2019年汽车三厂车身展车生产工艺Q1标准.pptVIP

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  • 2019-02-02 发布于天津
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2019年汽车三厂车身展车生产工艺Q1标准.ppt

2019年汽车三厂车身展车生产工艺Q1标准

汽车三厂展车(车身)生产工艺 第3版(Q1标准);展车在制作过程中关键及注意事项;;PASSAT系列展车车身生产工艺; 发动机室内、A B C柱、四门两盖、左右侧围及门槛后轮罩、车顶后横梁等所有zp8总成车后不能覆盖的焊点焊缝要打磨平整。 瘪塘、凸点、凹陷、划痕、折边印、冲压波浪等表面缺陷都必须做精细返工 四门两盖及叶子板的缝隙、平整度必须挂平衡块仔细检验、使之符合要求。 白车身前后轮毂、四门、前盖的轮廓线不得返工 白车身上所有折边胶水和溢出胶水必须清除干净、可见胶水必须整形抹平。(左/右A柱区域,四门区域胶水不涂) 四门铰链区域必须保持清洁,无凹坑及敲打印 车顶、后盖激光钎焊必须打磨平整、无假焊、波浪及气孔 ;发动机室;水箱所有图示焊点垫铜块焊接或用MIG补焊并打磨平整 ;;发动机室;前后盖及行礼箱区域;前盖区域;四门;四门;四门 窗框所示内外区域必须平整、焊点无飞溅、毛刺 ; ;左/右A柱区域 图中所示区域胶水不涂﹑用MIG焊补焊并打磨平整 ;A、B、C柱区域;车顶及后盖区域激光焊 车顶、后盖激光钎焊必须打磨平整、无假焊及气孔 ;四门铰链区域 图示区域必须保持清洁、无凹坑及敲打印;; 发动机室内、A B C柱、四门两盖、左右侧围及门槛后轮罩、车顶后横梁等 所有zp8总成车后不能覆盖的焊点焊缝要打磨平整。 瘪塘、凸点、凹陷、划痕、折边印、冲压波浪等表面缺陷都必须做精细返工 四门两盖及叶子板的缝隙、平整度必须挂平衡块仔细检验、使之符合要求 白车身前后轮毂、四门、前盖的轮廓线不得返工 白车身上所有折边胶水和溢出胶水必须清除干净、可见胶水必须整形抹平。 (左/右A柱区域,四门区域胶水不涂) 四门铰链区域必须保持清洁、无凹坑及敲打印 车顶、后盖及后风窗区域激光钎焊必须打磨平整、无假焊、波浪及气孔 ;前纵梁区域;前翼子区域;发动机室;发动机室 ;;四门 窗框所示内外区域必须平整、焊点无飞溅、毛刺 ;四门 ;白车身前后轮毂﹑四门﹑前盖 所有图示区域不得打磨返工(用灰胶带遮贴);白车身前盖区域;白车身前盖区域;白车身前盖区域;后风窗区域;车顶和后风窗区域;后盖区域激光焊 后盖激光钎焊必须打磨平整、无假焊及气孔、波浪 ; 四门铰链区域; 装配线; 表面调整线;明 锐 展车车身生产工艺; 发动机室内、A B C柱、四门两盖、左右侧围及门槛后轮罩、车顶后横梁等所有zp8总成车后不能覆盖的焊点焊缝要打磨平整。 瘪塘、凸点、凹陷、划痕、折边印、冲压波浪等表面缺陷都必须做精细返工 四门两盖及叶子板的缝隙、平整度必须挂平衡块仔细检验、使之符合要求 白车身前后轮毂、四门、前盖的轮廓线不得返工 白车身上所有折边胶水和溢出胶水必须清除干净、可见胶水必须整形抹平。(左/右A柱区域,四门区域胶水不涂) 四门铰链区域必须保持清洁、无凹坑及敲打印 车顶、后盖及后风窗区域激光钎焊必须打磨平整、无假焊、波浪及气孔;发动机室;;左/右A柱区域 图中所示胶水不涂(用MAG焊补焊并打磨平整);白车身前后轮毂﹑四门﹑前盖 所有图示区域不得打磨返工(用灰胶带遮贴) ;四门;四门 窗框所示内外区域必须平整、焊点无飞溅、毛刺 ;白车身前盖区域;白车身前盖区域;四门 ; 四门铰链区域;车顶和后风窗区域;后风窗区域;白车身后盖区域;尾灯区域;装配线;表面调整线;表面调整线;表面调整线;ZP7后盖调整完工后;昊锐 展车车身生产工艺; 发动机室内、A B C柱、四门两盖、左右侧围及门槛后轮罩、车顶后横梁等所有zp8总成车后不能覆盖的焊点焊缝要打磨平整。 瘪塘、凸点、凹陷、划痕、折边印、冲压波浪等表面缺陷都必须做精细返工 四门两盖及叶子板的缝隙、平整度必须挂平衡块仔细检验、使之符合要求 白车身前后轮毂、四门、前盖的轮廓线不得返工

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