透水混凝土2016年至2017年上半年的施工总结报告.docVIP

海绵化城市改造 透水混凝土工程?2016年至2017年上半年施工总结报告 一、 工程概况 遂宁市A号路网及海绵化城市改造工程中的透水混凝土铺装涵 盖遂宁海绵城市改造明月路片区、海绵城市改造兴和路片区、海绵城 市改造蜀秀东街片区、海绵城市改造飞虹街片区、海绵城市改造北固 东街片区、海绵城市改造滨江北路片区、海绵城市改造西山路片区、 海绵城市改造遂州北路片区8个施工区域，包含51个工点。施工工 点主要分布于市政道路、住宅小区内，工点多且分散面广，施工现场 周围车辆及人员出入频繁。 二、 工程中出现的问题 从2016年至2017年上半年，我方透水混凝土已完成14万平米 的透水混凝土，在高强度工作进度中，透水混凝土铺装工程出现了相 关问题。 主要问题为：小区、街道的局部脱粒现象；局部的翻浆不透水现 象；平整度不达标现象；保护剂不美观现象。 1、脱粒现象 改造工程是一个漫长、复杂、多专业结合的工艺程序，初期会给 当地居民、出行人员带来诸多不便，成品却会给居民创造更加科学、 舒适、宜人的生活环境。 透水混凝土铺装属于海绵化道路改造的最后一道工艺，待我方开 始施工时小区、街道的围挡却要按要求撤场。由于透水混凝土的坍落 度几乎为零，所以刚摊铺好的成品给行人造成一种“道路已经硬化， 可以随意上去行人行车的假象二 透水混凝土刚摊铺完就被人踩踏，很容易造成局部脱粒，平整度 不够的现象。本项目的脱粒现象主要集中在施工环境行人行车偏多的 小区或街道。 2、 翻浆现象 透水混凝土的翻浆主要原因为拌合料偏湿，摊铺后未及时将翻浆 部位进行换料。本项目的翻浆现象主要集中在夜间施工的小区或街道。 3、 平整度不达标现象 本项目出现多处平整度不达标的部位，有被行人或者行车踩踏造 成脱粒或者留有脚印、轻微车印；也有施工操作原因造成的不达标现 象。 4、 保护剂不完美现象 “一百个读者就有一百个哈姆雷特”，保护剂不完美现象的主要 原因：一方面是每个人对颜色的美感度不尽相同，另一方面是透水混 凝土面层局部翻浆，喷涂保护剂后效果不佳。 三、施工总结分析 1、关于脱粒的总结分析 造成透水混凝土脱粒有两大原因：第一是拌合料偏干，第二是刚 摊铺完的透水混凝土被行人行车踩踏。如果是第一种原因，最终呈现 的是同一盘的偏干拌合料摊铺后出现大面积脱粒现象；如果是第二种 原因，最终呈现出的是局部脱粒。 我方虽针对实际情况，对施工范围进行了局部围挡，拉警戒线, 贴成品保护公告，专人看护未上强度的成品，在成品上摊铺挤塑板, 方便商户、业主、行人出行方便所以从施工条件方面出发，但仍有小 部分行人没有保护意识，成品刚铺完就执意上去行走，最终导致局部 脱粒现象。 所以透水混凝土施工只有满足封闭式的施工，再加上我方在施工 区域出入口的看守，才能避免被行人踩踏造成的局部脱粒现象。 2、 关于翻浆的总结分析 避免翻浆现象必须从源头抓起，拌料应严格按照实验室出的配合 比进行拌料；其次避免夜间、雨天施工透水混凝土面层；面层施工时， 配上专员进行补料、换料。 3、 关于平整度不达标的总结分析 从施工条件出发，也应该考虑完全封闭式施工，排除行人行车的 干扰因素。 从操作方面出发，透水混凝土面层施工前，沿着道路中线采用水 泥堆进行放点，放点髙度与面层持平，间距为5米一个点。放好点后 再进行刮尺、抹光机的收面工艺。 4、 关于保护剂不完美的总结分析 首先从颜色方面，为了解决客户的颜色需求，我方可根据设计图 纸的颜色给甲方提供劳尔色卡进行初步定夺，确定色号后，再给甲方 提供样块进行封样。 其次透水混凝土面层应达到验收标准后才能进行保护剂的喷涂 工作。对验收不合格的部位我方应及时采取相关措施进行整改，待整 改合格，满足养护条件后再喷涂保护剂。 四、施工改进技术标准 将近一年的改造项目，我方首先完成了进度指标，通过施工中发 现的问题，我方对透水混凝土的施工技术也进行了相应的提升。从滋 工准备、搅拌、运输、摊铺、养护、伸缩缝处理、保护剂喷涂、季节 性施工、成品保护、安全文明施工、注意事项等进行技术提升。 1、施工准备 人员准备 人员 人数 主要职责 签字 项目负责人 1 统筹运营、签订项目合同、预结算 项目经理 1 统筹施工进度、质量、工作协调 技术员 2-3 监督施工进度、质量，工作协调、资料 安全员 1 负责项目安全，指导运输混料车的卸料安全等 底层组长 1 控制底层摊铺质量、成品保护 面层组长 1 控制面层摊铺质量、成品保护 伸缩缝组长 2 控制伸缩缝质量、成品保护 保护剂组长 2 保护剂放线、成品保护、喷涂保护剂 养护组长 2 养护、清扫面 底层摊铺组 10-15 底层施工、质量、成品保护 面层摊铺组 15-20 面层施工、质量、成品保护 伸缩缝组 3-4 放线、伸缩缝施工、成品保护 保护剂组 3-4 放线、成品保