 标题： 检查燃油系统 二. 适用范围： 本适航指令适用于执行了巴西STC 2002S06-09或2002S06-10的系列号 为145122，145140，145263，145365，145392的EMB-145( )飞机。 三. 参考文件： （1） 巴西适航指令AD No.2003-06-01R1 ，修正案 39-1036 （生效日期 2004 年 7 月 28 日）。 （2 ） CAD2003-E145-07,修正案 39-4053(生效日期 2003 年 6 月 6 日) 。 （3 ） Embraer 服务通告（Alert ）SB No.145-28-A003，Embraer 服务通 告 No.145SIV-28-003 或 CTA 批准的后续版本。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2003-E145-07，39-4053 在压力加油过程中，发生过燃油渗漏及燃油箱变形的情况，上述 情况可能发生在同型号的其它飞机上并影响飞行安全，除非已经完成, 必须在规定的时限内采取如下措施: 第 1 页 共 2 页 CAD2003-E145-07R1 ／39-4515 （a ）在接到适航指令CAD2003-E145- 07(生效日期2003年6月6日)后的 下一次飞行前，检查飞机燃油系统部件包括机身油箱的渗漏以及油箱 的结构损伤,如果确认存在渗漏或结构损伤，则在重新飞行前联系 Embraer取得修理指令。 （b ）完成上述的检查后，飞机可以重新飞行，但对机身油箱只能使用 重力加油。 （c ）在加油面板附近安装一块印有下列文字的标牌“机身油箱，不得 使用压力加油”。 （d ）根据Embraer服务通告No.145SIV-28-003或CTA批准的后续版本， 完成燃油释压系统的改装构成本适航指令的中止措施，对机身油箱可 以重新使用压力加油。 Embraer服务通告（Alert ）SB No.145-28-A003和Embraer服务通告 No.145SIV-28-003,第一版或CTA批准的后续版本中规定了完成本适航 指令的详细指令和程序。 在维护履历中记录中本适航指令的完成情况。 完成本适航指令可采取等效安全的替代方法或调整完成时间，但 必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期：2004 年8 月4 日 六. 颁发日期：2004 年8 月3 日 七. 联系人： 曾海军 民航西南地区管理局适航审定处 028 第 2 页 共 2 页