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TB/T 2897— 1998
前 言
底碴是铁路碎石道床的重要组成部分 位于碎石道床道碴层和路基基床表层之间 起
着传递 分布列车荷载 防止面碴和路基基床表层颗粒之间的相互渗透 具有渗水过渡和
防冻保温等作用 过去我国借用前苏联的经验采用河砂作底碴 由于没有材料标准 即不
能保障上述底碴功能的正常发挥 又限制了底碴材料料源 在参考美国铁路工程协会
AREA 底碴材料标准 日本铁路基床表层 JISA5001 粒径过渡砂砾层 材料标准等有
关标准的基础上 结全我国的国情和路情制订了本标准
本标准由铁路部科学研究院铁道建筑研究所提出
本标准由铁道部标准计量研究所归口
本标准由铁道部科学研究院铁道建筑研究所负责起草
本标准主要起草人 曾树谷 张文升 许永贤 王 红 刘增杰
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T 2897— 1998
铁路碎石道床底碴
1 范围
本标准规定了铁路碎石道床底碴 以下简称底碴 的技术要求 检验规则及运输 贮
存
本标准适用于国家铁路 地方铁路及工业企业铁路也可参照使用
2 引用标准
下列标准所包含的条文 通过在本标准中引用而构成为本标准的条文 本标准出版时
所示版本均为有效 所有标准都会被修订 使用本标准的各方应控讨使用下列标准最新版
本的可能性
TB/T 2 140— 90 铁路碎石道碴
TB/T 2328.1~ 18— 92 铁路碎石道碴试验方法
3 术语
塑性指数Ip 塑性指数等于液限LL 和塑限PL 之差
I =LL— PL
p
4 技术要求
4.1 底碴材料可取自天然砂砾材料 也可由开山块石或天然卵石 砾石经破碎 筛选而成
4.2 底碴材料的粒径级配应符合表 1 的规定 且 0.5mm 筛以下的细集料中通过 0.075mm
筛的颗粒含量应小于等于 66% 底碴材料粒径级配与碎石道床道碴层及路基基床表层粒径
级配的匹配关系于图1
表1 底碴粒径级配
方孔筛边长
0.075 0.1 0.5 1.7 7.1 16 25 45
mm
过筛质量百
0~7 0~11 7~32 13~46 4 1~75 67~91 82~100 100
分率%
4.3 在粒径大于16mm 的粗颗粒中带有破碎面的颗粒所占的质量百分率不少于30%
4.4 底碴材料的性能
4.4.1 粒径大于1.7mm 的集料的洛杉矶磨耗率不大于50%
1
中华人民共和国铁道部1998— 02— 24批准确性 1998— 09— 01实施
TB/T 2897 1998
方孔筛孔边长 mm
卵石
粉粒 砂 粒 砾粒
胶粒 粘粒
细 粗 粉 细 中 粗 细 中 粗 碎石
图1 底碴 道碴 基本表层材料粒径级配的合理匹配关系
4.4.2 粒径大于1.7mm 的集料的硫酸钠溶液浸泡损失率不大于12%
4.4.3 粒径小于0.5mm 的细
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