关于对LW15―252型气动机构断路器空气压力值调整的反事故技术措施分析.docxVIP

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关于对LW15―252型气动机构断路器空气压力值调整的反事故技术措施分析

关于对LW15―252型气动机构断路器空气压力值调整的反事故技术措施分析   摘要:某供电局某500kV变电站某220kV线路发生B相瞬时性接地故障,断路器三相跳闸,在投“三重”的情况下重合闸未动作。经检查发现了重合闸未动作的原因,本文针对事故原因提出了相应的反事故措施,反事故措施有效地提高了断路器的动作可靠性,提升了电网的供电可靠性。   关键词:重合闸;空气压力值;反事故技术措施   一、反事故技术措施产生的原因   XX年05月31日,某供电局某500kV变电站某220kV线路发生B相瞬时性接地故障,断路器三相跳闸,断路器投“三重”,但是重合闸未动作。当天,变电站运行人员对该线路进行试送电操作,试送电成功。   事故发生后,我们对该间隔进行检查发现:该间隔断路器气动机构的重合闸闭锁压力值为,而断路器第一次分闸后,机构空气压力值下降为,然后重新打压,同时闭锁232断路器保护重合闸功能,造成232断路器保护重合闸未动作。   二、反措技术分析:   1、LW15―252型气动机构断路器[1]空气压力值介绍:   空压机启动打压值:Mpa。   空压机停止打压值:Mpa。   断路器重合闸闭锁压力值:Mpa。   断路器重合闸闭锁解除压力值:Mpa。   断路器分合闸闭锁压力值:Mpa。   断路器分合闸闭锁解除压力值:Mpa。   2、断路器分闸一次空气压降值为 Mpa,所以,从上面的断路器空气压力值介绍情况可以看出:断路器第一次分闸后,空气压力必定将从正常压力值下降为 Mpa,并且低于空压机启动打压值和断路器重合闸闭锁压力值,造成空压机启动打压,同时闭锁断路器保护重合闸功能[2],造成断路器保护重合闸不能动作。   3、断路器生产厂家对重合闸闭锁解除压力值调整的方案1:   方案1:断路器重合闸闭锁压力值设定为,但是,在二次回路?O计上必须和保护装置配合   保护装置的重合闸启动继电器常闭输出接点,位于继电器室;P是断路器气动机构内的重合闸闭锁压力开关常开接点,压力降低后闭合;位于开关场;R和HYJ分别是电阻和重合闸压力闭锁继电器,位于继电器室。   断路器正常运行时,如果气动机构漏气,造成空气压力下降到后,上图中的压力开关P的常开接点闭合,启动重合闸压力闭锁继电器HYJ,闭锁保护装置的重合闸功能。   如果线路发生故障,保护装置动作,断路器第一次分闸后,其气动机构的空气压力值会从正常压力值下降为 Mpa。这时,虽然压力开关P的常开接点会闭合,但是,由于保护装置的重合闸启动继电器CHQDJ也将动作,其常闭输出接点会打开,因此,保护装置的重合闸功能不会被误闭锁,断路器能够正常重合。   4、断路器生产厂家对重合闸闭锁解除压力值调整的方案2:   方案2:断路器重合闸闭锁压力值设定为,在二次回路设计上勿须和保护装置配合。   这个方案就很简单,断路器正常运行时,如果气动机构漏气,造成空气压力下降到后,显然会闭锁保护装置的重合闸功能。   如果线路发生故障,保护装置动作,断路器第一次分闸后,其气动机构的空气压力值最多从正常压力值下降为 Mpa,绝对不会误闭锁保护装置的重合闸功能。   5、造成该断路器重合闸未动作的原因:   厂家在技术参数上仅仅提供了的断路器重合闸闭锁压力值,对上述的两个设计方案未进行详细的分析,给安装人员造成错觉,将220kV鸭铝II回线路232断路器的重合闸闭锁压力值设定为,但是在二次回路上又采取方案2进行安装,没有与保护装置的重合闸压力闭锁继电器HYJ配合,造成断路器每一次跳闸后,都会将保护装置的重合闸功能误闭锁。   三、反措技术落实:   断路器安装人员和检修维护人员一般会采取上述方案2的设计回路,所以必须对LW15―252型气动机构断路器空气压力值及二次回路进行复查,如果有错,应从新调整。   调整空压机启动打压值为,返回。   调整断路器重合闸闭锁压力值为,返回。   调整断路器分合闸闭锁压力值为,返回。   四、总结   本文对某500kV变电站某220kV线路发生B相瞬时性接地故障,断路器三相跳闸,在投“三重”的情况下重合闸未动作的事故进行分析,并针对事故原因提出了相应的反事故措施,反事故措施有效地提高了断路器的动作可靠性,提升了电网的供电可靠性。   

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