高速公路项目预制箱、T梁施工作业指导书.docVIP

市南绕城高速公路项目 预制T、箱梁施工作业指导书 1.0编制目的 明确预制T、箱梁施工工艺、操作要点和质量标准，规范和指导预制T、箱梁作业。 2.0编制依据 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 《高速公路土建工程招标文件》 《高速公路施工标准化管理指南》 3.0适用范围及条件 适用于公路桥梁预制T、箱梁施工。 4.0施工工艺流程 施工准备图4-1 预制T、箱梁工艺流程图 施工准备 制梁台座制作 制梁台座制作 绑扎底板及腹板钢筋 绑扎底板及腹板钢筋 波纹管的加工及安装 波纹管的加工及安装 侧、端模板的加工及安装 侧、端模板的加工及安装 顶板钢筋及波纹管安装 顶板钢筋及波纹管安装 浇注混凝土砼 拌 和 浇注混凝土 砼 拌 和 拆模及养生 拆模及养生 砼试块制作 砼试块制作 压 试 块 压 试 块 钢绞线的加工及穿束 钢绞线的加工及穿束 张拉砼 强 度 控 制 张拉 砼 强 度 控 制 压浆 压浆 封锚 封锚 验收 验收 5.0施工方法及要求 5.1作业准备 (1)硬化场地 预制场场地范围内，首先采用推土机平整，场地平整时要根据现场地形考虑排水纵横坡，然后用振动压路机进行碾压，压实整平后，铺设不小于20cm厚级配砂砾垫层，并用C20混凝土硬化地面10cm，以满足预制要求。 (2)场地四周，挖好排水沟，场地内雨水汇集后进入排水沟，排水沟要考虑和现场自然排水沟渠的连接，如果没有自然排水沟渠的场地必须设置渗水池和蒸发池，以保证场地排水畅通。 (3)保证预制场的供电要求，检查电路。同时预备发电机组，浇筑混凝土时，如果大电不能保证供应，立即自发电，保证施工。预制场内做到安全合理布线，在适当位置设置接线电箱，同时安装好漏电、触电保护装置。 (4)合理规划场地，区分钢筋加工场（集中加工）、拌合站（集中拌合）、制梁区、存梁区。 (5) 安装大型龙门吊，以提供成品梁的移运。 5.2模板安装 模板实行准入制：须由专业厂家制作，所有模板在确定制作前，应将模板加工制作方案报监理人批准后进行加工，进场后应经监理人检查签认，否则应按照监理人的要求整修或清除出场。T、箱梁预制模板内、外模均采用整体定型钢模板，具有足够的强度、刚度和稳定性；保证梁体各部形状、尺寸及预埋件的准确位置。 (1)模板安装准备工作 ①模板进场后应对模板进行细致全面的检查，并进行试拼装。模板接缝要用不小于2mm的回力胶条牢固黏贴，不得使用海绵、胶带等替代。 ②模板与混凝土相接触的表面应涂刷专用脱模剂。首先打磨模板，除去油污、锈渍，清扫干净，再将脱模剂均匀的涂在模板上，待脱模剂干后可以进行吊装钢筋等工作。 ③预制梁负弯矩齿板部位必须采用定型倒梯形整体梳形钢模板，钢板厚度应不小于6mm。负弯矩扁锚可用螺栓固定在倒梯形整体梳形板上，保证齿板处扁锚位置准确、混凝土几何尺寸、振捣密实和刷毛整形外观。 (2)模板安装 ①模板安装的流程如图5-1所示 调整底模反拱 调整底模反拱 底模安装 安装侧模 调整侧模反拱 底腹板钢筋吊装 吊装内模 安装端模 顶板钢筋安装调整 砼施工 拆模 模板拆除检验批 砼强度达到要求 模板安装检验批 图5-1 模板安装流程图 ②预制梁台座制做 1）T、箱梁台座基础用C30以上混凝土浇筑底座，另外考虑预制梁张拉后，底座两端支点处将承受预制梁的全部重量，因此该范围内的底座基础应进行加强处理； 2）台面采用不低于5mm厚的钢板铺面，钢板接缝焊接处理，并用抛光机磨平。台座两端至少应各长于梁板设计长度10cm，并满足实际需要； 3）吊装孔处采用插槽式活动抽拉钢板或采用楔形钢模板； 4）台座横向做成水平，纵向按设计预设反拱； 5）台座纵横向间距应充分考虑施工作业空间，纵向间距一般以5-7m为宜； 6）不得采用砖砌底座；不得采用混凝土、大理石、地板革等做底座； 7）随时检查底座的反拱度等,台座施工安装完毕后及在正常使用条件下，每月应用水准仪进行复测检查，并将检查结果记录归档，当有超标处应及时调整修理。 ③侧模安装 安装好外侧模后，再进行钢筋笼、内模与端模的吊装。侧模与底模连接处圆弧过渡段采用特制的密封橡胶垫，橡胶垫板割成与连接边形状一致，弹性好、耐酸碱，安装后密实不漏浆、且便于脱模。 外侧模安装时需将外侧模支撑到设计位置，并经检查各部位尺寸满足要求后，采用限位装置支撑固定，使外侧模稳定牢靠。对安放附着振动器的部位加固应予以加强。 ④内模安装 严格检查模板的安装尺寸，保证各部分保护层厚度满足设计要求，底板钢筋绑扎完成后，上下两层钢筋之间要加上支撑筋，并在支撑钢筋上下位置设置垫块，以保证底板厚度及砼保护层。检查合格后，将内模固定，以确保满足使用要求。 为方便检查箱梁底板混凝土