银川市综合交通体系“十一五”规划
一、宁夏综合交通发展状况
交通运输是国民经济发展的基础,是一切经济和社会活动的主要载体,是促进
社会发展和提高人民生活水平的基本条件,对国民经济发展具有基础性、全局性、
先导性的影响。改革开放以来,尤其是国家实施西部大开发战略以来,我区交通基
础设施发生了显著的变化,各种运输方式组成的交通网络基本形成,网络结构有了
较大改善,内外运输能力明显提高,运输质量和服务水平都有一定提升,为我区综
合交通运输发展奠定了坚实的基础。但还不能适应我区经济社会发展的需要。加快
交通基础设施建设,进一步完善综合交通运输网络依然是“十一五”时期我区国民经
济和社会发展规划重要内容之一。
(一)基本区情概况
区位状况。宁夏回族自治区是我国 5 个少数民族自治区之一,位于我国西北地
区东部,黄河上中游,周边与内蒙古自治区、陕西省、甘肃省毗邻,地理坐标为东
经 104°17′-107°39′、北纬 35°14′-39°23′,区域呈东西窄、南北狭长形状,土地面
积为 6 .64 万平方公里,占全国国土面积的 0 .69 %,全区分银川市、石嘴山市、
吴忠市、中卫市、固原市 5 个地级市,下辖 7 区 2 市 11 县和一个开发区。
自然条件。宁夏地势南高北低,呈梯
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