应用型人才培养和《液压和气压传动》教学改革探究.docxVIP

应用型人才培养和《液压和气压传动》教学改革探究 【摘要】本文以德州学院创新性应用型人才培养体 系为依托，探讨了《液压与气压传动》课程的改革措施。指 出要依据创新性人才培养要求优化教学内容，依托创新性人 才培养体系改进教学方法和手段，依托创新性实践教学体系 促进实践教学多元化。 【关键词】应用型人才；培养体系；课程；教学改革 为创建山东省应用型人才培养特色名校，德州学院在创 新性应用型人才培养方面进行了有效地探索和实践，创建了 能全面提高学生创新能力和综合素质的教学体系［1］。本文 依托创新性应用型人才培养体系，对交通运输专业的专业基 础课《液压与气压传动》课程在教学内容、教学手段和教学 方法等方面进行改革探索，以满足教学需要。 一、依据创新性人才培养要求优化教学内容 德州学院为实现“创新性应用型人才”培养这一教育 改革目标，对人才培养模式进行了新的课程调整。为了适应 培养创新性人才要求，结合汽车工程系交通运输专业特色和 用人单位对人才的新要求，对课程进行定位，制定教学大纲; 对《液压与气压传动》的内容进行优化组合：压缩在实际工 作中应用较少的公式推导和计算等内容，增加与专业紧密结 合的实用知识和液压工程技术。例如，简化液压泵的压力、 流量等参数的计算过程；增加汽车典型液压回路和液压系统 实例内容。 二、依托创新性人才培养体系改进教学方法和手段 为保证在‘厚基础”的基础上体现专业教育的特点，实 现以人为本，因材施教”培养目标和要求［2］,对于教学 方法和手段进行改进和创新。 1、 对教学方法的改进和创新 采用 “启发式”教学方法。教学应注重学生能 力培养、促进创新意识提高［3］。《液压与气压传动》中有 许多复杂、抽象的问题，要让学生更好地理解需转变观念， 变向学生灌输知识为引导、启发学生自主学习，变学会为会 学；将科研过程中遇到的问题提出来，以启发式教学方式进 行分析和讲解，提高学生分析和创新能力。 采用“互动式”教学方法。在教学中教与学双方 进行交流和探讨［4］,通过讲解、讨论，激发教学双方的主 动性，拓展创新思维。例如，定期在课前由同学介绍前沿知 识，或将所参与竞赛中问题提出来，与同学探讨，既可以接 近当今技术前沿，又有效弥补了课本更新不及时的缺憾；学 生选取部分章节讲解，最后讲评，提高了教与学的积极性、 创造性。 2、 对教学手段的改进和创新 使用多媒体教学改善教学效果。根据教学目标和 教学对象的特点，运用计算机技术将教学内容以多种媒体信 息作用于学生，并与传统教学手段有机组合，进行全方位、 多视角和多层次的演示，从而达到最优的教学效果［5］。既 激发了学习兴趣，又可以突破教学难点，提高学习效率。 建立网络主页，师生进行有效互动。制作网络主 页，将课件等挂到网页上，学生可以进行课后学习、提交作 业；同时也可以进行讨论；在留言区留言，教师及时答疑解 惑；教师根据反馈修订教学计划。利用网络资源搭建平台， 既解决课堂讲授的局限性问题，又能满足一对多教学模式的 需要，起到良好的课堂教学补充作用。 三、依托创新性实践教学体系促进实践教学多元化 实践教学对于培养应用型人才的大学来说至关重要。依 托德州学院构建的‘四层次、八模块的实践教学内容结 构，结合本系实际情况，构建创新性实践教学体系，实现实 践教学方式多元化。 1、 强化专业实验教学模块建设 增加实验学时所占比重；把传统的示范性、验证性实验 更新为综合性设计实验；通过分组让学生自行设定实验题 目，利用Festo液压试验台进行实际操作，实验后讲评和讨 论，培养学生的创新精神。 2、 强化科研训练模块建设 通过课程设计、学生参与教师科研课题等环节，进行科 学研究训练，为其创新能力的培养打下坚实基础。 3、 强化科技创新训练模块建设 通过创立科技部及科创室，以立项方式让学生独立承担 各种小型科研课题；引导学生参加各类大学生科技创新竞 赛，如全国大学生智能车竞赛等，提高学生的创新意识和创 新能力。 4、 强化校内外实践教学基地建设，积极推进校企合作 校企之间建立良好的合作关系对于实践教学水平提高 具有重要的推动作用。本系建有1500平米的校内实习基地, 可以进行液压、机械等实习；按照德州学院“基础实践+专 业实践+综合实践”三个层次构建新的实践教学课程体系要 求，与企业合作，制订相应的实习、毕业设计等环节的教学 计划；校企双方强化实习基地建设。目前汽车工程系已分别 与齐鲁客车有限公司、宝雅新能源汽车有限公司等多家企业 签署了合作共建协议，通过顶岗实习，使学生为适应工作打 下了坚实基础。聘请企业有经验的工程师到系里参与实验教 学，选派优秀教师到企业参与项目开发。通过校企合作，学 校充分利用了企业的优质资源提升了教师科研水平，为交通 行业培养了大批有一定技能的学生。 综上所述，我们要依据