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缩短打捞砂卡油管大修周期 发 布 人 ：李英杰 一、小组概况 1、小组成员简介 序 号 姓 名 组内分工 年龄 学历 职称 接受TQC 教育时间 1 2 3 4 5 方法指导： 小组工程师4人、助理工程师1人 修井大队成立与1965年，是胜利油田最早从事油水井大修、作业、侧钻等施工的专业化修井大队拥有各种型号修井机14台、具备年油水井大修400口、定向侧钻100口、各类作业井100口的综合施工能力。 近几年来，随着大修工作量逐渐增多，砂卡油管打捞逐渐成为目前大修施工的工作重点，砂卡油管施工周期长一直是对油田老区增储上产有着十分不利的影响。 二、选题理由 图1 大修类别饼分图 二、选题理由 表3 大修类别分类情况表 调查人: 窦新振 调查时间：2013年3月29日 大修类别 井数 所占百分比 施工时间（均） 修套 3 8% 460 打水泥塞 4 11% 396 打捞砂卡油管 12 33.3% 518 打捞绕丝管 1 3% 450 打捞桥塞 2 6% 390 打捞电泵 1 3% 470 打捞抽油杆 1 3% 390 打捞光油管 1 3% 280 换套 5 14% 480 打捞滤砂管 1 3% 450 打捞封隔器 1 3% 460 钻塞 2 6% 390 打捞钻杆 1 3% 430 小组成员针对砂卡油管大修井进行了现场调查分析，并查阅了2012年3月－2013年3月修井报表，我们发现12口砂卡油管大修井中， 套铣打捞工序的平均时间最长，单井平均为429.3小时。 二、选题理由 二、选题理由 表　4 :各工序所占时间明细表 调查人: 李英杰 调查时间：2013年4月2日 序 号 井号 开工准备 套铣打捞时间 冲砂时间 通井时间 其它 总时间 1 辛34-1 72 406 11 10 25 499 2 辛70斜26 98 425 8 13 33 544 3 莱38-68 96 392 12 14 21 514 4 辛77斜13 72 429 7 9 9 517 5 辛11斜190 72 505 18 12 14 607 6 辛11斜164 72 490 12 18 50 592 7 盐182斜13 72 447 15 20 14 554 8 营72-10 72 405 24 14 22 515 9 营17-21 72 415 11 17 4 515 10 辛50-侧10 96 420 24 24 15 564 11 营13-斜86 96 407 13 13 5 529 12 辛34-1 72 411 8 11 7 502 总时间 962 5152 163 175 219 6452 平均时间 80.2 429.3 13.6 14.6 18.3 537.7 所占百分比 14.9% 79.9% 2.5% 2.7% 3.4% 100% 四、设定目标 429.3 395 现　状 目标值 图3目标柱状图 目标值可行性分析 1、小组调查了2012年在砂卡油管大修套铣周期，最短套铣周期为392h。因此本次活动目标在理论可以实现。 2、小组成员具有丰富的现场实践经验，技术力量雄厚，有能力解决生产中遇到的技术难题。 综上所述，目标值可以实现 五、原因分析 六、要因确认 要因验证1：人员培训不达标 验证方法：调查分析、现场考核 验证地点：会议室、车间 验证时间：2013.4.29 验 证 人：窦新振 判定依据：考核岗操作人员持证及司机实践考核是否达标 司钻司机理论考试 司钻司机实践技能考试 六、要因确认 要因验证2 设备老化 小组成员结合设备资产办公室在4.10-4.24对前线14个小队进行设备调查，均能满足现阶段的施工要求。 结论：非要因。 XJ750型修井机 8v190型柴油机 六、要因确认 序号 使用队别 设备名称 设备型号 自编号 计划 一保次数 计划 二保次数 实际 一保次数 实际 二保次数 1 1队 修井机 XJ120 X2004-2 1 1 1 1 2 1队 发电机 HWV300 F2010-3 1 1 1 1 3 1队 柴油机 12V190 NL2010-9 1 1 1 1 4 1队 柴油机 12V190 NL2010-10 1 1 1 1 5 9队 修井机 XJ120 X2007-7 3 1 3 1 6 9队 柴油机 8V190 NL2009-1 1 1 1 1 7 9队 发电机 VLVO200-GF F2009-2 2 1 2 1 8 9队 发电机 HWV104 F2007-3 1 1 1 1 9 10队 修井机 XJ550 X