轻型门式刚架的截面设计.docxVIP

轻型门式刚架的截面设计 　　摘要:轻型门式刚架结构由于其本身的轻质、安装方便、跨度大,施工速度快,使用范围广的特点,近年来得到快速的应用。文章就设计中关于结构的选形、构件计算及基础的一些设计体会进行了总结。　　关键词:轻型门式刚架结构;结构选形;构件计算;基础设计　　　　一、结构选形　　　　《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》CECSl02-XX(以下简称规程)中列出了门式刚架的主要六各形式:单跨、双跨、多跨带单毗屋、和单坡与带挑檐刚架。但实际工程中门式刚架的形式与建成后建筑物的用途、生产工艺有很大的关系;但是选型尽量不要选用特殊的、与规程中不同的形式,因为规程中计算风荷用的体型系数不如荷载规范的那么全面。选形时,本人的设计体会是:对于一般的生产车间、仓库设备或货物堆放时要求不是太严格时。大多情况下可选用单跨式双跨刚架。但对于跨度比较大的厂房设计,由于跨度大,屋面起坡势必使刚架中间屋脊起的很高。由于荷载规范中没有连续高低连夸建筑物的体形系数,这时就应该考虑中间选用单跨或双跨,两边连接单毗屋架。但本人认为对于跨度大于24m的门式刚架当可采用双跨时就尽量不用单跨;对于跨度超过36m(已超过规程规定)的门式刚架,可以选用中间单跨或双跨,两边连接单毗的形式。　　　　二、材料选用　　　　材料选用就轻型刚结构而言,在跨度不是很大,Q235B的材料在截面不是很大的情况下均可满足设计要求。而对于大跨度的工程。由于选用Q235B的材料会使得结构的截面很大,这时我们就应该考虑选用Q345钢或Q400钢。就当前市场高性能材料与低性能价格相差不太大的行情下,选用高性能材料对设计及节约工程造价都是非常有利的。　　下面就同一跨度下不同结构选型及选用不同材料的设计比较。设计条件:跨度30m,开间,檐口高度,梁、柱平面外支撑长度均为,屋面恒荷载为/m2,活荷载为/m2,雪压为/m2,粱、柱采用变载面。梁变截面系数B取。计算采用中科院电算软件PKPM。刚架材料分别选用Q235B钢和Q345钢、钢架形式分别采用单跨和双跨。对比结果详下表:对此可以看出采用双跨时用钢量要比同跨度单跨少不少。由于单跨与双跨传至基础的水平力相差也较大,相应双跨门式刚架基础偏心减少了许多,计算是基础面积也可以减少一些。根据10月份全国钢材市场的钢材价格比较,Q235B钢和Q345钢的每吨单价相差在180-250元之间,由此可看选双跨形式的经济性。　　　　三、变截面刚架截面选用　　　　规程规定变截面门式刚架计算采用弹性分析法确定内力,并且构造上要满足规程及《刚结构设计规范》GB50017的要求。现在门式刚架设计大多采用电算,使得设计人员手工计算量减少了很多,而且都非常智能化,计算方法的假定通过简单的参数设定即可。这里着重谈一下变截面刚架的几何尺寸楔形横粱长度比值　　图示为一铰结门式刚架弯矩包络图,由图能看出1节点处弯矩为0;一般在2节点处的弯矩较大,相对3、4节点的弯矩较小,应当注意在门式刚架包络图中的反弯点弯矩为不为0。从理论上讲梁的截面应根据梁弯矩的大小来确定,变截面门式刚架的截面分布基本上可以按照弯矩包络图的分布来确定。选截面时根据弯矩包络图知2点处梁柱截面取的高一些;按理论3点的截面仅满足抗剪要求即可。设计时往往还需要考虑施工的因素,过多的分段会使得施工质量的保证率下降;过长会造成构件运输、安装的不方便及构件的变形;因此一般分段时考虑现场的吊装能力每段长可取4-9m。对于双跨的门式刚架,单榀分段比按β=,,分别采用变载面、等截面、变截面时较为合理。对于单跨的门式刚架,单榀分段比按β=,采用变载面梁较为合理。另外应注意的是3―4段在满足计算的情况下不可随变加大截面。因为加大截面后加了梁自重对2节点的弯矩影响较大。　　　　四、梁翼缘、腹板的选用　　　　门式刚架的内力计算时,刚架自量的重量基本上内力计算荷载的1/2还要多一些。组成刚架的重量主要是翼缘和腹板,根据梁受力时的剪力、弯矩分布图可以看出上、下翼缘主要承受压力和拉力,而腹板主要求受剪力。对于腹板的高厚比的限制规程比《钢结构设计规范》50017-XX相对宽的多,一般的工程腹板的厚度取6―8mm即可满足要求。　　　　五、基础设计　　　　门式刚架的基础相比一般的土建工程在基础上有弯矩大,轴力小的特点;这注定了门式刚架基础有较大的偏心。一般情况下单跨的门式刚架基础的偏心大于1/6基础宽度。因此计算基础时一般采用pkmax=2(Fk+Gk)/31a基础内力重分布的公式计算基础面积。另外对于有大面积堆载的仓库,基础设计还应考虑大面积堆载对基础的影响,对大面积堆截影响下的基础的作用进行变形计算。　　　　六、结论　　　　对于轻型门式刚架,要严格依据规程、规范要求进行设计。构造更不容乎视,完整的