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沥青路面精细化施工质量控制
及验收标准
2018年10月12日
2
主要内容
一、相关的规范标准
二、材料分类及适用范围
三、沥青面层施工控制及要求
四、质量通病及防治
一、相关规范标准
4
一)施工标准
1、《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)
2、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20-2011)
3、《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)
4、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)
二)设计标准
1、《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2017)
2、《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)
3、《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2012)
二、材料分类及
适用范围
6
一)沥青混合料分类
1、按制造工艺分为热拌沥青混合料、冷拌沥青混合料、再生沥青混合料等。
2、按所用结合料不同可分为:石油沥青、煤沥青、采用或掺用天然沥青。
3、按集料级配可分为:连续级配、间断级配。
4、按集料最大颗粒粒径不同可分为:特粗式(公称最大粒径>31.5)、粗粒式(≥26.5)、中粒式(19/16)、细粒式(13.2/9.5)、砂粒式(<9.5)。
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5、沥青混合料按矿料级配组成及空隙率大小可分为:
密级配(Ⅰ型)、半开级配(Ⅱ型)和开级配
6、按级配原则构成的沥青混合料,按其结构组成可分为:
悬浮-密实结构、骨架-空隙结构、密实-骨架结构。
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悬浮—密实结构:连续密级配的沥青混合料,由于细集料的数量较多,粗集料被细集料挤开,因此,粗集料以悬浮状态位于细集料之间。这种结构的沥青混合料的密实度较高,但稳定性较差。对双层或三层结构的沥青路面,其中至少必须有一层Ⅰ型密级配沥青配合料。对干燥地区的高等级公路,也可采用这种结构的沥青混合料做表层。
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骨架-空隙结构:间断开级配的沥青混合料,由于细集料的数量较少,粗集料之间不仅紧密相连,而且有较多的空隙。这种结构的沥青混合料的内摩阻力起重要作用,因此,沥青混合料受沥青材料的变化影响较小,稳定性较好。当沥青路面采用这种形式的沥青混合料时,沥青面层下必须做下封层。
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密实-骨架结构: 间断密级配的沥青混合料,是上面两种结构形式的有机组合。它既有一定数量的粗集料形成骨架结构,又有足够的细集料填充到粗集料之间的空隙中去,因此,这种结构的沥青混合料的密实度、强度和稳定性都比较好。 处于深入研究阶段。
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7、沥青混合料代号含义
1)AC-16:其中AC是(密级配)沥青混凝土混合料,即中粒式密级配沥青混合料
2)ATB:ATB指(密级配)沥青稳定碎石
3)SMA: SMA是(密级配)沥青玛蹄脂碎石
4)ATPB:ATPB指(开级配)沥青碎石
5)AM:AM指(半开级配)沥青碎石
6)OGFC:OGFC是(开级配)排水式沥青磨耗层
8、沥青混合料试验
马歇尔配合比设计试验、车辙试验、稳定度试验、低温弯曲试验、构造深度测定、渗水系数测定等。
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二)沥青
1、沥青主要可以分为石油沥青、煤焦沥青和天然沥青三种:
2、道路石油沥青按标号分30号、50号、70号、90号、110号、130号、160号。标号越高,沥青越软,适用于气温低的地方,标号越低 沥青越硬,适用于温度高的地方。(道路石油沥青技术要求表)
3、道路石油沥青按等级分A级、B级、C级。
沥青等级
使用范围
A级沥青
各个等级的公路,适用于任何场合和层次
B级沥青
1、高速公路、一级公路沥青下面层及以下的层次,二级及二级以下公路的各个层次;2、用做改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青
C级沥青
三级及三级以下公路的各个层次
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4、对于高速公路、一级公路、夏季温度高、高温持续时间长、重载交通、山区及丘陵区上坡路段、服务区、停车场等行车速度较慢的路段,尤其是汽车荷载剪应力大的层次,宜采用稠度大、粘度大的沥青;
对冬季寒冷的地区或交通量小的公路、旅游公路宜选用稠度小、低温延度大的沥青;对日温差、年温差大的地区宜注意选用针入度指数大的沥青。当高温要求与低温要求发生矛盾时应优先考虑满足高温性能的要求。
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三)乳化沥青
1、乳化沥青是沥青和乳化剂在一定工艺作用下,生成水包油或油包水(具体谁包谁要看乳化剂的种类)的液态沥青。 乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青,经过机械搅拌和化学稳定的方法(乳化),扩散到水中而液化成常温
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