高速公路收费标准的动态调整分析-交通运输系统工程与信息.PDF

第4卷 第3期 交通运输系统工程与信息 Vol.4 No.3 2004年8月 JournalofTransportationSystemsEngineeringandInformationTechnology August 2004 文章编号:1009-6744(2004)03-0118-04 高速公路收费标准的动态调整分析 徐缓缓，李铁柱 (东南大学交通学院，南京210096) 摘要:为保证高速公路收费费率的公平性和合理性，并达到预期收费目的，文章科学 地、系统全面地指出了收费标准的调整时机，同时就交通量、收费系数、资金来源等因素 进行详细分析和说明，并概括阐述了具体实施时的有关事宜. 关键词:收费公路;收费标准;动态调整 中图分类号:U412.1 TheDynamicAdjustAnalysisontheChargeStandardofFreeways XUYuan-yuan，LITie-zhu (SchoolofTraffic，SoutheastUniversity,Nanjing210096,China) Abstract: Inordertoguaranteethejusticeandrationalityofratesandachievetheanticipative objective,thispaperindicatestheadjustoccasionofthechargestandardscientifically,systemically androundly.Synchronouslythepaperputsupdetailedanalysisonfactorsofsomeaspects，suchas trafficflux,chargemodulus，fundsource.Alsothepapersynopticallyilluminatesthematters concernedofmaterialpractice. Keywords: tollroad;chargestandard;dynamicadjust CLCnumber: U412.1 我国高速公路从20世纪80年代开始兴起，作 调整一次收费标准，但是由于影响因素在时间分布 为重要内容之一的收费标准也一直在不断的发展 上并不一定具有规律性，所以不能笼统地以固定间 和完善.鉴于能否充分发挥高速公路项目的巨大经 隔为调整周期. 济效益和社会效益，使之健康发展，在很大程度上 收费标准调整是为了达到预期的收费目的，追 取决于收费标准的合理性.因此在项目运营前的工 求自身经济效益和社会效益的统一，调整的原因和 程可行性研究过程中，我们从经济学和数学的角度 时机很复杂，既有经济因素，又有社会因素;既有内 出发，力求一个最佳收费标准，但是这个最佳收费 部因素，又有外部因素. 标准并不是永久的“最佳”— 只是暂时的，即“动 外部因素主要有以下几项: 态的”.实际操作中影响收费的内在因素和外在因 (1)高速公路沿线地区经济发展水平和人口 素很多，反过来通过适当调节收费标准，我们也可 增长速度发生显著变化，与现行的收费标准不适应 以影响它们，使之达到我们的预期期望. 时，需要进行正比例调整. (2)通货膨胀导致收费成本上升，主要是收费 1 收费标准的调整时机 养护管理成本，实际收人下降，可能达不到预期目 收费标准的制定是科学性、政策性很强的系统 的，应进行调整;但是应考虑整个收费期内通货膨 工程，同样收费标准的调整也是牵涉多方面的具体 胀的补偿收人和通货膨胀引起的损失，如果补偿收 科学的工