广州大道快捷化改造一期（洛溪桥南-广州南站）工程监测服.docVIP

PAGE PAGE 4 广州大道快捷化改造一期（洛溪桥南-广州南站）工程监测服务招标公告 招标条件 本招标项目广州大道快捷化改造一期（洛溪桥南-广州南站）工程监测服务已由穗发改[2017]68号文批准建设，项目业主为广州市建设投资发展有限公司，建设资金来自市财政资金，出资比例为100%财政资金；招标人为广州市建设投资发展有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的监测进行公开招标。 项目概况与招标范围 2.1 招标项目概况 招标项目名称：广州大道快捷化改造一期（洛溪桥南-广州南站）工程监测服务 工程建设规模：主要内容为主干路快捷化的节点改造，分别为:大石朝阳路节点K13+260-K14+150），群贤路节点（K14+150- K15+370），南浦大道节点（K15+370-K16+580），市广路节点（K16+580-K17+740），旧G105 国道节点（K17+740-K18+060），汉溪大道节点（K18+060-K18+500）。朝阳路节点改造：新建双向6 车道隧道（全长519m，其中闭口段长度为120m，开口段长度为399m）+双向4 车道地面辅道；群贤路节点改造：新建双向6 车道隧道+双向4 车道地面辅道（全长509m，其中闭口段长度为120m，开口段长度为389m）；南浦大道节点改造：双向6 车道隧道（全长590m，其中闭口段长度为170m，开口段长度为420m）+双向4 车道地面辅道；市广路节点改造：新建一条北往东的3 车道左转匝道隧道，以及东往南的2 车道左转匝道隧道；其中北往东的隧道全长420m，闭口段长度165m；东往南的隧道全长442m，闭口段长度175m；旧G105 国道节点：新建北往东的2 车道左转匝道，总桥长554.5m；汉溪大道节点：新建西往北的2 车道左转匝道，总桥长694m。新建香江大道K15+448.218人行天桥、K16+431.945 人行天桥、市广路K17+452.951人行天桥、K18+005.044 人行天桥。 隧道基坑开挖最大深度15.8米，混凝土模板搭设最大高度7.8米，脚手架搭设高度最大高度7.8米， 旧G105 国道节点新建桥梁总长554.5米，汉溪大道节点新建桥梁总长694米。 工程建设地点：广州市番禺区（北起大石桥南，南至汉溪大道）。 工程概算/建筑安装工程费：本项目批复概算金额约101889.06万元 /建筑安装工程费约89098.86万元。 2.2招标范围 标段划分：项目划分为1个标段。 招标范围：基坑监测和高支模监测相关服务工作；具体内容以招标图纸及服务清单及有关规范要求为准。相关服务工作： ①根据《广州市城乡建设委员会关于启用地下工程及深基坑安全监测信息管理系统的通知》要求，中标单位需配合做好信息化管理工作。中标单位需按广州市住房和城乡建设委员会的规定，开通基坑监测数据管理系统账号，配备能实时上传监测数据的相关仪器设备，并具备将监测数据实时上传至广州市地下工程和深基坑安全监测信息管理系统的能力及经验。 ②根据《广州市住房和城乡建设委员会关于启用高大模板实时监测管理平台的通知》要求，中标单位需配合做好信息化管理工作。中标单位需按广州市住房和城乡建设委员会的规定，开通高大模板自动化监测数据管理系统账号，配备能实时上传监测数据的相关仪器设备，并具备将监测数据实时上传至广州市高大模板实时监测管理平台的能力及经验。 ③与工程所在行政区域的相关建设行政主管部门和监督部门进行监测工作的协调，申报监测技术成果的审批。保证技术成果能够通过相关部门认可，确保不因监测和建筑物主体沉降观工作影响本工程项目的建设进度、项目竣工验收和在城建档案馆备案； ④在进行监测任务的过程中与该工程相关的施工单位、监理单位、设计单位、咨询单位、建设主管部门等相关单位的协调工作，投标人需在投标报价中综合考虑该项协调工作的费用。 服务期限：服务周期从监理工程师通知进场至所有服务项目完成为止。服务周期暂定为36个月（具体以开工通知及竣工验收报告为准）。服务周期必须满足实际施工要求，进场日期以发包人通知时间为准。 监测服务最高投标限价：3516488元。 投标人资格要求 3.1投标人参加投标的意思表达清楚，投标人代表被授权有效； 3.2投标人为独立法人单位，在法律和财务方面均为独立，持有在有效期内的事业单位登记管理部门核发的事业单位法人证书或工商行政管理部门核发的企业法人营业执照； 3.3投标人须具备建设行政主管部门颁发的工程勘察综合甲级资质，或工程勘察(岩土工程）专业类甲级资质和工程勘察（工程测量）专业类甲级资质； 3.4持有质量技术监督部门颁发的CMA计量认证合格证书（认证范围覆盖本工