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浅谈海堤软基护底软体排施工方法与控制要求 　　【摘 要】本文立足于本人多年来对于围堤工程中软基护底和施工控制的认识和经验，并通过一个工程实例加以具体说明，希望能借助本文对围堤工程中软基软体排护底施工中常用的方法与控制要求的总结，为沿海地区以后的类似工程起到一定的参照意义。　　【关键词】软基；围堤；护底软体排；施工方法；控制要求　　1.前言　　随着国民经济发展飞速攀升，近年国家对城市经济圈的重新规划，本来沿海地区人多地少的基本土地资源格局就又一次的面临挑战，同时也需要另寻出路，这就迫使围海造地工程、滩涂改造工程及河流出海口保护连接等工程的建设得到进一步的重视和发展，促进了围垦和海堤施工技术也随之不断更新和精进。本人回顾并总结我多年来从事围垦工程的经验，围堤护底施工在软基条件下中采用的常规方法及施工中的控制等进行总结，为今后沿海地区的新建围垦工程和海堤新建工程起到一定的参照意义。　　下面就通过一个具体的工程实例来介绍我在实际工程实施中，软基条件下如何对围堤护底施工进行控制的。　　2.实例工程背景　　本实例工程位于上海浦东机场外侧促淤区以南的没冒沙水域，以及大治河延伸段以南的-2～-3m高程以上的南汇东滩滩地，南侧边界以临港新城大堤与原南汇东滩四期大堤交汇点为界。本工程实施的主要目的是为大治河延伸段南、北促淤堤及南促淤堤连接的南区外边界线先期护滩工程。其中新建北侧海堤6100m，南侧海堤6901m，安全墩共3座，主要施工内容包括：护底软体排铺设、混凝土连锁片铺设、扭王块安装、袋装碎石护底保护、抛石护底填筑及安全墩混凝土施工。本文总结的以护底软体排铺设施工技术及控制为主。　　3.护底排体铺设施工　　人工铺排护底施工工艺流程：施工准备---测量定位---排布吊卸---排布展开及铺设--排布固定---袋装碎石压载及铺设　　将制作工程加工成型的合格排布赶潮水，通过船运抵即将施工的现场，在大潮汛露滩前施工工人穿着救生衣待露滩后工人下滩进行人工铺设作业，铺设时必须将加筋带垂直于海堤轴线方向通长布置，排体顺堤轴线方向卷排铺设，加筋带的缝制间距必须均匀，排体四条边采用加筋带锁边袋装碎石同时进行定位压载，抛石船坐滩于排体边线外滩地上，铺设时采用GPS进行跟踪定位。铺排方向从内向外海侧逐步推进。铺排与碎石包铺设采用进占式施工方式同步进行，排体镇压采用袋装碎石，首先将排边镇压牢固，其后根据加筋方向进行条形镇压。袋装碎石抛投紧跟砂肋软体排施工，并预留300m～500m左右施工间隔，袋装碎石铺设时根据施工设计划分的区块顺序进行，不得乱抛乱填，导致提前破坏基础出现受力不均匀现象。　　铺排船铺设软体排工艺流程：施工准备---铺排船定位---排布就位、卷排及派头砂肋充填---排体起吊及滑板就位---定位校核---放排、沉排同时充填砂肋--连锁片沉放及固定--船体移动直至排体整个沉放完成。　　1）船舶选用：因本工程施工大部分属深水作业，结合根据水深测量资料，故采用大中型专业铺排船进行作业。　　2）铺排船定位：铺排船舶上配备GPS定位系统，运行GPS定位软件，由施工员根据设计输入有关铺排参数，计算机显示施工船舶动态船位图形，移船人员根据GPS定位软件显示铺排位置，将铺排船移动至铺排起始位置，当电脑显示偏差值和位移值达到允许误差范围内，表示施工船舶已经到达设计位置，铺排船采用4个锚，用锚艇抛锚定位，垂直坝线方向前后各设两个锚，保证船舶在各个方向上自由移动。经校核准确无误后便具备铺设条件。　　3）铺排前准备工作：施工前对船舶机械进行全面检查，对舱面进行整理，理顺所有的钢丝绳，对卷扬机等动力机械进行试运行，活动部位加足润滑油，确保各类机械设备性能良好，启动发电机。砼连锁块装运驳船、运砂船依次停靠于铺排船一侧，理顺所有充砂管线、电线，放下吸砂泵至砂面，高压泵灌水，各工种施工人员到位。　　4.重点质量控制措施　　护底软体排是本工程的重要工序，因此在铺设过程中，对关键工序必须进行针对性地技术措施以确保排体的铺设质量，达到海堤基础护底的质量要求。　　预留排体横向收缩量：排体在铺设时，因压排砂肋或砼联锁块重量在排体纵向上的作用力，引起排体的横向收缩，是排体铺设有效宽度减少的原因之一。在铺设时，我们除在船舶甲板上采用人力辅助伸展排体外，还对其横向收缩预留一定的收缩量，以满足排体水下搭接宽度。　　动态修正预铺排位：排体铺设过程中，在与下一张排搭接的一侧自排头沿排身至排尾按要求设置测点浮漂，铺排后采用“倒垂法”及背包式GPS测定实际铺设的排位。根据测定的实际排位，动态修正下一张排的设计位置。　　合理选择下排时间：软体排铺设时排头的下放是主要控制因素，若排头下放不当不仅影响排体在水下就位的状态，而且直接影响排体的有效进尺宽度，为避免排头下放时受水流的过大