汽车构造下册 陈家瑞主编.pdfVIP

总 论 一 、国 内外汽车工业 的发展 汽车 自 世 纪末诞 生 至今 余年期 间 ，汽车工业 从无 到有 ，以惊人 的速度 发 展 ，写下 了人 类近 代 文 明史 的重 要 篇 章 。汽车 是数 量 最 多 、最普 及 、活动 范 围 最 广泛 、运 输量 最大 的现 代化 交通 工具 。可 以断 言 ，没有 哪种 机械 产 品像汽 车那 样对社会产生如此广泛而深远 的影 响 。 目前 ，全世 界汽车保 有量 已超过 亿辆 。在 许 多发达 国家 ，轿 车 已普及 到千 家万户 ，促使社会生活发生 了巨大 的变化 。汽车普及率最高 的是美 国，平均 人 拥 有 辆 ；西欧 、北欧 、 日本等发达 国家 ，平均 人拥有一辆；东欧、俄罗斯、 韩 国等 国家 ，平均约 人拥有 一辆 。轿车之所 以普及 ，皆因它是最适 意 的交通 工 具 。有 了 自己的轿车 ，就 可 以不受 公共 交通 工具 的行驶路 线和 时刻 表 的 限制 ，随 意在 任 何 时 间驾车 到任 何地 方 亦 即轿 车 完全 能够 便 利 地 与个 人活动 紧密 合 拍 ，其结果大大地提高 了工作效率 ，加快 了生活节奏 。汽车扩大 了人 的活动范 围， 使社会生活变得丰 富多彩 ；还促进 了公路建设和运输繁荣 ，改变 了城 市 的布局 ，有 助于各地 区经济文化 的交流和偏远落后地 区的开 发 。 汽车 虽然诞 生在 欧洲 ，但 从 世 纪初 至 年代数 年 间，美 国汽车工业一 直 遥 遥 领 先 。 日本 汽 车工业 在 年代迅猛 发展 ，后来者居上 ，先后逐个超过 意 、英 、法 、德等老牌汽车工业 国，并 曾于 年期 间超过美 国而跃居世 界第 一位 。 目前 ，全世界汽车年产量超过 万 辆 ， 年产量最多的国家依次 是 ：美 国、 日本 、德 国、法 国、韩 国、加拿大 、西班牙 、巴西 、英 国、意大利 、中 国 、墨 西哥 、俄 罗斯 等 。汽车 工业 发展 的初 期 ， 曾有 过 百家 争妍 的纷乱 局面 ，经 过 激 烈地 竞 争 、优胜 劣汰 和 兼 并改组 ，逐渐 趋 于集 中垄 断 。近 代汽 车工业 的发展 模 式大 致可 归纳 为两 种 ：美 、 日、欧洲 等发达 国家发 展汽 车工业 的特 点是 ：资本 集 中垄断 ，利用高科技优势进行 自主开发 ，采取大批量和规模经济 的生产方式 。例 如 ，美 国的通用 、福特 、克莱斯勒三家汽车公司垄断 了美 国 以上的汽车生产； 世 界上 家主 要 的汽 车 公司垄 断 了全球 以上 的汽车生产 （表 。近 余 年来 ，许 多发达 国家 的汽车保 有量和 需求量 已渐趋 饱和 ，汽车 工业在 年代 迅 速 发 展 的势头 已减 缓 ，企业 间竞 争激 化 ，有 的企业 不景 气和 严重 亏损 导至 股权 转 让和 兼并 改组 。各 大汽 车 公 司为 了在 激 烈 的竞 争 中生存 ，一 方面 采 取 频繁 换 型 的增 强 竞 争 力 的手 段 ，采 取 “动 态 报 废 的刺 激 购 买 力 的方 法 ；另 一 方 面 采 取 将 产 品输 出变 为 资 本 输 出 的对 策 ，寻 求 多 样 化 的合 作 方 式 ，实 现 跨 国经 营 ，进 行 合 资 入 股 、渗 透 兼 并 ，使 汽 车 生 产 渐 趋 国 际化 。与 此 同 时 ，在 一 些 新 兴 工 业 国家 和 发 展 中 国家 ， 由于 人 民生 活 水 平 的提 高 ，致 使 汽 车 需 求 量 迅 速 增 长 。但 由于 工 业 基 础 薄 弱 和 缺 乏 自主 开 发 能 力 ，这 些 国家 往 往 用 优 惠 政 策 吸 引外 资 ， 引进 先 进 的 技 术 和 装 备 ，进 口全 拆 散 （