一汽总装工艺简介(车间图文).pptVIP

二次内饰 检查线 淋雨线 双板式带输送链 机动滚道柔性线输送链 发动机—变速器分装线 动力总成分装线 东方物流吊运小车 发动机—变速器分装线 动力总成分装线 AGV磁导航车 底盘线  机械手 蓄电池 座椅 车门总成 轮胎 积放链输送机 底盘线 二次内饰线 【主要仪器与设备】 四轮定位仪 大灯检测仪 转毂/侧滑试验台 尾气分析仪 WDS检测仪 打号机 打号机 电动定值拧紧机 下臂定值拧紧机 尾气分析仪 四合一加注机 EOL检测仪 燃油测漏仪 涂胶机器人 二合一加注机 燃油加注机 谢谢 轮胎装配 后灯装配 室内手刹车手柄装配 前风窗涂底胶 雨刷总成机构装配 油箱盖板装配 车门内护板装配 车门二道密封条装配 二合一加注 后座椅装配 二次内饰装配线 前座椅装配 行李箱备胎装配 雨刷臂装配 四合一加注 转向助力油 制冷剂 冷却液 风窗清洗液 发动机尾气排放检测 检测仪 转鼓试验台 驾驶员防撞气囊装配 防撞气囊 四轮定位及前灯调整 前刹车器总成装配 前刹车器装配 动力总成装配线 动力总成装配线 付车架及发动机总成连接 前减震叉装配 后刹车器装配 后刹车器推力杆装配 后桥总成装配 后桥卷簧压装装配 底盘线设备 AGV磁导航车 下臂定值拧紧机 车身打号、天窗、线束、ABS、顶棚、地毯、气囊帘、车门支撑板、车门玻璃、密封条、仪表板、水箱等内容 一次内饰装配线 油管、油箱、隔热板、动力总成、后悬、排气管、挡泥板、轮胎等内容。 底盘线 风窗玻璃、座椅、仪表板后段、电瓶、空滤器、备胎、后备箱附件、雨刷、介质加注、车门调整、线路管路插接、理顺等内容。 二次内饰线 对整车零件装配质量检查 整车完整性检查 【汽车装配生产过程】    空调功能、手动档加减速性能、自动档加减速性能、定速巡航功能、ABS\DSC功能、转向性能、倒车性能、整车异响、制动侧滑、跑偏、手制动功能、音响功能等。 路试跑道 路试后故障返修、整车淋雨检查、漏点返修、车门饰条装配、终检漆面检查、喷蜡、补漆、交车。 调整、淋雨线、终检线、交车  整车检测线 在两条检测线上主要完成方向盘校正、车轮前束、外倾值调整、前大灯灯光调整、司机气囊装配、整车侧滑量测量、喇叭声级测试、整车加速减速测试、手制动、倒车功能测试、尾气排放值测量、安全气囊模块、PCM\TCM\ABS\IC等模块故障检测、变速箱油加注量等工作。 车间一次内饰线 涂装车身进入内饰一工位 装车身护衣 VIN打号机 粘贴VIN条码 装车左前加强梁 车身天窗装配检具 车身天窗总成 天窗装配 室内前线束装配 气囊帘装配 车室内顶棚装配 地毯装配 车门内板托架装配 前门后视镜装配 ABS油管装配 后车门玻璃装配 仪表框装配 仪表框分装 前保险杠装配 前保险杠分装 专检人员进行检查 底盘线 长165米，宽14米 主要装配内容： 油管、油箱、隔热板、动力总成、后悬、排气管、挡泥板、轮胎等内容. 有效工位24个 积放链输送机 在进行油箱装配 油管及刹车管装配 进行机舱刹车油管装配 发动机、后桥装配 手刹车拉丝装配 后桥油管连接 消声器装配 专检人员进行检查 二次内饰线 长215米，宽14米 主要装配内容： 轮胎、后灯、手刹车、雨刷电机、前后风窗、二合一加注、线路连接、电瓶、四门密封条、四门内护板、后窗台板、转向柱连接、座椅装配、四合一加注、备胎及盖板装配 有效工位30个 积放链输送机 M6轿车 M6轿跑车 WGN旅行车 奔腾（C301) 生产车型： 1、M6及M6的系列变型车 2、基于M6底盘的自主开发车 3、MPV及其变型车 4、B130车等 厂房建筑面积: 54463 m2 （主厂房占地47514 m2, 生产使用面积24300 m2,物流使用面积:23214 m2 ） 生产节拍：101秒 工位数：94个装配工位及36个检测、检查车位。 主要先进设备： 1、检测线:由美国宝克公司制造，具有国际最先进水平。包括四轮定位仪、 转毂试验台、大灯检测仪、侧滑实验台等。 2、加注机：由德国申克公司制造，具有国际最先进水平。包括四合一加注机（加注介质：R134a、动力转向油、防冻液、风窗清洗液）、二合一加注机（加注刹车液、进行空调初抽真空）。 3、机械化输送系统：包含11条输送线，如：摩擦滑橇、积放链、双板式带、积放轨道、自行葫芦输送机等。 4、室外配置1920米综合试验跑道。 主要设计特点： 1、物流：车间整体设计采用“T”字型布置方式， “T”字是装配区，物流区域在“T”字腿的两侧，且发动机分装线设在物流区内，并与主线（底盘线）垂直，这就形成了放射状物流，保证物流短捷顺畅；且在每个物流区两侧设有卸货的蓬库，便于物流区外协件运输。 2、机