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后 渚 海 船 发 掘 记
郭 慕 良
一
年 月 间泉州市政协一次学习会上 ,王洪涛 同志兴
高采烈地 向与会者谈起一条重要考古新 闻,说他们单位 (泉州海外
交通史博物馆 )同有关单位在后渚港调查发现 了一艘古船 ,船很
大、船板很厚等等 。闻者莫不为之高兴 。我生长在海边,父亲当过
舵公,故与船有些感情牵连 ,听说是古船更是神往。
约 个月后,我接到组织上要我参加这艘古船发掘的通知。对
此我有意外之感 。因为对文物考古工作我是十足 的门外汉 。但我
对这项工作颇有兴趣,加 以少年时在海边生活过 ,自信受得海滩工
作环境之苦 。于是很乐意地接受了工作分配 。
月 日,我到后渚工地 向 “古船发掘领导小组”林文明副组
长报到,当时发掘工作 的主要专业人员 海 交史著名学者庄为
玑,文博专家许清泉,陶瓷史著名学者叶文程,厦大历史系副教授
苏垂 昌都 已到位 。我初时分工搞宣传 ,后来 因为工作 需要也 “下
海 ”参与专业活动 ,叨陪于这些专家学者的末座。
这时候史无前例的 “文革”处在它的中后期,成千上万来 自全
省各地 的“造反派 ”正集 中省城进 行“大辩论 ”,派战未 息;机关学校
作 者 系泉州海 外交通 史博物馆 副研 究馆 员
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各行各业 的正常秩序还未恢复 。因此 ,我们进人工地后 ,一位友人
曾替我们担心: “人家造反还那么激烈 ,你们却躲在海边挖古船,难
道不怕戴上 ‘借业务抵制革命’的帽子吗?”
这位好心朋友 的话不无道理 。因为发掘工作 的领导人 曾是 “靠
边 站 的走 资派 ”,而 我 们 这 班 被 领 导 的“人 马 ”不 是 有“五七 ”科 ,起
码也是 “臭老九”。 “造反派”一不顺心,随时可能把你揪 出批斗一
顿 。但是 ,我们还是敢于 冒此 “大不韪 ”,把发掘工作进行下去。这
里有两个 因素 :一是这项发掘工作是在 我们敬 爱 的周恩来 总理加
强了对 中央文博 口的领导后,由国家文物局批准的,并有省、地、市
三级领导的支持 ,这使我们消除了顾虑 ,坚定 了信心 ;二是这艘古
船 的蕴涵对我们有着 巨大 的诱惑力 ,它使我们甘心于 冒点风险 。
二
海湾考古发掘 当时在我 国考古史上 尚属空 白,因此 ,发掘后渚
海船对我们来说 ,是一个完全 陌生 的任务 ;再则 ,发掘对象是个沉
埋于海滩地层 的特殊环境 中,埋藏 时间达几百年 的庞然大物 ,而且
设备条件差、经费困难又缺乏经验 ,发掘工作将十分艰 巨。
进驻工地后,所住的民房很简陋,时正炎夏,闷热得很 ,夜幕一
降临,人便 陷入蚊子 的包 围之 中,睡觉时尽管紧 闭了蚊 帐 ,且在周
围点燃 了几 圈蚊香 ,依然逃脱不 了蚊虫的袭击 ,早上起床周身血点
斑斑 。
我 们 在 后 渚 海 军 食 堂 寄膳 。膳 费每 人 每 日 角 ,外加粮票
斤 。那 时干 部粮 食 定量 斤,而寄膳全月交 斤 ,油 斤 。膳 费
和米票都 由寄膳者 自掏腰包 ,没有任何补贴 , 个 月后才 发 田野补
贴每 天 元,每月加发粮票 斤 。
食堂在军营 内,外人不得擅入 。但海军给我们 以进 出的方便 ,
在 用膳 时 间上 也照顾 我们 。我们 的工 作 时 间和 用膳 时 间是 随着 潮
汐 时 间的变动而变动 的 。海 潮在每 日 小时 内有两次涨落 ,从涨
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