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- 约 70页
- 2019-02-09 发布于上海
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万方数据
万方数据
Research on ecological landscape restoration model of hangrui highway in Hubei
A Thesis Submitted for the Degree of Master
Major: Architectural and Civil Engineering Candidate:Wang Wei
Supervisor:Prof. He Xiaoming
Wuhan Institute of Technology Wuhan, Hubei 430073, P. R. China
独 创 性 声 明
本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究 工作及取得的研究成果。尽我所知,除文中已经标明引用的内容外, 本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。 对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。 本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。
学位论文作者签名:
20 年 月 日
学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解我校有关保留、使用学位论文的规定,
即:我校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电 子版,允许论文被查阅。本人授权武汉工程大学研究生处可以将本 学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影 印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。
保 密 Ο , 在 年解密后适用本授权书。
本论文属于
不保密 Ο。
(请在以上方框内打“√”)
学位论文作者签名: 指导教师签名:
20 年 月 日 20 年 月 日
摘 要
摘 要
本文对国内外生态景观恢复研究现状及发展趋势做了深入分析,通过对杭瑞高 速公路湖北段沿途的生态环境和人文风貌调研,提出了公路生态景观恢复的理念与 原则,运用生态景观学、景观美学、交通运输工程等理论知识,并结合杭瑞高速公 路沿线环境保护和生态恢复工程,形成了公路生态景观恢复理论与技术,并从生态 恢复的理论基础、基本原则、采用的技术例如土地复垦技术、生物环境工程技术以 及路域景观恢复工程技术等方面对其做了详细的阐述。通过对公路行道植被绿化模 式、互通式立交桥绿化模式、服务区及企业绿化模式的研究形成了景观观赏段绿化 模式;对村落景观绿化模式、田园风光绿化模式的研究形成了生态农业景观段绿化 模式;同时提出了森林景观段绿化模式。在充分研究湖北荆楚文化深厚底蕴的基础 上,为体现杭瑞高速公路湖北段独特的地域文化景观特色,根据当地植被调研与配 置、生态与工程防护协调性、杭边坡生态防护方案,遵循公路生态理念、景观设计 理念,并通过对此段间边坡、中央隔离带、隧道口、管理站、服务区、收费站以及 互通区的生态景观的恢复建设与绿化设计等完成了杭瑞高速公路湖北段的生态景 观的恢复与构建。通过对生态补偿技术的研究,建立了包含当地植被群落景观、生 态护坡景观、生态敏感区景观等生态系统恢复的补偿设计体系,构建生态景观格局, 实现环境可持续发展。
对高速公路沿线环境保护方面,通过理论研究、现场调查分析、现场试验等方 法与手段,展开了杭瑞高速公路湖北段山区环境进行生态景观设计与恢复模式,针 对不同生态环境特征,提出了与之相适宜的具体的生态景观防护方案,建立了鄂南 地区高速公路生态景观恢复模式与重建设计指南,从而极大提升了杭瑞高速公路湖 北段生态环境保护的力度,对杭瑞高速公路工程建设、环境保护、公路与沿线景观 的整体协调性等方面具有较高的科研价值,对类似工程也有重要的借鉴与指导意 义。
关键词:高速公路;生态;环境;景观;恢复模式
I
武汉工程大学硕士学位论文
Abstract
In this paper, the ecological landscape restoration research status and development trend at home and abroad are made in-depth analysis. Through researching the the ecological environment and the humanities style hubei along the HangRui highway, we put forward the concept and principles of highway ecological landscape restoration.By theory knowledge of the ecological landscape science, transportation engineering, landscape aesthetics and combined with the h
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