高温固体氧化物燃料电池试验演示.pdfVIP

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高温固体氧化物燃料电池实验演示 链接:/tech/97816.html 来源:中国新能源网 高温固体氧化物燃料电池实验演示 贺天民,孙敬姝,吕喆,裴力,刘江,梁浩,苏文辉 (吉林大学物理系 长春 130023) 摘要:介绍一种高效低污染的新型能源——高温固体氧化物燃料电池的工作原理及其演示实验装置。 1引言 燃料电池是一种将燃料与氧化剂反应 的化学能直接转换成电能的电化学装置[1-2] 。现在所使用的化学电源(即电池)是本身存有化学能,而燃料电池是利用电化学反应使氢等燃料氧化,直接获取电能 ,因此,燃料电池是一种电化学发电机[3] 。化学能转变为其他形式的能量有两种途径:一是经过热焓变化热能的途径,在热能转换成机械能时要受卡诺循环的 限制;二是吉布斯自由能变化以有用功的形式直接转变成电能,而燃料电池是把反应的吉布斯自由能变化直接转换成 电能,所以燃料电池的效率不受卡诺循环的限制,具有很高的发电效率。与其它类型的燃料电池相比,高温固体氧化 物燃料电池(SOFC)具有很多优点[4] :全固态的电池结构,无液态电解质的腐蚀和 泄漏等问题,排放的NO 和SO x 2 少、噪音低,燃料适应广泛,可实现热电联产,总的效率可达80%。因此高温SOFC是一种高效低污染的绿色能源。 2固体氧化物燃料电池的工作原理 固体氧化物燃料电池(SOFC)是由两片陶瓷电极(燃料极和空气极)和介于电极之间的固体氧化物电解质组合而成。通 过不断向空气极(阴极)提供氧化剂,向燃料极(阳极)提供燃料就可得到源源不断的电能输出。在SOFC中,采用固体氧 化物氧离子导体材料做电解质起传导氧离子和分离燃料、空气的双重作用,因此,要求固体氧化物电解质具有足够高 的离子导电率和致密性。固体氧化物燃料电池的工作原理如图1所示。 把外部负载接到电极上,在多孔空气极上,空气中的氧从外电路接受2个电子被还原成氧离子,在高温下,氧离子 容易移动进入固体电解质中的氧空位,在空气极上发生的反应是 氧离子在电场的作用下,通过电解质中的氧空位迁移到燃料极与燃料中的氢或一氧化碳结合,生成水或二氧化碳, 并放出2个电子,电子通过外电路流向空气极,在燃料极上发生的反应是 高温固体氧化物燃料电池实验演示 链接:/tech/97816.html 来源:中国新能源网 在燃料极上起反应的氧离子数目,等于进入固体电解质的氧离子数目,所以固体电解质保持电中性。固体氧化物燃 料电池中的总反应为 只要不断地供给燃料和空气,反应就能继续下去,就能产生源源不断的电能。 3固体氧化物燃料电池实验装置与演示 固体氧化物燃料电池实验装置如图2所示。它由燃料电池、加热系统和测试系统三部分组成。加热系统由管式电炉 或管式气体加热炉进行加热,用热电偶及控温仪表进行控温。测试系统由两块多功能数字万用表、电阻箱和连接导线 构成。SOFC中的固体氧化物电解质(钇稳定化氧化锆)采用注浆法制备成管状或用干压法制备成圆片,经1650℃烧结 ,保温4h,制得致密电解质。用多孔银基材料做电极分别涂覆于电解质的两侧。以氧化铝管作导管,用高温密封材料 将导管与固体电解质进行密封,输入燃料气体,用银丝作电极导线接入外电路。 将电池放入加热炉中进行加热,以氢气为燃料,空气为氧化剂气体,工作温度从室温升至850℃,对SOFC的电学性 能进行测试,测量电池在不同温度下输出的电压和电流。随着温度的升高,在160℃左右时,电池开始产生电压,在5 60℃左右电压达到最大值,随后电压缓慢下降,而输出电流却随温度的升高而明显增大。由于随温度的升高,电解质 的电阻下降,使输出电流增大,电学性能也明显提高。以小灯泡为负载时,随温度的升高,小灯泡也逐渐由暗变亮。 随着温度的进一步升高,可带动小灯泡数量也增多。多节SOFC串联构成的电池组还可带动收录机、电须刀等电器正 常工作。 4结束语 高温固体氧化物燃料电池实验演示 链接:/tech/97816.html

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