从江东到江东5075444.docVIP

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从江东到江东5075444

“趁年轻,穷游去”——“宁波篇”之 从江东到江东 秋分时节,我又踏上了前往宁波的旅程。此次原本打算探访“海上丝绸之路”在宁波的遗迹之一——天童寺,可却鬼使神差的进行了一次从江东到江东的环城奇遇之旅。 第1站:江东区 宁波火车东站 浙江省内除了筹划中的台金线,各个城市间的高铁线路均已开通。我从台州临海出发,坐动车组到宁波东站只要50分钟。宁波火车东站是北上杭州、上海和南下温州、福建的必经之地,同时还西接金华、江西,可以说是地上铁道运输的枢纽。它与临海、台州等新建的火车站相比,少了几分高科技的含量,但周边的商贸和交通经历了多年的规划发展,是新建火车站无法相提并论的。然和中国铁路第一大枢纽——株洲站相比,宁波东站就显得有点小巫见大巫了。站前有个旷阔的广场,偏左上方立着一个巨幅广告荧屏,不断播放着宁波各个企业的宣传片;两旁分别为公交车上车点和出租车上车点;再往外围是琳琅满目的店铺,总之,你想要的都给你备齐了。 必胜客和嘉兴粽子店分别位于火车站主大楼的左右两侧,这搭配还蛮好,中西结合,满足不同旅客的需求。正因为大楼主层被它们占据,车站售票厅被搬到了地下一层,如果不是醒目的指示牌,我还真找不到售票点了。 站前广场有个给力的建筑,那就是水泥混凝土的大伞盖,顶上架着钢筋,错落有致,堪称为一座艺术品。伞盖下几根一米径深的大圆柱一字排开,每根柱下环绕着方形水泥台,台中填土栽种各色花卉,另有木质长凳又环绕着水泥台,一个框框又一个框框,煞是好玩。 第2站:江东区 育兴街 说起育兴街,第一次找它的时候还大费周折。在网上查找去宁波博物馆的公交路线,说是火车站过个马路就是育兴街,在那里坐168就可以到。然而过个马路并没有公交站点,我还特意前后走了100多米,连到个公交站牌都找不着。没有站牌找路牌,路牌总该有了,我正站着的广场前方这条路是百宁路,顺着路走到路口拐弯直走,又是一条街,叫做兴宁路,还不是要找的育兴街,此时脚累心也累,干脆掉头回到站前广场坐公交车。幸好在10路公交站牌上找到了育兴街,和网上说的没错,确实只有一站的路程,不管三七二十一,投币2块钱坐一站路,免得找的麻烦。可到站后我后悔了,原来自己先前已经快找到了,就差一步之遥。其实育兴街是兴宁路靠近火车站这边的一个公交站的名称,而不是一条街的名称…… 和上次找宁波博物馆一样,我都事先在网上查好公交路线图。这次找的天童寺,说是先在育兴街坐14路到汽车东站,再换乘162就可以到达了。可在育兴街只有一边马路有14路,还是返程的,另一边却没有。我在公交站牌找到一个地名叫童王的,以为和天童寺有些许关联,于是坐上开往童王的117路。 火车站和育兴街站点间有一簇高楼群,其主体是江东区人力资源中心,其余的被宾馆、酒店、商店等租用。我来宁波的几趟,几次都在这里吃饭,有沙县小吃、兰州拉面馆、便利店等。 第3站:鄞州区 童王 童王小区位于江东区和鄞州区的边界,这一带又有很多工业园区,街道两旁时常看到堆积如山的垃圾,还有一些地方依然是荒地。然而这一现象是各个大城市所共有的,与其说是城市的死角,不如说是这座城市多元化的体现,这也更加说明城市的极大包容力。往往这里是城市支柱产业的所在地,是城市活力的源泉,看来只有不断发展完善,才能铸造高度文明的城市风貌。可喜的是,我几次从这里经过,每次都有了新的、向上的变化,宁波政府的整治力度是不容小觑的。显然,童王和天童寺是风马牛不相及的了。 第4站:鄞州区 顾家 近年来,和浙江其他城市一样,宁波的金融业和房地产业得到了飞速的发展。一幢幢高楼拔地而起,一家家银行应运而生。117路在这里下车了,准备拐个弯坐109路去客运中心。顾家附近的街区和童王附近的街区相比,简直是天壤之别。这里林立着商业住宅高楼群、政府机关办公大楼群、企业办公楼、金融大厦、酒店套房、湖畔别墅等等。不过这些钢筋水泥建筑设计的没什么新意,感觉每个城市的高楼都大同小异,特别是各个金融公司的大厦都是从一个模子里面打造出来,严重的视觉疲劳是很多大城市的共同弊病。 第5站:鄞州区 宁波博物馆 鄞州公园 宁波博物馆和鄞州区政府大楼、鄞州公园、鄞州区文化馆同绕着一个广场。这里遍布人工水泥浇灌的水潭,有的水潭中还装置着喷泉。广场的路灯很有特色,灯罩做成小帆船的模型,象征着这座港口城市将有更高的飞跃。 2012年普利兹克建筑奖获得者王澍就是宁波博物馆的设计者。整个建筑的最大特色是以古城砖装饰外墙,白砖堆砌成云朵,红砖拼接成彩霞,黑窑砖零零散散点缀成星星,博纳古今,皓月苍穹。博物馆分为3层:一层是特展厅,不定期举办主题特展;二层以“东方神舟”为主旨,展示了宁波的历史变迁,从河姆渡文化到吴越国的兴起,从越窑青瓷谈到“海上丝绸之路”的庆元港,从鸦片战争的战火中涅槃出浩浩汤汤的“宁波帮”;三层有阿拉老宁波风俗展厅、竹刻文化特展、书画厅,还有露天的观

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