基于DEA的中美汽车制造企业绩效评价研究-企业管理专业论文.docxVIP

Classified Index: F252.1 U.D.C: 658.7 Dissertation for the Master Degree in Management THE RESEARCH ON THE PERFORMANCE EVALUATION OF CHINESE AND AMERICAN AUTOMOBILE MANUFACTURERS BASED ON DATA ENVELOPMENT ANALYSIS Candidate: Zhao Wenfei Supervisor: Associate Prof. Cheng Yanjiang Academic Degree Applied for: Master of Management Specialty: Enterprise Management Affiliation: School of Economics Management Date of Defense: June, 2010 Degree-Conferring-Institution: Harbin Institute of Technology 哈尔滨工业大学管理学硕士学位论文 哈尔滨工业大学管理学硕士学位论文 - -I- 摘 要 20 08 年 ， 中 国 改 革 开 放 30 年 ， 汽 车 工 业 也 经 历 了 改 革 开 放 所 带 来 的 快 速 发 展 ： 我 国 汽 车 产 量 从 改 革 初 期 的 14 .9 万 辆 发 展 到 95 0 万 辆 左 右 ， 占 全 世 界 产 量 的 近 13 % ， 世 界 汽 车 生 产 大 国 的 地 位 已 不 可 动 摇 。 中 国 和 美 国 ， 同 样 作 为 全 世 界 的 汽 车 生 产 和 消 费 大 国 ， 他 们 的 发 展 历 程 却 大 不 相 同 ，中 国 汽 车 业 用 不 到 六 十 年 的 时 间 走 过 了 美 国 汽 车 业 用 百 余 年 的 时 间 走 完 的 路 ， 快 速 发 展 容 易 导 致 积 累 不 足 ， 而 稳 健 的 进 步 也 未 见 得 无 懈 可 击 。20 08 年 的 金 融 危 机 使 得 二 者 在 发 展 的 过 程 中 存 在 的 问 题 得 以 放 大 ， 在 这 样 的 背 景 下 ， 衡 量 和 研 究 中 美 汽 车 制 造 企 业 的 绩 效 并 从 中 找 到 中 国 汽 车 业 进 一 步 发 展 的 突 破 口 尤 其 重 要 。 数 据 包 络 分 析 方 法（ Da ta En ve l opm en t Anal y si s , DE A ）根 据“ 输 入 ”、 “ 输 出 ” 数 据 来 评 价 被 评 价 单 位 间 的 相 对 有 效 性 。 通 过 对 输 入 输 出 数 据 的 综 合 分 析 ， 不 仅 可 以 得 出 每 个 决 策 单 元 综 合 效 率 的 评 价 指 标 ， 而 且 还 可 以 进 一 步 分 析 各 决 策 单 元 非 DE A 有 效 的 原 因 及 其 改 进 方 向 ， 为 决 策 者 提 供 重 要 的 管 理 决 策 信 息 。 基 于 数 据 包 络 分 析 （ DE A ）的 二 次 相 对 效 益 评 价 模 型 克 服 了 大 多 数 绩 效 评 价 方 法 难 以 将 客 观 条 件 与 管 理 绩 效 分 离 的 弊 端 ， 能 通 过 当 前 数 据 与 参 考 数 据 的 交 叉 计 算 ， 得 到 企 业 真 正 由 于 管 理 而 产 生 的 绩 效 。 本 文 主 要 采 用 基 于 数 据 包 络 分 析 （ DE A ）的 二 次 效 益 评 价 模 型 ， 根 据 中 国 和 美 国 共 25 家 汽 车 企 业 20 07 年 和 20 08 年 的 相 关 数 据 进 行 管 理 绩 效 评 价 分 析 ，得 到 25 家 公 司 20 08 年 度 的 二 次 相 对 效 益 排 名 。并 进 一 步 对 结 果 进 行 研 究 ， 分 析 排 名 形 成 的 深 层 次 原 因 ， 基 于 这 些 原 因 ， 分 别 从 政 府 和 企 业 的 角 度 对 中 国 汽 车 业 的 发 展 提 出 建 议 。 关 键 词 ： 数 据 包 络 分 析 ； 企 业 绩 效 评 价 ； 二 次 相 对 效 益 ； 汽 车 制 造 企 业 - -II- Abstract 20 08, Chi na s ref or m and op eni ng up 30 ye a rs, the au to ind us t r y ha s al s o ex