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基于固定节流的径向滑动轴承动态特性-中南大学学报
第 45 卷第 9 期 中南大学学报(自然科学版) Vol.45 No.9
2014 年 9 月 Journal of Central South University (Science and Technology) Sept. 2014
基于固定节流的径向滑动轴承动态特性
杨小高,王勇勤,江桂云,严兴春,罗远新
(重庆大学 机械传动国家重点实验室,重庆,400030)
摘要:建立固定节流径向滑动轴承动态模型,进行动态特性分析。将固定节流四油腔静压油膜轴承看成是一个自
动控制系统,利用两平行平板缝隙液体流量计算公式及雷诺方程推导由轴承油腔流出的流量数学模型和主轴动力
学方程,建立用于动态分析固定节流径向滑动轴承的有效理论数学模型。通过实验对比验证了模型的有效性和一
致性;实际工况下的动态仿真结果表明:增加油膜厚度和油腔压力、减小油液黏度能有效提高固定节流径向滑动
轴承的动态性能。
关键词:固定节流;静压轴承;动态特性;四油腔
中图分类号:TH133.3 文献标志码:A 文章编号:1672−7207(2014)09−2993−08
Dynamiccharacteristicsof
hydrostatic fixed throttled journal bearing
YANG Xiaogao, WANG Yongqin, JIANG Guiyun, YAN Xinchun, LUO Yuanxin
(The State KeyLaboratory ofMechanicalTransmission, ChongqingUniversity, Chongqing 400030, China)
Abstract: Investigation of the dynamic characteristics of the fixed throttled journal bearingthrough the model established
was made. The dynamics equations of the spindle and the mathematical model of the flow which outflowed from the
recesses of the bearing were deduced. In this process, the hydrostatic oil film bearing with fixed throttle was regarded as
an automatic control system, using the formulas of fluid flow between two parallel plates and Reynolds equation
constructed mathematical model to emulate in actually conditions, and the validity and consistency were verified by
comparing experiment with simulation. The results of emulate in actually conditions show that increasing oil film
thickness, oil cavity pressure and fluid viscosity can improve the dynamic performance of fixed throt
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